拆解一汽奔騰汽車空調(diào)控制面板

找了車上的一個開關(guān)面板，進(jìn)行拆解分析?？纯催@里面的電子電路是怎么設(shè)計的,用了那些關(guān)鍵電子器件，可以參考參考。汽車的要求還是很高的，器件一般都要滿足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還要經(jīng)過WCCA分析，電路仿真，各種驗證試驗。滿足量產(chǎn)所需。相比一些工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品。嚴(yán)苛很多。

第一步：外觀查看

上面是一個汽車空調(diào)控制器的開關(guān)面板，我們可以看到它帶有一個LCD屏，顯示功能和溫度信息，兩邊帶各有一個旋鈕，實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量大小調(diào)節(jié)。剩余的就是4個push按鍵和5個撥件?，F(xiàn)在的車上大多很少見到這種開關(guān)。動不動就是多少寸大屏，各種酷炫。擰下后面螺絲，拆開開關(guān)。線路板如下圖：

第二步：后蓋和前面板拆解

上圖看出元器件滿滿當(dāng)當(dāng)。沒有絲印。通過放大鏡尋找相關(guān)期間信息，通過半導(dǎo)小芯尋找相關(guān)數(shù)據(jù)手冊。

發(fā)現(xiàn)開關(guān)旋鈕采用的是編碼器。結(jié)構(gòu)簡單化。

第三步：元器件分析

針對產(chǎn)品做元器件分析

MCU：

MCU使用的瑞薩的芯片。挺實用的一款性價比芯片很高的芯片，256+8+20。100PIN引腳。滿足當(dāng)前產(chǎn)品的開發(fā)使用。

電源電路

電源采用一級可持續(xù)電流輸出的LDO，應(yīng)該是5v.采用可控EN，滿足靜態(tài)電流需求吧。一般整車靜態(tài)電流要求很高，防止汽車饋電。

CAN電路

CAN芯片采用的是NXP的1043，應(yīng)該是個高速CAN。

TJA1043：最高支持1 Mbit/s，根據(jù)整車需求。共模濾波器沒貼，用0歐姆。應(yīng)該滿足EMC了。

LCD驅(qū)動電路

PT16528：4個COM口,18段驅(qū)動輸出，最多支持72段碼控制方式：IIC通信

PT16528：

4個COM口,18段驅(qū)動輸出，最多支持72段碼。

控制方式：IIC通信。

電機(jī)驅(qū)動電路

電機(jī)采用MPS，應(yīng)該控制風(fēng)門之類。吹臉，吹腳之類控制。

插件外圍電路

其他外圍電路就是按鍵的控制和LED燈的控制，還有相關(guān)電源采樣和編碼器電路等

框圖

總結(jié)

以上就是一個汽車產(chǎn)品的拆解。設(shè)計的還是非常精致，也是很常見的物料吧。

建議

至于優(yōu)化建議，由于該款產(chǎn)品應(yīng)該比較老，在當(dāng)時已經(jīng)很成熟了，元器件性價比也很高了。比較難優(yōu)化。不知道國產(chǎn)會不會有更好的性價比。僅個人觀點(diǎn)。

獲得的經(jīng)驗

PCB布局的可靠性，要有很好的EMC性能。端口濾波，靜電防護(hù)等。LCD是很敏感的器件，加了一個金屬鐵框作為ESD泄放。電容濾波靠近端口等等。