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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 大聯(lián)大世平

          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于瑞芯微產(chǎn)品的低功耗AOV IPC方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于瑞芯微(Rockchip)RV1106產(chǎn)品的低功耗AOV IPC方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于瑞芯微產(chǎn)品的低功耗AOV IPC方案的展示板圖當(dāng)前,監(jiān)控?cái)z像頭已成為許多家庭和企業(yè)安全系統(tǒng)的重要組成部分。然而,傳統(tǒng)的監(jiān)控?cái)z像頭往往受限于電力供應(yīng),難以實(shí)現(xiàn)真正的24×7不間斷監(jiān)控,進(jìn)而影響整體的安全水平。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),Always on Video(AOV)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,其能夠在極低的功耗下持續(xù)工作,即使在電源條件受限的
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的汽車大燈方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于易沖半導(dǎo)體(ConvenientPower)CPSQ5453和CPSQ5352芯片的汽車大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的汽車大燈方案的展示板圖在電氣化與智能化的推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都煥發(fā)出前所未有的活力與創(chuàng)新潛能。其中,汽車大燈作為整車的重要組成部分,不僅在設(shè)計(jì)和功能上得到顯著提升,而且其市場規(guī)模還伴隨著車載技術(shù)創(chuàng)新而不斷擴(kuò)大,成為汽車產(chǎn)業(yè)崛起的一大亮點(diǎn)。針對(duì)車燈的變化,大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM等產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈解決方案

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出以安森美(onsemi)NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主,輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、Molex等芯片為周邊器件的汽車智能矩陣大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平以onsemi等廠商產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈方案的展示板圖隨著汽車的不斷發(fā)展,車燈也在持續(xù)進(jìn)化。特別是在智能化浪潮的推動(dòng)下,汽車制造商更加注重滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,因此汽車大燈被寄予更高的期望,其不僅是提升道路照明與行車安全
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股(以下簡稱:大聯(lián)大)宣布,其旗下世平集團(tuán)(以下簡稱:世平)憑借卓越的技術(shù)能力,整合推出的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)解決方案,榮獲蓋世汽車——第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)既是對(duì)世平技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的雙重肯定,同時(shí)也是對(duì)大聯(lián)大在推進(jìn)智能駕駛技術(shù)應(yīng)用與落地中所作貢獻(xiàn)的高度贊譽(yù)?!敖疠嫪?jiǎng)”旨在挖掘汽車行業(yè)創(chuàng)新與實(shí)踐中的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)與企業(yè),評(píng)選內(nèi)容涵蓋智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的240W USB PD充電器方案

