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          EEPW首頁 >> 主題列表 >>   英飛凌

          實驗 | 我們的城市為什么越來越熱?

          • 全球氣候在變暖,我們焚燒石油,煤炭等化石燃料,產生了大量二氧化碳等溫室氣體,導致全球氣候變暖,尤其大陸氣溫升高,城市變得越來越熱。圖:上海前灘的夜晚,被太陽曬熱的建筑熱島效應夏天天太熱,在陽光下火辣辣的,大家一定會抱怨太陽太猛。但你知道嗎?上海的夏天越來越熱不能怪太陽,大城市自身散發(fā)的熱量可以高達來自太陽輻射熱量的五分之二。城市中心氣溫一般比周圍郊區(qū)高1℃左右,最高可達6℃以上,上海最高氣溫經常逼近歷史最高點。7月15日上午10點,上海市中心溫度34.6度,而郊縣的東灘濕地才29.4度,市中心竟然熱5.2
          • 關鍵字: 英飛凌  

          英飛凌2024財年第三季度營收和利潤略有增長

          • ●? ?2024財年第三季度:營收為37.02億歐元,利潤達7.34億歐元,利潤率為19.8%?!? ?2024財年第四季度展望:假設歐元兌美元匯率為1:1.10, 預計營收約為40億歐元。在此基礎上,利潤率預計將達到20%左右?!? ?2024財年展望:基于前三季度的業(yè)績表現以及對第四季度的業(yè)績展望,預計整個2024財年的營收將達到150億歐元左右,利潤率約為20%。調整后的毛利率預計在40%至45%之間。預計投資額將達到約28億歐元??紤]到對
          • 關鍵字: 英飛凌  2024財年第三季度  

          英飛凌與Swoboda合作開發(fā)電動汽車高性能電流傳感器

          • 全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與?Swoboda在傳感器模塊開發(fā)和產業(yè)化方面的技術專長相結合,以滿足混合動力與電動汽車傳感解決方案市場的快速增長。雙方聯合開發(fā)的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統等大批量應用,以及其他關鍵汽車應用的上市時間。其中的首款產品Swoboda CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊,在不影響性能的情況下顯著減少了占用面積。
          • 關鍵字: 英飛凌  Swoboda  電動汽車  電流傳感器  

          貿澤開售適合能量轉換應用的新型英飛凌CoolSiC G2 MOSFET

          • 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產品授權代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2 MOSFET。CoolSiC? G2 MOSFET系列采用新一代碳化硅?(SiC) MOSFET溝槽技術,開啟了電力系統和能量轉換的新篇章,適用于光伏逆變器、能量儲存系統、電動汽車充電、電源和電機驅動應用。貿澤供貨的英飛凌CoolSiC? G2?MOSFET可在所有常見電源方案組合(AC-DC、DC-DC和DC-A
          • 關鍵字: 貿澤  英飛凌  CoolSiC G2  MOSFET  

          英飛凌加速氮化鎵布局,引領低碳高效新紀元

          • 近年來,隨著科技的不斷進步和全球對綠色低碳發(fā)展的需求日益增長,半導體行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。氮化鎵(GaN)作為一種新型半導體材料,以其高功率、高效率、耐高溫等特性,在消費電子、電動汽車、可再生能源等多個領域展現出巨大的應用潛力。作為全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者,英飛凌在氮化鎵領域持續(xù)深耕,通過戰(zhàn)略布局、技術創(chuàng)新、市場應用拓展等不斷鞏固其市場地位。近日,英飛凌在上海慕尼黑展會期間舉辦了一場專門的氮化鎵新品媒體溝通會,會上英飛凌科技大中華區(qū)消費、計算與通訊業(yè)務市場總監(jiān)程文濤先生以及英飛凌科技
          • 關鍵字: 氮化鎵  英飛凌  GaN Systems  

