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新能源汽車 文章 進(jìn)入新能源汽車技術(shù)社區(qū)
英飛凌應(yīng)邀出席世界新能源汽車大會(huì)
- 近日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府和科學(xué)技術(shù)部共同主辦的“第六屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC 2024）”在海口舉辦。中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼與十四屆全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩，海南省委書記馮飛，海南省委副書記、省長(zhǎng)劉小明，以及來(lái)自工信部、科技部、國(guó)家能源局等相關(guān)部委、海南省有關(guān)方面及產(chǎn)學(xué)研等各方面嘉賓共700余人出席大會(huì)。本屆大會(huì)以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題，匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多參與者，旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道，共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)全球合作
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案
- 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案。圖示1-大聯(lián)大世平以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案的展示板圖隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，高壓快充技術(shù)成為解決“里程焦慮”和充電效率問(wèn)題的關(guān)鍵。在此趨勢(shì)下，越來(lái)越多的車企向著800V高壓平臺(tái)進(jìn)軍。對(duì)此，大聯(lián)大世平推出以旗芯微FC4150F51
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小米SU7爆火 背后有何因果？
- 將時(shí)針撥回到6個(gè)月前，3月28日，在萬(wàn)眾矚目之下，在以吉利為代表的友商鐵桶式包圍之下，小米SU7聲勢(shì)浩大地上市了。憑借在智能手機(jī)行業(yè)摔打多年練就一身的宣傳功力，整個(gè)車圈都被小米SU7的營(yíng)銷攻勢(shì)搞得頭暈?zāi)垦！２贿^(guò)，聲量大就一定銷量好嗎？不等質(zhì)疑、詆毀、帶節(jié)奏的風(fēng)氣開始發(fā)酵，小米SU 7就以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)打消了人們的質(zhì)疑。進(jìn)入首個(gè)完整交付月，小米SU 7銷量突破7000，5月再接再厲，破8000，6月破萬(wàn)，接下來(lái)的7月和8月，小米SU7連續(xù)三個(gè)月的銷量都突破了1萬(wàn)輛的大關(guān)。對(duì)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，純電車型月銷過(guò)
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8月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量47.2GWh 同比增長(zhǎng)35.3%
- 9月11日消息，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量47.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)13.5%，同比增長(zhǎng)35.3%。其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%，同比增長(zhǎng)12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%，同比增長(zhǎng)45.6%。1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量292.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)33.2%。2024年1-8月，三元電池累計(jì)裝車量85.7GWh, 占總裝車量29.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)23.6%；磷酸鐵鋰電
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乘聯(lián)會(huì)：8月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率53.9%
- 9月10日消息，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，8月全國(guó)狹義乘用車零售190.5萬(wàn)輛，同比下降1.0%，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%；今年以來(lái)累計(jì)零售1,347.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。其中8月常規(guī)燃油車零售87萬(wàn)輛，同比下降28%，環(huán)比增長(zhǎng)4%；1-8月常規(guī)燃油車零售744萬(wàn)輛，同比下降15%。8月國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率53.9%。隨著新能源車市能源結(jié)構(gòu)變化，滲透率第二個(gè)月突破50%，整體車市季節(jié)走勢(shì)與傳統(tǒng)燃油車季節(jié)走勢(shì)逐漸出現(xiàn)分化，8月新能源車市熱度攀升，繼續(xù)延續(xù)下半年持續(xù)走強(qiáng)的趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)指出8月乘用車市場(chǎng)的特征包括以下五
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智界S7不溫不火 背后到底有何因果？
- 在婚姻生活中飽受折磨的托爾斯泰曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，幸福的家庭總是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。套用在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，爆款車型的成功原因總是一致的，比如出色的續(xù)航、領(lǐng)先的智能水平、穩(wěn)定的操控和品牌加成，而那些啞火的車型，失敗的原因卻是各種各樣的，比如沒有獨(dú)特的標(biāo)簽、存在明顯的短板、渠道資源的掣肘、營(yíng)銷水平的低下、重大交通事故的沖擊、應(yīng)對(duì)重大輿情的能力不足，或者單純只是品牌辨識(shí)度不夠，等等各種原因，不一而足。說(shuō)某款車型啞火，相關(guān)車企和消費(fèi)者肯定會(huì)上火。沒有達(dá)到月銷1萬(wàn)的門檻，沒能成為爆款，難道不可以高情商地說(shuō)它不溫不
