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英飛凌和臺(tái)達(dá)電子利用雙向充電技術(shù)讓電動(dòng)汽車化身儲(chǔ)能設(shè)備和家庭應(yīng)急備用電源
- 炎炎夏日,太陽能發(fā)電在能源組合中的占比創(chuàng)下新高。但是,在陰雨天沒有太陽的時(shí)候該怎么辦?破局之道就是通過雙向充電技術(shù),將來自光伏系統(tǒng)的太陽能發(fā)電儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車和家用電池中,并在晚間或者任何需要的時(shí)候返充電回家庭電網(wǎng),為家用電器供電。這既保護(hù)了環(huán)境,節(jié)省了成本,也進(jìn)一步鼓勵(lì)了消費(fèi)者改用零排放的電動(dòng)汽車。 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)和總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電力和能源管理解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子開發(fā)出了雙向逆變器,即一個(gè)由太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽
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英飛凌區(qū)塊鏈方案賦能ARTRACX項(xiàng)目進(jìn)行藝術(shù)品認(rèn)證及溯源
- 香港公司Art Group Limited與英飛凌科技共同宣布,為藝術(shù)家、藝術(shù)品經(jīng)銷商、畫廊等藝術(shù)行業(yè)的用戶推出ARTRACX Curator平臺(tái)、以及支持英飛凌SECORA? Blockchain方案的ENTITLE手機(jī)應(yīng)用程序和ENTITLE入門套件;ARTRACX項(xiàng)目產(chǎn)品的正式上線將幫助廣大的藝術(shù)行業(yè)用戶為其藝術(shù)品和收藏品創(chuàng)建數(shù)字身份證以進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)與認(rèn)證。?知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盜竊、剽竊和版權(quán)侵權(quán)等行為是全世界的藝術(shù)創(chuàng)作者面臨的共同難題。藝術(shù)行業(yè)在伴隨科技發(fā)展的同時(shí),也非常容易被不法分子利用
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英飛凌CoolSiC?器件為臺(tái)達(dá)雙向逆變器提供助力,讓電動(dòng)汽車化身家庭應(yīng)急備用電源
- 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子選用,使得臺(tái)達(dá)電子向著利用綠色電力實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和碳中和的目標(biāo)邁出了一大步。臺(tái)達(dá)成功開發(fā)出了雙向逆變器,即一個(gè)由太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(EV)充電組成的三合一混合系統(tǒng),它能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車作為家庭應(yīng)急備用電源。 這款雙向逆變器可用于為電動(dòng)汽車(EV)和家用電池充電,還能作為意外停電時(shí)的備用電源,以及高效綠色能源發(fā)電設(shè)備的核心組件。該雙向逆變器搭
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英飛凌混合反激式控制器XDP?與CoolGaN? IPS深度融合,助力安克創(chuàng)新打造具有更高效率和功率密度的新快充產(chǎn)品
- 隨著移動(dòng)設(shè)備、筆記本電腦和電池供電設(shè)備的不斷增加,消費(fèi)者對(duì)提高充電功率和充電速度的需求與日俱增。這一趨勢(shì)給工程師出了一道“難題”:如何在更小的尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率水平,同時(shí)滿足散熱要求。為了滿足消費(fèi)者的充電需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)發(fā)布了一項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案,該解決方案集成了混合反激式(HFB)控制器XDP?數(shù)字電源控制器 與600 V CoolGaN?集成功率級(jí)(IPS)產(chǎn)品(IGI60F1414A1L),可以用于設(shè)計(jì)高能效、高功率密度的充電器和適配器。
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英飛凌推非接觸式充電智慧鎖解決方案
- 生活中有許多需要用到鑰匙的場(chǎng)景,在未來都將成為歷史。英飛凌科技(Infineon)推出一款透過手機(jī)進(jìn)行開鎖與上鎖,且鎖體免裝電池的智能鎖解決方案。該解決方案以非接觸的方式從手機(jī)獲取所需的電力,即所謂「能源采集」的技術(shù)。英飛凌電源與感測(cè)系統(tǒng)事業(yè)部總裁Adam White表示,英飛凌憑借全新的解決方案,為智慧鎖取代鑰匙的未來生活立下基礎(chǔ)。我們的智能鎖解決方案移除了電池設(shè)計(jì),率先提供了一種可靠、維護(hù)需求低且安全的方式來開啟和關(guān)閉智能鎖。英飛凌指出,該公司還會(huì)將非接觸式電能傳輸解決方案應(yīng)用到其他領(lǐng)域。Adam W