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP1680和NCP1345等芯片的240W USB PD充電器方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的240W USB PD充電器方案的展示板圖USB PD3.1協(xié)議的推出是快充領(lǐng)域的一項(xiàng)重大創(chuàng)新,其突破性地引入擴(kuò)展功率范圍(EPR),新增28V、36V、48V三個(gè)電壓等級(jí),并分別對(duì)應(yīng)5A電流,將最大輸出功率提升至240W,這一升級(jí)預(yù)示著快充技術(shù)將不再僅局限于傳統(tǒng)手機(jī)、電腦等消費(fèi)電子
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)MCU為主,輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案。圖示1-大聯(lián)大世平以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案的展示板圖隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,高壓快充技術(shù)成為解決“里程焦慮”和充電效率問題的關(guān)鍵。在此趨勢(shì)下,越來越多的車企向著800V高壓平臺(tái)進(jìn)軍。對(duì)此,大聯(lián)大世平推出以旗芯微FC4150F51
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評(píng)估板方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB(高壓電池管理系統(tǒng)電池接線盒)評(píng)估板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評(píng)估板方案的展示板圖近年來,新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的大規(guī)模推廣,極大推動(dòng)BMS技術(shù)的發(fā)展。據(jù)BusinessWire預(yù)測(cè),到2026年全球BMS市場規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)131億美元。通常來講,BMS由電池管理單元(BMU)、電芯監(jiān)測(cè)單元(CMU)
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于芯馳科技(SemiDrive)E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案的展示板圖當(dāng)前,汽車行業(yè)正以前所未有的速度向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)。其中,無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)作為一種新興的功能,正逐漸成為當(dāng)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。PEPS系統(tǒng)通常由控制器、射頻(
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的電池監(jiān)控單元(CMU)方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K118和MC33774芯片的電池監(jiān)控單元(CMU)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的電池監(jiān)控單元(CMU)方案的展示板圖隨著全球?qū)稍偕茉吹睦萌找婕由?,?chǔ)能系統(tǒng)作為平衡能源供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵技術(shù),其重要性愈發(fā)凸顯。為滿足不斷增長的新能源需求,大聯(lián)大世平基于NXP S32K118和MC33774芯片推出電池監(jiān)控單元(CMU)方案。該方案具有精確的電芯檢測(cè)和保護(hù)功能,能夠?yàn)閮?chǔ)能高壓
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于景略半導(dǎo)體(JLSemi)JL3101芯片的車載以太網(wǎng)方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案的展示板圖在數(shù)字化與智能化的浪潮下,自動(dòng)駕駛、車載娛樂、高級(jí)駕駛輔助(ADAS)等功能不斷涌現(xiàn),使得車輛內(nèi)部的傳輸需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在這種情況下,車載以太網(wǎng)逐漸成為汽車制造商的理想選擇。相比于傳統(tǒng)的線束通信方式,車載以太網(wǎng)具有高速度和高可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力,可以滿足汽車對(duì)于龐大的數(shù)據(jù)流和低延遲傳輸要求。由大聯(lián)大世平基
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP1239BD65R2G PWM控制器的30W反激式輔助電源方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案的展示板圖在信息技術(shù)時(shí)代,人們對(duì)于高效、穩(wěn)定且具備出色節(jié)能特性的輔助電源需求日益增加。特別是在服務(wù)器、PC、新能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)以及工業(yè)制造等關(guān)鍵領(lǐng)域,一款性能卓越的輔助電源不僅關(guān)乎設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,更是節(jié)能減排、綠色發(fā)展的重要保障。在此背景下,
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCD83591智能柵極驅(qū)動(dòng)芯片的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案的展示板圖在全球能源議題持續(xù)升溫以及電動(dòng)車市場快速擴(kuò)張的趨勢(shì)下,汽車制造商和消費(fèi)者對(duì)于車載電子設(shè)備的能效要求正在不斷提高。其中,車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇作為汽車的重要部件,其性能表現(xiàn)不僅影響著車輛的整體能耗水平,更關(guān)系到駕乘人員的出行體驗(yàn)。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCD83
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的磁吸無線快充方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于易沖半導(dǎo)體(ConvenientPower)CPS8200芯片的磁吸無線快充方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的磁吸無線快充方案的展示板圖隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備的普及,用戶對(duì)擁有更快充電速度和更具便捷性的無線充電需求日益提升。2023年,WPC無線充電聯(lián)盟正式發(fā)布Qi2協(xié)議,新協(xié)議中加入MPP磁功率分布圖(Magnetic Power Profile),可為下一代無線充電技術(shù)創(chuàng)新提供有力支撐?;赒
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦(NXP)S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的展示板圖近年來,隨著消費(fèi)者對(duì)汽車外觀和性能的要求不斷升級(jí),汽車前照大燈的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新也迎來了
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)K32W061無線微控制器的Matter Thread無線模組方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案的展示板圖隨著智能家居產(chǎn)品種類越來越多,人們對(duì)于跨平臺(tái)連接的要求也不斷提升。在此背景下,Matter協(xié)議應(yīng)勢(shì)而生,并成為推動(dòng)智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。Matter協(xié)議由CSA連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟推出,旨在打破不同品牌之間的通信壁壘,讓智能家居設(shè)備可以真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,從
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          大聯(lián)大世平介紹

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