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_____在國家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,節(jié)能減排已成為推動(dòng)各行各業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。泰克科技與廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司的合作,正是這一戰(zhàn)略下的重要實(shí)踐,雙方致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場競爭力,共同加速第三......
是德科技(Keysight Technologies Inc.)近期協(xié)助Fii取得O-RAN聯(lián)盟認(rèn)證和徽章。透過是德科技的Open RAN Studio解決方案,F(xiàn)ii成為首家通過驗(yàn)證的戶外開放式射頻單元(O-RU)制造......
_____背景信號(hào)鏈芯片的驗(yàn)證離不開抖動(dòng)和眼圖測量。抖動(dòng)考慮的是時(shí)鐘或數(shù)據(jù)過零點(diǎn)的時(shí)刻的不確定性,眼圖則更加直觀,以參考時(shí)鐘的邊沿為刀,將數(shù)據(jù)波形切割成無數(shù)的小段,每段波形只有1個(gè)bit。然后將這些小段波形堆疊到一起,形......
作者:是德科技產(chǎn)品營銷經(jīng)理Gobinath Tamil Vanan摘要為了滿足高速數(shù)據(jù)傳輸需求,數(shù)據(jù)中心蓬勃發(fā)展,在這個(gè)過程中光器件的作用變得越來越重要。實(shí)現(xiàn)電信號(hào)與光信號(hào)之間的高效轉(zhuǎn)換需要精確的測試解決方案,尤其是用于......
羅德與施瓦茨和三星合作,共同驗(yàn)證了超寬帶(UWB)物理層的安全測距測試案例,并評(píng)估基于FiRa規(guī)范的設(shè)備安全接收器特性。在FiRa 2.0技術(shù)規(guī)范中,規(guī)定了新的測試用例,旨在防止對(duì)基于UWB技術(shù)的安全測距應(yīng)用進(jìn)行物理層攻......
通常汽車零部件受到的磁場干擾可以分為內(nèi)部或外部干擾源干擾,其中內(nèi)部干擾源包括汽車的電動(dòng)馬達(dá)、制動(dòng)器等;而外部干擾源包括功率傳輸線、充電站等。低頻磁場抗擾測試 MFI 的方法是將 DUT 暴露在干擾磁場中進(jìn)行測試。輻射環(huán)可......
初始設(shè)置波特圖是以圖形方式顯示系統(tǒng)或被測器件(DUT)的頻率響應(yīng)的方法。通常,用同一水平頻率軸來描繪器件的幅度和相位響應(yīng),如下圖所示:通過在同一圖表上顯示幅度和相位信息,您可以評(píng)估被測設(shè)備的一些基本質(zhì)量。 函數(shù)發(fā)生器和示......
、簡介下面是一個(gè)用Python 3.4編寫的簡短代碼示例,它借助套接字,通過LAN從SIGLENT SDS1000X-E中提取顯示圖像(屏幕截圖),并將其保存到控制計(jì)算機(jī)的本地驅(qū)動(dòng)器中。注意:此程序?qū)D片/顯示圖像文件保......
_____背景電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車的核心部件,其性能和可靠性直接影響汽車的動(dòng)力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形,但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來聊一聊,如......
摘要可穿戴傳感器市場正以17.8%的年復(fù)合增長率迅速發(fā)展。然而,傳感器技術(shù)也面臨諸多挑戰(zhàn),特別是在微型化和低功耗方面要求日益提高。在測量多種類型的傳感器時(shí),有幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)非常重要。本文將針對(duì)傳感器領(lǐng)域展開探討,進(jìn)而傳遞以......
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