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英飛凌推出AIROC? CYW43022 Wi-Fi 5和藍(lán)牙二合一產(chǎn)品

【2023 年 03 月 17日，德國(guó)慕尼黑訊】作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）近日推出新款 AIROC? CYW43022 超低功耗雙頻段 Wi-Fi 5 和藍(lán)牙? 二合一產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)展其現(xiàn)有的 AIROC Wi-Fi 和藍(lán)牙產(chǎn)品組合。CYW43022 超低功耗架構(gòu)具有行業(yè)領(lǐng)先的性能，可將“深度休眠”期間的功耗降低高達(dá) 65%，從而顯著延長(zhǎng)智能門鎖、智能可穿戴設(shè)備、IP 攝像頭和恒溫器等應(yīng)用的電池使用壽命。&nb
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新生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴為英飛凌AIROC? CYW5459X系列產(chǎn)品提供支持,加速連接設(shè)計(jì)周期,為視頻與AI邊緣設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)提供穩(wěn)定且無(wú)縫的連接

作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌科技股份公司近日宣布，新增五家平臺(tái)和模塊合作伙伴為英飛凌成熟的高性能AIROC??CYW5459x?Wi-Fi與藍(lán)牙二合一解決方案提供支持。新加入的合作伙伴包括模塊合作伙伴海華科技、村田制作所、移遠(yuǎn)通信以及平臺(tái)合作伙伴英偉達(dá)和瑞芯微。他們將幫助終端客戶加快開發(fā)周期并縮短終端產(chǎn)品的上市時(shí)間。英飛凌的CYW5459x與合作伙伴解決方案共同實(shí)現(xiàn)的高性能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用即便在擁擠的環(huán)境中也具有穩(wěn)定的連接能力，而且能夠在更大的范圍內(nèi)保持視頻、音頻和數(shù)據(jù)
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如何通過(guò)優(yōu)化模塊布局解決芯片縮小帶來(lái)的電氣性能挑戰(zhàn)

在本文的第一部分——《如何通過(guò)改進(jìn)IGBT模塊布局來(lái)克服芯片縮小帶來(lái)的熱性能挑戰(zhàn)》，我們提到尺寸和功率往往看起來(lái)像硬幣的兩面。當(dāng)你縮小尺寸時(shí)，你不可避免地會(huì)降低功率。在那篇文章中，我們介紹了芯片縮小對(duì)熱性能的影響，以及如何通過(guò)優(yōu)化芯片位置和模塊布局來(lái)減輕這種影響?，F(xiàn)在，讓我們來(lái)看看我們?nèi)绾文軌蚋纳齐姎庑阅?。同樣，我們將以采用TRENCHSTOP? IGBT 7技術(shù)的新型1200V、600A EconoDUAL? 3模塊為例，該模塊針對(duì)通用驅(qū)動(dòng)（GPD）、商業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)車輛（CAV）、不間斷電源（UPS）
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如何通過(guò)改進(jìn)IGBT模塊布局來(lái)克服芯片縮小帶來(lái)的熱性能挑戰(zhàn)

尺寸和功率往往看起來(lái)像是硬幣的兩面。當(dāng)你縮小尺寸時(shí)--這是我們行業(yè)中不斷強(qiáng)調(diào)的目標(biāo)之一--你不可避免地會(huì)降低功率。但情況一定是這樣嗎？如果將我們的思維從芯片轉(zhuǎn)移到模塊設(shè)計(jì)上，就不需要拋硬幣了。在IGBT模塊中，芯片面積減小導(dǎo)致了熱阻抗的增加，進(jìn)而影響性能。但是，由于較小的芯片在基板上釋放了更多的空間，因此有可能利用這些新的可用空間來(lái)優(yōu)化模塊的布局。在這篇文章中，我們將探討如何調(diào)整模塊設(shè)計(jì)來(lái)改善熱性能。下篇將探討如何改善電氣性能。作為參考，我們將使用采用TRENCHSTOP? IGBT 7技術(shù)的新型1200
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英飛凌與聯(lián)華電子簽署40納米eNVM微控制器制造長(zhǎng)期協(xié)議,擴(kuò)大汽車合作伙伴關(guān)系

英飛凌科技股份有限公司與聯(lián)華電子近日宣布，雙方就汽車微控制器（MCU) 簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議，擴(kuò)大英飛凌在MCU的產(chǎn)能，以服務(wù)正迅速擴(kuò)展的汽車市場(chǎng)。該高性能微控制器產(chǎn)品采用英飛凌專有的嵌入式非易失性存儲(chǔ)器（eNVM) 技術(shù)，于聯(lián)電新加坡Fab 12i廠以40納米制程技術(shù)制造。MCU是控制汽車各項(xiàng)功能的關(guān)鍵零部件，隨著汽車向更環(huán)保、更安全和更智能的方向發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)MCU的需求也日益增加。今年，英飛凌汽車微控制器的銷售量已攀升至每日近百萬(wàn)顆。英飛凌科技首席運(yùn)營(yíng)官Rutger Wijburg表示：“面對(duì)快速增長(zhǎng)的汽
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聯(lián)電將為英飛凌生產(chǎn)高性能汽車微控制器：采用 40nm 工藝

