1、引言

CDMA系統(tǒng)是一個(gè)自干擾系統(tǒng),用戶與用戶之間,以及同載頻小區(qū)之間都構(gòu)成了干擾。同時(shí),小區(qū)具有呼吸功能,網(wǎng)絡(luò)負(fù)載越高,干擾越大,覆蓋范圍越小;反之負(fù)載越小,干擾越小,覆蓋范圍越廣,網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍與容量都是隨時(shí)變化的,每個(gè)扇區(qū)的容量是一種軟容量。因此基于CDMA技術(shù)的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)相比基于GSM技術(shù)的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)要復(fù)雜的多,不是增加幾個(gè)基站就可以提高系統(tǒng)性能。

所以,功率控制在CDMA網(wǎng)絡(luò)中顯得尤為重要,通過功控,有效地解決“遠(yuǎn)近效應(yīng)”。從另外一個(gè)概念來講,CDMA系統(tǒng)本身就是一個(gè)功率控制的系統(tǒng),鏈路性能和系統(tǒng)容量取決于干擾功率的控制程度。

因此,干擾分析、功率配置和切換規(guī)劃等工作顯得非常必要。但是由于各種因素相互制約,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身。因此在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化過程中,眾多特性需要綜合考慮。

2、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程

無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分為兩個(gè)階段,一是工程優(yōu)化,即建網(wǎng)時(shí)的優(yōu)化,主要是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期以及擴(kuò)容后的初期的優(yōu)化,它注重全網(wǎng)的整體性能;二是運(yùn)維優(yōu)化,是在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的過程中的優(yōu)化,即日常優(yōu)化,通過整合OMC、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、投訴等各方面的信息,綜合分析定位影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的各種問題和原因,著重于局部地區(qū)的故障排除和單站性能的提高。

2.1 工程優(yōu)化

工程優(yōu)化的目的是擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域,降低掉話率,減少起呼和被叫失敗率,提供穩(wěn)定的切換,減少不必要的軟切換,提高系統(tǒng)資源的使用率,擴(kuò)大系統(tǒng)容量,滿足RF測(cè)試性能要求等。

下面是工程優(yōu)化的主要方法。

(1)射頻數(shù)據(jù)檢查。主要是核實(shí)基站位置、RF設(shè)計(jì)參數(shù)、采用的天線、覆蓋地圖等。驗(yàn)證PN碼設(shè)定與設(shè)計(jì)參數(shù)是否一致、驗(yàn)證系統(tǒng)的鄰區(qū)關(guān)系表以及驗(yàn)證其它系統(tǒng)參數(shù)是否與設(shè)計(jì)一致。

(2)基站群劃分。定義基站群的目的是將大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)劃分為幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域,便于路測(cè)、資源的分配以及路測(cè)時(shí)間控制、網(wǎng)絡(luò)的微觀研究,當(dāng)然也是配合網(wǎng)絡(luò)實(shí)施有先后的現(xiàn)狀。定義基站群的方法一般為:站址數(shù)量為20～30個(gè),具體情況可加以調(diào)整。規(guī)模過大,即覆蓋區(qū)域過大,這樣會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析造成一定的不便。

規(guī)模過小,則不能滿足覆蓋區(qū)域的相對(duì)獨(dú)立性,從而影響優(yōu)化的準(zhǔn)確性;覆蓋區(qū)域保持連續(xù)(一些站距遠(yuǎn),覆蓋區(qū)域相對(duì)獨(dú)立的鄉(xiāng)村站不應(yīng)包含在其中),此外還要考慮行政地域的分割,如一般中等城市市區(qū)部分及鄰近郊區(qū)站可劃分為一個(gè)基站群。后續(xù)基站群的優(yōu)化應(yīng)考慮與先前優(yōu)化完畢的基站群在邊界上的相互影響?；救旱倪x擇可通過電子地圖、規(guī)劃軟件的結(jié)合來預(yù)測(cè)覆蓋,為基站群的劃分提供依據(jù)?；救旱膶?shí)際劃分與其原則相輔相成,互為補(bǔ)充。

