在聯(lián)想買完摩托羅拉之后，灑家的朋友圈里有人說了一句：史上最短命的探花誕生了;言下之意，不外是一天前剛被調研機構宣布成為出貨量全球第三的小米，被聯(lián)想+摩托超越，降為第四。

　　隨后，有小米的擁護者為小米辯護：盡管小米被聯(lián)想給超越了，但在移動互聯(lián)網流量啊、用戶活躍程度啊等等等等地比聯(lián)想強;剎那間，腥風血雨撲面而來，互聯(lián)網行業(yè)最著名的“口水戰(zhàn)”、“粉絲戰(zhàn)”在這兩家手機廠商中爆發(fā)了。

　　灑家不喜歡小米。但憑心而論，對于聯(lián)想與小米這兩家有可能在2015年銷量上億的中國廠商而言，其實是各有多長，單方面地抬高一家、貶低另外一家并不合適。

　　先來談談在并購摩托羅拉后，灑家覺得聯(lián)想所具有的優(yōu)勢：

　　1、收購摩托所帶來的專利，將有利于聯(lián)想出海。摩托羅拉將給聯(lián)想帶來2000多項直接專利，以及谷歌超過2萬項專利的交叉授權;在這一點上，或許就意味著聯(lián)想品牌向全球進軍的障礙被掃除：國產手機出海，尤其是聯(lián)想小米這些新興手機廠商，歷來都被認為將面臨著巨額專利費用的風險;而背靠摩托的這些專利，聯(lián)想就能大搖大擺地與國外品牌們一較高低，甚至對蘋果三星們進行反制。相比之下，小米想要進入歐美等成熟市場，將會面臨較大的專利風險。

　　2、品牌知名度優(yōu)勢：作為老牌廠商、曾經的霸主，無論是國內還是國外，摩托羅拉的知名度都極高，尤其是在歐美等成熟市場;盡管聯(lián)想的政策是雙品牌運作，但在摩托羅拉加入之后，勢必也將提升聯(lián)想在海外的知名度;這種無形的提升，可不僅僅只是體現(xiàn)在聯(lián)想手機上。

　　3、高端品牌：根據聯(lián)想的規(guī)劃，摩托羅拉將作為中高端品牌出現(xiàn)，聯(lián)想品牌則針對主流和入門級市場;相比之下，小米目前并沒有合適的中高端品牌。

　　4、制造優(yōu)勢：據說聯(lián)想武漢的工廠年產能就可以達到一億臺手機，這種制造上的優(yōu)勢是小米們所欠缺的;而且在摩托羅拉并入后，聯(lián)想的采購規(guī)模將得以提升，還能帶來成本上的下降。

　　再來談談灑家覺得聯(lián)想不如小米的地方：

　　1、對于互聯(lián)網營銷的把握：這點不只是聯(lián)想，其他手機廠商均不如小米;在饑餓營銷、粉絲經濟這幾塊，小米無疑是目前國內做得最為出色;聯(lián)想雖然即將成立互聯(lián)網子公司，楊元慶也在通過各種途徑來加強與用戶的互動，但要追上小米絕非短期能實現(xiàn)。

　　2、對未來的規(guī)劃：小米估值400億美元甚至更高，相比之下聯(lián)想的市值還不到200億美元;這個巨大差異的出現(xiàn)，難以用簡單的言語來描述具體原因，但“市夢率”是個不可忽視的原因。

　　在2011年，雷軍就曾經說過，MI的含義是Mobile Internet，小米要做移動互聯(lián)網公司;而在前幾天陳彤加入時，雷軍則直說小米已經“用硬件打造了一個平臺……這個平臺已經發(fā)展到了一定階段”。顯然，在雷軍的規(guī)劃中，小米手機的巨大出貨量本質上都只是在為MIUI平臺鋪量，小米是想要打造一個圍繞MIUI的移動互聯(lián)網平臺、甚至生態(tài)系統(tǒng)，而陳彤的加盟就是為了補上這個生態(tài)系統(tǒng)中的內容短板。

　　與小米相同，聯(lián)想目前也擁有著巨大的智能機出貨量，同樣具備了發(fā)展移動互聯(lián)網平臺的優(yōu)勢，但目前聯(lián)想對這種建設的重視程度似乎并不高;當然，聯(lián)想可能也有相關計劃，只是尚未表達出來。