智能汽車注定與中國(guó)企業(yè)無(wú)緣?
Nvidia:超級(jí)板載處理器
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/267243.htm與此同時(shí),總部位于加州的芯片廠商Nvidia將繼續(xù)投資旗下車載技術(shù)。一年前,已經(jīng)有超過(guò)400玩臺(tái)汽車搭載Nvidia的板載Tegra芯片。
在近日舉行的洛杉磯車展上,Nvidia展示了一輛采用Nvidia處理器陣列的奧迪TT,這些處理器被用來(lái)給奧迪車運(yùn)行儀表系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。所有這些系統(tǒng)都可以終身升級(jí),而無(wú)需每隔5-7年換一臺(tái)新車。
另外,奧迪最近宣布,其采用“先導(dǎo)駕駛”技術(shù)的汽車已經(jīng)被批準(zhǔn)生產(chǎn)。這是奧迪邁向自動(dòng)駕駛的重要一步。該技術(shù)的輔助駕駛功能也同樣是由Nvidia的TegraK1處理器提供支持的。
谷歌和Here:只關(guān)心地圖
特斯拉和英偉達(dá)將會(huì)繼續(xù)通過(guò)處理器管理和電池供能來(lái)打造高科技汽車,但是汽車再高科技,也得在空間中運(yùn)動(dòng),這就需要用到地圖。
首先是谷歌。自動(dòng)駕駛汽車最關(guān)鍵的技術(shù)在于街道的映射。因此盡管谷歌的自動(dòng)駕駛汽車還處于早期原型階段,但事實(shí)上所有通過(guò)谷歌地圖進(jìn)行導(dǎo)航的汽車,包括那些漫步街頭采集街景和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的谷歌地圖采集汽車在內(nèi),都一直在默默替谷歌完成完成數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)。
即使谷歌計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)商業(yè)化其某種自動(dòng)駕駛汽車,熟悉這家公司的人都應(yīng)該不會(huì)對(duì)這家搜索引擎巨頭能夠提供一種安全、舒適、高性能的汽車抱有希望。前文提到的各種傳統(tǒng)汽車廠商都在搭建自己的智能汽車平臺(tái),因此它們不會(huì)立刻消亡。但是有一點(diǎn)是它們逃不掉的,它們必定會(huì)越來(lái)越依賴導(dǎo)航軟件。
這也是為什么把Here拉進(jìn)來(lái)談的理由??赡艽蠖鄶?shù)人依然認(rèn)為,地圖導(dǎo)航是谷歌的天下,國(guó)內(nèi)會(huì)有百度,蘋果也在努力依靠iOS設(shè)備獲取份額,但為什么要把Here,這家諾基亞旗下的公司看的如此重要呢?
因?yàn)镠ere把自己描述成地球上最大和最訓(xùn)練有素的地圖繪制者,在全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)6000名員工。
Here地圖已經(jīng)覆蓋了五分之四的車載導(dǎo)航系統(tǒng),客戶包括豐田和Garmin。其近期還推出了基于云計(jì)算的未來(lái)12小時(shí)交通量預(yù)測(cè)和分析。Here還收集各種信息點(diǎn),其收集的信息點(diǎn)超過(guò)每月700億,過(guò)去十年收集的信息點(diǎn)已經(jīng)超過(guò)13000億。
Uber:從汽車到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
Uber是一個(gè)最近處在風(fēng)口浪尖的移動(dòng)應(yīng)用,但無(wú)論是對(duì)其濫用隱私的聲討,還是涉嫌被用于印度司機(jī)的強(qiáng)奸,都不能讓人忽視這家公司以及相應(yīng)app的影響力。無(wú)論是國(guó)際上還是國(guó)內(nèi),Uber都是目前體驗(yàn)最好的打車服務(wù)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、地圖服務(wù)和去中介化都是Uber成功的重要原因。但是促使其成功的根本原因,在于城市化導(dǎo)致的擁堵和所謂共享經(jīng)濟(jì)的崛起。就本文所討論的話題而言,關(guān)鍵是遵循了司機(jī)和汽車之間長(zhǎng)期保有的神圣不可侵犯的關(guān)系。
這也是第一次,讓我們得以清晰的體驗(yàn)到了移動(dòng)互聯(lián)的強(qiáng)大。有了Uber,我們的出行可以無(wú)視買車、加油、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、停車等一系列的麻煩事兒,而只要打開(kāi)手機(jī)里的A-P-P。
隨著時(shí)間的改變,整個(gè)行業(yè)的參與者必然會(huì)經(jīng)歷輪換和清洗淘汰,汽車行業(yè)也一樣。從一開(kāi)始的關(guān)注硬件,到軟件到商務(wù)模式,再到由傳感器、4G、地圖等組成的移動(dòng)互聯(lián),汽車行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì),已經(jīng)清晰可見(jiàn)。
評(píng)論