(3)路測(cè)線路選擇。路測(cè)線路的確定主要考慮市區(qū)、市郊的主要道路,同時(shí)經(jīng)過道路呈網(wǎng)格狀,并包含所有基站的覆蓋范圍。郊區(qū)、農(nóng)村的路測(cè)相對(duì)簡(jiǎn)單,主要是在結(jié)果分析的時(shí)候剔除無覆蓋的區(qū)域。路測(cè)線路的實(shí)際選擇與選擇原則也相輔相成,互為補(bǔ)充。

(4)路測(cè)。通過路測(cè)工具,如Agilent等進(jìn)行空口數(shù)據(jù)的采集。

(5)路測(cè)數(shù)據(jù)分析。通過后臺(tái)處理軟件,如Actix等對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,明確發(fā)生問題的原因。

(6)針對(duì)分析結(jié)果,進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整,如天線方位角、下傾角的調(diào)整,PN碼的重規(guī)劃,鄰區(qū)列表的重配置,搜索窗大小的調(diào)整等。

(7)調(diào)整后的結(jié)果是否滿足目標(biāo),如掉話率、接通率等,滿足則完成一輪優(yōu)化,不滿足,則重新分區(qū)路測(cè)分析,直到滿足網(wǎng)絡(luò)性能的指標(biāo)。

2.2 運(yùn)維優(yōu)化

運(yùn)維優(yōu)化的主要目標(biāo)是保持良好的網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo),單站故障排除和性能的提高,減少導(dǎo)頻污染,擴(kuò)大系統(tǒng)容量,滿足射頻性能要求。運(yùn)維優(yōu)化的流程圖如圖2所示。

運(yùn)維優(yōu)化的前提是要做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)的檢查,確認(rèn)參數(shù)配置與設(shè)計(jì)的一致。通過圖2可以看出,運(yùn)維優(yōu)化主要有4個(gè)緯度,后臺(tái)分析、客戶投訴、路測(cè)以及撥打測(cè)試。

(1)后臺(tái)分析;后臺(tái)分析實(shí)際就是每日OMC的數(shù)據(jù)采集、相關(guān)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)以及基站可能出現(xiàn)的告警信息。通過OMC數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),可以對(duì)話務(wù)量較大的基站/扇區(qū)按照如下指標(biāo)排出性能最差的20(根據(jù)區(qū)域的劃分,可以更多或更少)個(gè)扇區(qū)/基站:起呼失敗率、掉話率、阻塞率以及誤幀率。同時(shí)對(duì)于話務(wù)量不高的基站/扇區(qū),如果連續(xù)多天的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明性能很差,也需要進(jìn)行跟蹤并做故障分析定位。此外,某些基站出現(xiàn)告警,如硬件故障提示更換硬件或者過載等,也是后臺(tái)分析的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

(2)客戶投訴;通過收集客戶的投訴信息,了解出現(xiàn)問題的區(qū)域及可能的問題,有針對(duì)性地解決。

(3)路測(cè);通過定期的路測(cè),發(fā)現(xiàn)問題,如干擾、鄰區(qū)關(guān)系的錯(cuò)誤配置等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽問題,盡早解決。

(4)CQT撥打測(cè)試(包括用戶投訴確定地點(diǎn));通過在一些用戶密集區(qū)域,如車站、酒店和風(fēng)景區(qū)進(jìn)行撥打測(cè)試,確保重點(diǎn)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)性能。通過上述4步流程,綜合定位出現(xiàn)問題的區(qū)域、原因,提出解決方案。

3、結(jié)語

移動(dòng)通信系統(tǒng)本身是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),從這個(gè)角度來看,對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化最終只能提供一組滿意解,而不是最優(yōu)解。所以,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的意義在于維持網(wǎng)絡(luò)處于較好的運(yùn)行狀態(tài),而對(duì)優(yōu)化結(jié)果整理的評(píng)價(jià)是通過一系列網(wǎng)絡(luò)服務(wù)指標(biāo)來反映的。通過以上方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化肯定是不夠也不完善的,我們需要更好更新的技術(shù)支持才能使我們網(wǎng)絡(luò)更加優(yōu)質(zhì)化。