據(jù)外媒報(bào)道，英飛凌周二在官網(wǎng)公布的消息顯示，他們和聯(lián)華電子已達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，擴(kuò)大了在汽車微控制器業(yè)務(wù)方面的合作。從英飛凌在官網(wǎng)公布的消息來(lái)看，兩家公司的合作，還是在英飛凌微控制器的生產(chǎn)上。在同聯(lián)華電子達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，他們的產(chǎn)能就將成倍增加，更好地滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。根據(jù)新的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)華電子將在他們位于新加坡的晶圓廠，采用 40nm 制程工藝，為英飛凌代工高性能的微控制器產(chǎn)品。英飛凌的高性能微控制器，利用了他們專有的 eNVM (嵌入式非易失性存儲(chǔ)器) 技術(shù)。微控制器是控制汽
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HV SJ MOSFET工作在第三象限時(shí)電流路徑探究

相信各位工程師在日常的電源設(shè)計(jì)中，當(dāng)面對(duì)ZVS的場(chǎng)景時(shí)，經(jīng)常會(huì)有如下的困惑：比如大名鼎鼎的LLC，工作在死區(qū)時(shí)，MOSFET 寄生二極管續(xù)流，當(dāng)完成了對(duì)結(jié)電容的充放電之后，再打開MOSFET以降低器件的損耗。細(xì)心的工程師可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的問(wèn)題，我們這里拿IPW60R024CFD7舉例說(shuō)明，假設(shè)死區(qū)時(shí)刻，流過(guò)二極管的電流為50A (125℃結(jié)溫），那么此刻MOSFET源漏極壓降Vsd=0.96V；（如下圖所示）當(dāng)死區(qū)結(jié)束，給到驅(qū)動(dòng)信號(hào)，打開MOSFET，假設(shè)電流完全流過(guò)溝道，那么此刻Vsd=50*0.0
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米勒電容、米勒效應(yīng)和器件與系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)策

搞電力電子的同學(xué)想必經(jīng)常被“米勒效應(yīng)”這個(gè)詞困擾。米勒效應(yīng)增加開關(guān)延時(shí)不說(shuō)，還可能引起寄生導(dǎo)通，增加器件損耗。那么米勒效應(yīng)是如何產(chǎn)生的，我們又該如何應(yīng)對(duì)呢？我們先來(lái)看IGBT開通時(shí)的典型波形：上圖中，綠色的波形是GE電壓，藍(lán)色的波形是CE電壓，紅色的波形是集電極電流IC。在開通過(guò)程中，GE的電壓從-10V開始上升，上升至閾值電壓后，IGBT導(dǎo)通，開始流過(guò)電流，同時(shí)CE電壓下降。CE電壓下降過(guò)程中，門極電壓不再上升，而是維持在一定的電壓平臺(tái)上，稱為米勒平臺(tái)。在這期間，CE電壓完全降至0V。隨后GE電壓繼續(xù)上
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英飛凌持續(xù)占據(jù)MEMS麥克風(fēng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,推出采用小型封裝且超低功耗的全新PDM麥克風(fēng)

英飛凌科技股份公司已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)居MEMS麥克風(fēng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)專業(yè)技術(shù)公司Omdia最近發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2022年英飛凌在麥克風(fēng)裸片制造市場(chǎng)的份額提升至驚人的45%1。英飛凌憑借在MEMS麥克風(fēng)設(shè)計(jì)和量產(chǎn)方面積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，助力客戶為消費(fèi)者創(chuàng)造無(wú)與倫比的體驗(yàn)，進(jìn)而取得這一傲人的成績(jī)。英飛凌的MEMS麥克風(fēng)開發(fā)戰(zhàn)略涵蓋了主要的構(gòu)建模塊MEMS、ASIC和該傳感器系列的封裝。因此，英飛凌完全掌握著其產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。如今，英飛凌在自主技術(shù)的基礎(chǔ)上推出了最新XENSIV? MEMS麥克風(fēng)產(chǎn)品
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貿(mào)澤開售英飛凌XENSIV聯(lián)網(wǎng)傳感器套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics) 即日起備貨英飛凌的XENSIV? KIT CSK PASCO2和XENSIV? KIT CSK BGT60TR13C聯(lián)網(wǎng)傳感器套件?(CSK)。XENSIV?聯(lián)網(wǎng)傳感器套件為物聯(lián)網(wǎng) (IoT)?設(shè)備提供了隨時(shí)可用的傳感器開發(fā)平臺(tái)，可用于打造基于英飛凌傳感器（包括雷達(dá)、環(huán)境傳感器等）的創(chuàng)新原型設(shè)計(jì)。在原型設(shè)計(jì)中，如果要同時(shí)集成傳感器、微控制器和安全聯(lián)網(wǎng)功能，可
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歐洲研究項(xiàng)目Listen2Future在英飛凌啟動(dòng),致力于開展面向未來(lái) 的“數(shù)字耳朵” 研究