          英飛凌OptiMOS? 7 40V 車規(guī)MOSFET ,助力汽車控制器應用

          • OptiMOS? 7 40V 車規(guī)MOSFET概況采用OptiMOS? 7 技術的40V車規(guī)MOSFET產品系列,進一步提升比導通電阻,減小RDSON*A,即在同樣的晶圓面積下實現更低的RDSON,或者說在更小的晶圓面積下實現相同的RDSON。如下圖所示,英飛凌40V MOSFET不同代際產品在比導通電阻的演進。英飛凌40V MOSFET比導通電阻代際演進英飛凌OptiMOS? 7 技術是英飛凌開發(fā)的第五代溝槽技術,是當今領先的雙多晶硅溝槽技術。無引腳封裝結合銅夾技術的使用,大幅提高了產品的電流能
          • 關鍵字: OptiMOS  MOSFET  英飛凌  

          英飛凌推出功率系統可靠性建模,減少數據中心系統的電力短缺和停電問題

          • ●? ?電源故障是數據中心和電信基礎設施運營商面臨的一項日益嚴峻的挑戰(zhàn)??? ●? ?英飛凌功率系統可靠性建模是保障數據中心供電可靠性與穩(wěn)定性的關鍵步驟●? ?更高的設備利用率和以數據為依據的維護建議可提高盈利能力、降低總體擁有成本和碳足跡功率系統可靠性建模解決方案英飛凌科技股份公司近日推出功率系統可靠性建模。這項創(chuàng)新解決方案能夠應對數據中心和電信基礎設施面臨的日益嚴峻的系統電源故障問題。這些設施39%的宕機時間因停
          • 關鍵字: 英飛凌  功率系統  可靠性建模  數據中心  電力短缺  

          英飛凌推出提升消費和工業(yè)應用性能的CoolGaN 700 V功率晶體管

          • 全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出全新CoolGaN?晶體管700 V G4產品系列。與市場上的其他氮化鎵(GaN)產品相比,該系列晶體管的輸入和輸出性能優(yōu)化了20%,從而提高效率,降低功率損耗,并提供了更具成本效益的解決方案。憑借電氣特性與封裝的優(yōu)勢結合,它們能夠在消費類充電器和筆記本適配器、數據中心電源、可再生能源逆變器、電池存儲等眾多應用中發(fā)揮出色的性能。該產品系列包含13款器件,額定電壓為700 V、導通電阻范圍在20 mΩ至315 mΩ之間。由于器件規(guī)格粒度增多,再
          • 關鍵字: 英飛凌  CoolGaN  功率晶體管  

          基于英飛凌PFC+混合反激式拓撲結構IC XDPS2221的140W適配器方案

          • XDP? XDPS2221是一款集成了交流直流功率因數校正(PFC)控制器和DC-DC混合反激控制器(HFB)的單一解決方案。通過兩個階段的協調操作,可以輕松滿足監(jiān)管效率的要求。此外,所有門極驅動器的進一步集成和600 V高壓啟動單元(用于初始IC電壓供應)可以減少外部物料清單(BOM)成本和元器件數量?;谛路f的零電壓開關(ZVS)HFB拓撲結構和基于GaN的器件,它在各種輸入/負載條件下都具有領先同類產品的效率。憑借這些特點及XDP? XDPS2221固有的拓撲結構優(yōu)勢,如,零電壓
          • 關鍵字: 英飛凌  PFC+  混合反激式拓撲  XDPS2221  適配器  

          英飛凌發(fā)布采用8英寸晶圓代工工藝制造的新一代CoolGaN晶體管系列

          • 英飛凌科技股份公司近日推出新一代高壓(HV)和中壓(MV)CoolGaNTM半導體器件系列。這使客戶能夠將氮化鎵(GaN)的應用范圍擴大到40 V至700 V電壓,進一步推動數字化和低碳化進程。在馬來西亞居林和奧地利菲拉赫,這兩個產品系列采用英飛凌自主研發(fā)的高性能?8?英寸晶圓工藝制造。英飛凌將據此擴大CoolGaNTM的優(yōu)勢和產能,確保其在GaN器件市場供應鏈的穩(wěn)定性。據Yole Group預測,未來五年GaN器件市場的年復合增長率(CAGR)將達到46%。英飛凌科技電源與傳感系統事
          • 關鍵字: 英飛凌  8英寸  晶圓代工  CoolGaN  