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第三代半導(dǎo)體與硅器件未來將長(zhǎng)期共存
- 目前全球能源需求的三分之一左右是用電需求,能源需求的日益增長(zhǎng),化石燃料資源的日漸耗竭,以及氣候變化等問題,要求我們?nèi)ふ腋腔?、更高效的能源生產(chǎn)、傳輸、配送、儲(chǔ)存和使用方式。在整個(gè)能源轉(zhuǎn)換鏈中,第三代半導(dǎo)體技術(shù)的節(jié)能潛力可為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的全球節(jié)能目標(biāo)做出很大貢獻(xiàn)。除此之外,寬禁帶產(chǎn)品和解決方案有利于提高效率、提高功率密度、縮小尺寸、減輕重量、降低總成本,因此將在交通、新能源發(fā)電、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、智能樓宇、家電、個(gè)人電子設(shè)備等極為廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景中為能效提升做出貢獻(xiàn)。除高速之外,碳化硅還具有高熱導(dǎo)率、高擊穿場(chǎng)強(qiáng)、
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英飛凌針對(duì)NFC無源鎖等應(yīng)用推出集成了半橋驅(qū)動(dòng)IC的單芯片解決方案NAC1080
- 2020年,全球智能鎖市場(chǎng)規(guī)模為13.8億美元 ,市場(chǎng)需求量達(dá)到了890萬套。預(yù)計(jì)從2021至2028年,智能鎖的市場(chǎng)需求量將以21.4%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)快速增長(zhǎng)1。通過集成半橋驅(qū)動(dòng)IC和能量采集模塊,即可利用單芯片解決方案打造智能執(zhí)行終端,且所需的組件數(shù)量很少。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)已經(jīng)開發(fā)出了基于ARM? Cortex?-M0內(nèi)核的32位可編程微控制器(MCU),其內(nèi)置NFC無線通訊模塊,可助力客戶經(jīng)濟(jì)高效地開發(fā)智能執(zhí)行終端,如無源鎖
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英飛凌將推出利用手機(jī)進(jìn)行無線充電的智能鎖解決方案
- 未來,鑰匙在人們?nèi)粘I钪械脑S多領(lǐng)域都將成為歷史。英飛凌科技股份公司將面向市場(chǎng)推出一款可以通過手機(jī)開啟和關(guān)閉的智能鎖解決方案。該智能鎖無需電池,能夠利用手機(jī)進(jìn)行無線充電,這就是所謂的“能量采集”技術(shù)。?英飛凌——免電池智能鎖解決方案?英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部總裁Adam White表示:“英飛凌憑借全新的解決方案,為智能鎖取代鑰匙、走進(jìn)千家萬戶鋪平了道路。我們的智能鎖解決方案無需更換電池,率先提供了一種可靠、免維護(hù)和安全的方式來開啟和關(guān)閉智能鎖。”?英飛凌指出,該公司還
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汽車感性負(fù)載安全退磁能量計(jì)算和分析
- 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,輕量化與智能化的需求也帶動(dòng)了英飛凌智能功率器件 (IPD)在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)的大規(guī)模應(yīng)用。對(duì)于感量較大的負(fù)載,如雨刮、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、繼電器等,需要考慮負(fù)載關(guān)斷時(shí)產(chǎn)生的能量對(duì)系統(tǒng)的沖擊,同時(shí)驅(qū)動(dòng)器件不能被該能量擊穿。本文提供了評(píng)估測(cè)量感性能量的方法和工具,在一個(gè)明確定義的應(yīng)用場(chǎng)景中,瞬間關(guān)斷時(shí)的產(chǎn)生的箝位能量(ECL),與高壓側(cè)器件本身的能量能力進(jìn)行對(duì)比,保證IPD器件長(zhǎng)期可靠工作。1 簡(jiǎn)介退磁過程介紹汽車應(yīng)用越來越需要具備驅(qū)動(dòng)大電流、大感量執(zhí)行器的能力,在變速箱控制模塊(TCU)應(yīng)用中
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IGBT安全工作區(qū)(SOA)知多少
- 失效器件送到原廠做FA分析,看到的字眼通常包含over voltage,over current,short circuit,EOS等,但是,其失效的深層原因與整機(jī)的應(yīng)用環(huán)境和系統(tǒng)設(shè)計(jì)是密切相關(guān)的。作為電力電子研發(fā)工程師,最不想見到的畫面之一一定有下面這樣的圖片,完了,BBQ了……圖1.IGBT單管和模塊的典型失效圖片失效器件送到原廠做FA分析,看到的字眼通常包含over voltage,over current,short circuit,EOS等,但是,其失效的深層原因與整機(jī)的應(yīng)用環(huán)境和系統(tǒng)設(shè)計(jì)是密切
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英飛凌推出新款高能效IPOL DC-DC降壓穩(wěn)壓電源模塊