在英飛凌科技股份公司的主導(dǎo)下，歐洲研究項(xiàng)目“Listen2Future”開始與來(lái)自7個(gè)國(guó)家的27家合作伙伴攜手合作，開發(fā)用于工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域的全新的微型麥克風(fēng)和超聲波傳感器，進(jìn)而推動(dòng)高精度迷你助聽器、嬰幼兒感染迅速控制設(shè)備和可穿戴的超聲波貼片等產(chǎn)品的開發(fā)與落地。當(dāng)前，整個(gè)社會(huì)面臨著醫(yī)療保健、健康老齡化、能源安全和產(chǎn)品質(zhì)量等基本問(wèn)題。作為 “感官”的傳感器技術(shù)，如麥克風(fēng)、超聲波傳感器等微型傳感器在其中發(fā)揮著重要作用。作為“數(shù)字耳朵”，微型傳感器不僅能夠記錄聲音信號(hào)，還能加快檢測(cè)速度?！癓isten2Futur
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NIST選中Ascon作為輕量級(jí)加密國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),旨在提升物聯(lián)網(wǎng)安全性

作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌科技股份公司日前宣布，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）已決定將 Christoph Dobraunig、Maria Eichlseder、Florian Mendel 和 Martin Schlaeffer 開發(fā)的 Ascon 算法確立為輕量級(jí)加密（LWC）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。NIST 遴選加密方案的過(guò)程歷時(shí)數(shù)年，經(jīng)過(guò)多輪淘汰，在英飛凌科技密碼學(xué)家 Mendel 和 Schlaeffer 等人的持續(xù)助力之下最終選中了這款最強(qiáng)大、最高效的算法。第一版 Ascon
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英飛凌線上年度股東大會(huì)審核通過(guò)每股0.32歐元股息

英飛凌科技股份公司第23屆年度股東大會(huì)落下帷幕。整場(chǎng)會(huì)議均以線上形式舉行并在公司網(wǎng)站上公開播放。公司股東可在會(huì)議期間發(fā)言并提問(wèn)。每股派發(fā)0.32歐元股息年度股東大會(huì)遵照管理委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)關(guān)于利潤(rùn)分配的提議，審核通過(guò)了每股0.32歐元的股息。此次股息的金額比上一年增加了5歐分，增幅近19%。Herbert Diess博士和Klaus Helmrich先生新當(dāng)選為監(jiān)事會(huì)成員，Herbert Diess博士接任監(jiān)事會(huì)主席一職Wolfgang Eder博士與Hans-Ulrich Holdenried先生辭去監(jiān)事
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英飛凌將在MWC 2023上展示其最新半導(dǎo)體技術(shù)如何助力構(gòu)建更舒適、環(huán)保的物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為克服當(dāng)今社會(huì)所面臨的諸多挑戰(zhàn)提供了可能，甚至能夠改善生活質(zhì)量、增強(qiáng)便利性以及提高工業(yè)生產(chǎn)力。而包括傳感器、執(zhí)行器、微控制器、連接模塊以及安全組件等在內(nèi)的微電子技術(shù)是所有物聯(lián)網(wǎng)解決方案的核心。英飛凌科技股份公司可提供所有微電子技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品，并將在2月27日至3月2日巴塞羅那舉行的2023年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上，向參觀者展示這些產(chǎn)品以及各種配套服務(wù)、軟件和工具。作為功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌正在與客戶和合作伙伴攜手推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。在“共同推動(dòng)低碳化和數(shù)字化”的主題
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為什么逆導(dǎo)型IGBT可以用于大功率CCM模式 PFC電路

對(duì)于功率因數(shù)校正（PFC），通常使用升壓轉(zhuǎn)換器Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它可以最大限度地減少輸入電流的諧波。同時(shí)IGBT是大功率PFC應(yīng)用的最佳選擇，如空調(diào)、加熱、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）以及熱泵。理論上，在連續(xù)導(dǎo)通模式（CCM）下，通過(guò)IGBT反向續(xù)流永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生。然而，在輕負(fù)載或瞬態(tài)條件下，由于升壓電感Lboost和IGBT的輸出電容Coss之間的共振，會(huì)有反向電流流過(guò)。這個(gè)諧振電流，iQN(t)是由以下公式給出的。諧振期間IGBT兩端的電壓（VCE）可以得出：當(dāng)輸入電壓Vin低于輸出電壓的一半時(shí)（Vin&l
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