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          PROFIBUS-DP及其在柳州發(fā)電廠的應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2012-06-01 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            經(jīng)過(guò)比較和選擇,該廠決定使用北京和利時(shí)公司的MACSTM分散控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于PROFIBUS—DP現(xiàn)場(chǎng)總線的新型控制系統(tǒng),其體系結(jié)構(gòu)如圖2所示:


            其中,最基層的控制網(wǎng)絡(luò)由PROFIBUS—DP構(gòu)成,在現(xiàn)場(chǎng)控制站中。主要用于與現(xiàn)場(chǎng)控制站主控單元和I/O模件通信,完成實(shí)時(shí)輸入、輸出數(shù)據(jù)傳送服務(wù)。每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站主要由主控單元和I/O模件構(gòu)成,此外還包括系統(tǒng)電源、現(xiàn)場(chǎng)電源、通信單元和控制網(wǎng)絡(luò)等。主控單元和I/O模件之間的連接采用的是PROFIBUS—DP協(xié)議現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)構(gòu),傳輸速率為1.5~12 Mbps。傳輸介質(zhì)為雙絞線,主控單元作為PROFIBUS—DP總線的主站;I/O模件作為PROFIBUS—DP總線的從站。每個(gè)I/O站采用了2臺(tái)冗余主控單元執(zhí)行控制任務(wù),CPU為奔騰233,采用8 M 電子盤工作,操作系統(tǒng)為實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)QNX,DP主卡可以達(dá)到通道級(jí)診斷,硬件設(shè)計(jì)上有看門狗回路,在發(fā)生意外死機(jī)情況下可以自動(dòng)切換到備用主控單元工作,從而使得主控單元具有極高的可靠性。I/O模件采用FOCS(Filedbus Open Control System)緊湊型開放控制系統(tǒng)硬件,適用于現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,可以帶電插拔,用撥碼開關(guān)指定地址,可以確保工作的準(zhǔn)確性。PROFIBUS—DP協(xié)議不僅是國(guó)際上通用的一種協(xié)議,開放性好,可兼容CAN、FF等多種現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò),輕易地與其他現(xiàn)場(chǎng)總線儀表或設(shè)備相連接,系統(tǒng)擴(kuò)展十分方便,而且可以安裝到現(xiàn)場(chǎng),節(jié)省大量電纜,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),節(jié)省安裝工期,調(diào)試也更加簡(jiǎn)單。柳州發(fā)由于是老機(jī)組改造,電纜基本上已經(jīng)到了集控室,本次改造采取的是機(jī)柜安裝方式?,F(xiàn)場(chǎng)控制站根據(jù)組態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)和算法完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、控制和聯(lián)鎖運(yùn)算、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)輸出等功能。
            目前,2號(hào)機(jī)組改造工作已完成,投入正常運(yùn)行。MACSM系統(tǒng)的運(yùn)行情況基本達(dá)到了設(shè)計(jì)的功能,自動(dòng)投入率達(dá)到了100。PROFIBUS—DP的運(yùn)用使現(xiàn)場(chǎng)控制站能夠快速、穩(wěn)定、可靠地采集、傳輸和處理數(shù)據(jù)。MACS控制系統(tǒng)高效地完成了控制任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的效果。
          4 結(jié)束語(yǔ)
            PROFIBUS—DP是開放的、功能完善的國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)之一。其協(xié)議芯片實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、易于推廣,并得到世界上大多數(shù)有影響力的自控設(shè)備供應(yīng)商的支持?,F(xiàn)場(chǎng)總線是智能化儀表和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的新一代底層控制網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場(chǎng)總線出現(xiàn)以后,DCS的I/O控制站將向分布式結(jié)構(gòu)發(fā)展,其控制功能將進(jìn)一步分散到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備上。因此,使用PROFIBUS—DP現(xiàn)場(chǎng)總線更新升級(jí)目前的DCS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高智能化控制和高效率化管理,對(duì)于提高我國(guó)的自動(dòng)化水平具有重要意義。
          參考文獻(xiàn)
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          [2]郝莉,王東興.PROFIBUS—DP從站開發(fā)研究.北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2000,(3);15~1
          [3]郝曉弘,潘曉寧,郭慧麗. 現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS— DP網(wǎng)通訊原理探討.甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2000,(9):26~ 3
          [4] EN 50170—2,Normative Parts of PROFIBUS—FMS.一DP,-pA.Edition 1.0,1998
          [5]王常力.現(xiàn)場(chǎng)總線與DCS的討論與實(shí)踐.自動(dòng)化博覽,1999


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