- 當(dāng)前,服務(wù)器、通信和網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)應(yīng)用都在盡最大努力降低功耗和縮減解決方案的尺寸。與此同時(shí),瞬息萬變的市場(chǎng)也要求系統(tǒng)解決方案提供商比以往更快地滿足市場(chǎng)需求。有鑒于此,英飛凌科技股份公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)推出了高效、可靠的DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器模塊,進(jìn)一步壯大其POL(負(fù)載電源)模塊的產(chǎn)品陣容。這些模塊對(duì)于希望借助緊湊、完全集成和易于設(shè)計(jì)的POL產(chǎn)品來幫助他們加快新產(chǎn)品上市的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師而言,是理想的選擇。它們主要面向空間和散熱條件受限的應(yīng)用,例如電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用、服務(wù)器以及
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第三代半導(dǎo)體與硅器件將長(zhǎng)期共存
- 受訪人:英飛凌科技1.氮化鎵和碳化硅同屬第三代半導(dǎo)體,在材料特性上有什么相似之處和不同之處?根據(jù)其不同的特性,分別適用在哪些應(yīng)用領(lǐng)域?貴公司目前在SiC和GaN兩種材料的半導(dǎo)體器件方面都有哪些主要的產(chǎn)品? 相似之處:相較于傳統(tǒng)的硅材料,以碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)為代表的第三代半導(dǎo)體材料,具有更大的禁帶寬度、更高的臨界場(chǎng)強(qiáng),使得基于這兩種材料制作的功率半導(dǎo)體具有耐高壓、低導(dǎo)通電阻、寄生參數(shù)小等優(yōu)異特性?! 〔煌幖胺謩e適用于哪些應(yīng)用:碳化硅和氮化硅這兩種寬禁帶半導(dǎo)體材料之間也存在著諸多差異?!?/li>
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英飛凌與Oxford Ionics攜手開發(fā)先進(jìn)的離子阱量子處理器
- 英飛凌科技股份公司和Oxford Ionics宣布雙方將攜手打造完全集成的高性能量子處理器(QPU)。Oxford Ionics獨(dú)特的電子量子比特控制(EQC)技術(shù)與英飛凌全球領(lǐng)先的工程、制造能力以及在量子科技方面的技術(shù)專長(zhǎng)相結(jié)合,將為在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)百量子比特的量子處理器的工業(yè)化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。雙方的合作旨在讓量子計(jì)算技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用場(chǎng),轉(zhuǎn)化為真正的工業(yè)級(jí)解決方案。 Infineon ion trap許多行業(yè)正在尋求從根本上改進(jìn)其流程和能力,量子計(jì)算將為它們開啟算力新時(shí)代。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),
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哪吒汽車與英飛凌宣布就電動(dòng)汽車電池管理整體解決方案進(jìn)行技術(shù)合作
- 7月8日,全球首屈一指的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌科技與合眾新能源旗下的哪吒汽車在中國(guó)桐鄉(xiāng),共同舉辦哪吒天工電池與英飛凌BMS整體解決方案技術(shù)合作發(fā)布儀式。來自哪吒汽車和英飛凌科技(中國(guó))有限公司的嘉賓共同參與了該發(fā)布儀式。?哪吒天工電池與英飛凌BMS整體解決方案技術(shù)合作發(fā)布儀式BMS電池管理系統(tǒng)是電池的“大腦”,也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)之一。雙方合作開發(fā)的BMS系統(tǒng)級(jí)解決方案,包括了哪吒汽車自研的天工電池,及英飛凌 AURIX?微控制器、12通道AFE、電源管理芯片等產(chǎn)品,滿足ASIL D的系
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英飛凌與臺(tái)達(dá)雙強(qiáng)連手:以寬帶隙技術(shù)搶攻高端服務(wù)器及電競(jìng)電源市場(chǎng)
- 數(shù)字化、低碳化等全球大趨勢(shì)推升了采用寬帶隙 (WBG)器件碳化硅/氮化鎵 (SiC/GaN) 器件的需求。這類器件具備獨(dú)特的技術(shù)特性,能夠助力電源產(chǎn)品優(yōu)化性能和能源效率。英飛凌科技公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 與臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司 (TWSE: 2308) 兩家全球電子大廠,長(zhǎng)期致力于創(chuàng)新的半導(dǎo)體和電力電子領(lǐng)域,今日宣布深化其合作,強(qiáng)化寬帶隙SiC及GaN器件在高端電源產(chǎn)品上的應(yīng)用,為終端客戶提供出色的解決方案。??600 V CoolGaN HSOF
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì) 英飛凌的理解,并與今后在此搜索 英飛凌的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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