4月4日，據(jù)Pcmag網(wǎng)站報(bào)道，盡管特斯拉是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，但該公司有一項(xiàng)至今還未被應(yīng)用的駕駛助手技術(shù)：側(cè)視攝像頭。根據(jù)《汽車(chē)趨勢(shì)》(Motor Trend)報(bào)道，特斯拉想要用高科技攝像頭來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)測(cè)試鏡和后視鏡，以此來(lái)提升汽車(chē)氣動(dòng)性能，從而達(dá)到節(jié)能目的。

　　目前，美國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)盟和特斯拉公司都已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全局提交了請(qǐng)?jiān)笗?shū)，希望后者能夠批準(zhǔn)在汽車(chē)上使用攝像頭來(lái)替代傳統(tǒng)側(cè)視和后視鏡提議。

　　美國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)盟表示：“目前，側(cè)視鏡提供了一種簡(jiǎn)單、直接的方法來(lái)觀察汽車(chē)四周的情況，但是，攝像頭將為新的設(shè)計(jì)創(chuàng)新帶來(lái)機(jī)會(huì)。”

　　如果請(qǐng)?jiān)笗?shū)獲批，這就意味著汽車(chē)生產(chǎn)將迎來(lái)一次大的變革。不過(guò)，這并未是高科技技術(shù)替代傳統(tǒng)汽車(chē)后視鏡的先例。美國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)盟表示，美國(guó)能源部和汽車(chē)制造商曾在上世紀(jì)90年代合作，來(lái)生產(chǎn)配置攝像頭技術(shù)的概念汽車(chē)。不過(guò)，那時(shí)大多數(shù)司機(jī)還是比較傾向于使用汽車(chē)側(cè)視鏡。

　　除了擔(dān)心攝像頭應(yīng)用提議被否之外，特斯拉公司最近也面臨著其他煩惱。上月，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)博文嚴(yán)厲抨擊新澤西政府官員(包括該州州長(zhǎng)克里斯·克里斯蒂)，理由是該州批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的法案，要求所有銷(xiāo)售的新車(chē)都必須擁有特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，禁止特斯拉直銷(xiāo)其電動(dòng)車(chē)。

　　3月11日，美國(guó)新澤西州汽車(chē)委員會(huì)投票通過(guò)決議，將從4月1日起禁止特斯拉在該州直銷(xiāo)汽車(chē)。特斯拉對(duì)此向聯(lián)邦最高法院上訴。

　　目前，特斯拉在新澤西州帕拉默斯運(yùn)營(yíng)著兩家直銷(xiāo)店。此外，該公司還在斯普林菲爾德經(jīng)營(yíng)著一個(gè)客服中心。新澤西州汽車(chē)委員會(huì)的決定也就意味著，這幾家店面將不得不關(guān)閉。