          英飛凌推出CoolGaN雙向開關和CoolGaN Smart Sense,提高功率系統的性能和成本效益

          • 英飛凌科技股份公司近日推出兩項全新的CoolGaN?產品技術:CoolGaN?雙向開關(BDS)和CoolGaN??Smart Sense。CoolGaN? BDS擁有出色的軟開關和硬開關性能,提供40 V、650 V?和?850 V電壓雙向開關,適用于移動設備USB端口、電池管理系統、逆變器和整流器等。CoolGaN? Smart Sense?產品具有無損電流檢測功能,簡化了設計并進一步降低了功率損耗,同時將各種晶體管開關功能集成到一個封裝中,適用于消費類USB-
          • 關鍵字: 英飛凌  CoolGaN    功率系統  

          如何借助IPM智能功率模塊提高白色家電的能效

          • 引言大多數家用電器都使用電機來操作其功能,如在洗衣機中轉動滾筒,或者在冰箱中壓縮制冷劑。通過變頻技術來調節(jié)電機是一種有效的高能效解決方案。變頻技術需要使用適當的半導體解決方案。一種行之有效的方法是使用智能功率模塊(IPM)。將功率半導體和驅動電路集成到一個模塊中,有助于系統設計人員提高系統可靠性。這種解決方案簡化了生產裝配工序,并且可以在硬件設計方面節(jié)省時間和精力。然而,這樣的緊湊型封裝集成也給散熱帶來了不小的難度。因此,至關重要的是使用高能效半導體來減少器件內部的功率損耗。英飛凌新近開發(fā)的CIPOS M
          • 關鍵字: 英飛凌  

          英飛凌推出功能強大的CYW5591x系列無線微控制器,擴展其AIROC Wi-Fi 6/6E產品組合

          • 全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出全新的AIROC??CYW5591x無線微控制器(MCU)產品系列。新系列整合了強大的長距離Wi-Fi 6/6E與低功耗藍牙5.4以及安全的多功能MCU,使客戶能夠為智能家居、工業(yè)、可穿戴設備和其他物聯網應用打造成本更低且節(jié)能的小尺寸產品。該平臺具有很高的靈活性,能夠加快客戶產品的上市速度。這離不開英飛凌的ModusToolbox?軟件、RTOS和Linux主機驅動程序、經過全面驗證的藍牙協議棧和多個示例代碼、支持Matter軟件,
          • 關鍵字: 英飛凌  無線微控制器  Wi-Fi 6/6E產品組合  

          英飛凌為客戶提供產品碳足跡數據,引領低碳化轉型之路

          • ?? ?英飛凌在半導體行業(yè)發(fā)揮先鋒作用,為客戶提供有關各個產品系列對氣候影響的具體數據,提高碳足跡透明度?? ?英飛凌的目標是將其提供的產品碳足跡數據的覆蓋范圍,最終擴大到全部的產品組合?? ?提供產品層面的碳足跡數據是英飛凌實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略過程中又一座重要里程碑英飛凌科技股份公司將率先為客戶提供完整的產品碳足跡(PCF)數據,在半導體行業(yè)發(fā)揮先鋒作用。公司的最終目標是提供全部產品組合的碳足跡數據,目前英飛凌已經可以為其一半的產品組合提供碳足跡
          • 關鍵字: 英飛凌  碳足跡  低碳  

          車載以太網和AURIX? TC4x 千兆以太網/時間敏感網絡概覽

          • 前言在近代急速發(fā)展的汽車技術因素下,不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升,因此功能更先進和更強大的車載以太網已經漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現今對車載網絡(In-Vehicle Network)的應用需求開始,看看車載以太網是怎樣通過自身強大的網絡功能,滿足日新月異的汽車通訊功能要求,獲得不同汽車生產和開發(fā)商的信任和使用,同時最后也會分享英飛凌最新的AURIX TM TC4x系列微控制器是如何滿足客戶對高速以太網絡
          • 關鍵字: 英飛凌  車載以太網  AURIX  TC4x  
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