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高效控制：類比半導(dǎo)體DR7808在新能源汽車中的應(yīng)用
- 在當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的大潮中，中國(guó)汽車芯片的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程顯得尤為迫切和重要。隨著國(guó)家對(duì)自主可控技術(shù)的高度重視和支持，電機(jī)預(yù)驅(qū)技術(shù)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。從早期依賴分立元件和繼電器的控制方式，到現(xiàn)在向高度集成化的IC解決方案轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)變不僅響應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)更高性能、更低成本、更小尺寸、更高安全性和更多元化功能的需求，同時(shí)也符合國(guó)家推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、提升關(guān)鍵核心技術(shù)的政策導(dǎo)向。
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大眾 ID.UNYX 與眾純電轎跑 SUV 開啟交付：售 20.99 萬(wàn)元起，續(xù)航可達(dá) 621 公里
- IT之家 7 月 29 日消息，大眾汽車昨日宣布，ID.UNYX 與眾純電轎跑 SUV 現(xiàn)已開啟全國(guó)交付。該車于本月中旬上市，3 款車型價(jià)格在 20.99 萬(wàn)到 24.99 萬(wàn)元之間，提供 621 公里和 565 公里兩種續(xù)航版本。關(guān)于這款新車的配置信息，IT之家此前進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。ID.UNYX 與眾的長(zhǎng)寬高分別為 4663/1860/1610 毫米，軸距為 2766 毫米。前臉配備貫穿式燈帶與 LED 大燈，車身側(cè)面采用半隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，提供 21 英寸輪輞。內(nèi)飾方面
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高精真不行 地圖真有用 高階智駕的去圖之爭(zhēng)
- 在內(nèi)卷到冒火星子的本土電動(dòng)汽車市場(chǎng)，技術(shù)傳播成了一種非常有力的營(yíng)銷手段。在智能座艙領(lǐng)域，對(duì)豐富應(yīng)用生態(tài)的兼容性、是否具備認(rèn)知和理解能力強(qiáng)大的多模態(tài)感知成了新質(zhì)生產(chǎn)力和落后生產(chǎn)力之間的區(qū)隔，在智能駕駛領(lǐng)域，無(wú)圖高階智駕方案成了可以標(biāo)榜車企智能駕駛算法實(shí)力強(qiáng)大的技術(shù)路線。春雨潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲，這樣的技術(shù)傳播多了，就會(huì)潛移默化地塑造人們的心智。比如，被很多人調(diào)侃智能化存在短板的比亞迪，前段時(shí)間展示城區(qū)NOA功能時(shí)，就被很多媒體特意強(qiáng)調(diào)“目前的方案依賴高精地圖”。有圖等于落后，無(wú)圖等于領(lǐng)先，在一定程度上，這種說(shuō)法是無(wú)可
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新能源集體西行，沒有“芭蕉扇”能否過(guò)得了“火焰山”？
- ?火焰山遙八百程，火光大地有聲名?；鸺逦迓┑るy熟，火燎三關(guān)道不清。?????? 火焰山，遙距千里之外，其名聲卻如火光般照耀大地，自古便在吳承恩的《西游記》中留下了熾熱而鮮明的印記。而今，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃興起的時(shí)代浪潮中，確保車輛在極端環(huán)境下的穩(wěn)定與安全，成為了各大車企亟待攻克的重要命題。新能源汽車前往吐魯番高溫測(cè)試基地的首要目的是評(píng)估車輛在高溫環(huán)境下的綜合性能。吐魯番以其極端的高溫條件，為新能源汽車提供了一個(gè)天然的極限測(cè)試環(huán)境。在這
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讓中國(guó)廠商打去吧！寶馬中國(guó)漲價(jià)：BBA等豪車都要退出價(jià)格戰(zhàn)節(jié)奏
- 7月16日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，經(jīng)歷了之前的價(jià)格戰(zhàn)后，寶馬中國(guó)選擇退出。之前有消息稱，寶馬要退出價(jià)格戰(zhàn)，隨后官方證實(shí)，并直言在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。最新報(bào)道顯示，不少寶馬4S店全系車型都漲價(jià)了，從這周開始漲的。有多個(gè)北京經(jīng)銷商表示寶馬已從本周開始回收終端（即4S店）折扣，不同車型、配置價(jià)格上浮程度不一。當(dāng)前寶馬純電動(dòng)i3 35L 裸車價(jià) 20 萬(wàn)元，寶馬全新一代 530 Li 領(lǐng)先型裸車價(jià)約 37.6 萬(wàn)元，均較上月貴約一萬(wàn)元。海淀區(qū)一家門店銷售稱，“漲價(jià)不是一下子完成的，這周
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乘聯(lián)分會(huì)預(yù)估 6 月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 97 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 28%，比亞迪、特斯拉中國(guó)位居前二
- IT之家 7 月 2 日消息，乘聯(lián)分會(huì)今日公布 2024 年 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，根據(jù)初步數(shù)據(jù)，全國(guó)乘用車市場(chǎng) 2024 年 5 月新能源批發(fā)萬(wàn)輛以上廠商的銷量，占總體新能源乘用車 5 月全月銷量的 88.8%，這些企業(yè) 6 月預(yù)估銷量為 86 萬(wàn)輛，按照上月結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè) 6 月的全國(guó)新能源乘用車銷量在 97 萬(wàn)輛左右。綜上，根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估 6 月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 97 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28%，環(huán)比增 8%。IT之家注意到，比亞迪排名第一，為 340211
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因雨刮器電機(jī)故障，特斯拉召回幾乎所有 Cybertruck 電動(dòng)皮卡
- IT之家 6 月 26 日消息，特斯拉正召回其 Cybertruck 電動(dòng)卡車，原因是該車型的單臂式雨刮器可能存在故障。部分卡車的雨刮器電機(jī)可能存在缺陷，導(dǎo)致雨刮器無(wú)法正常工作，這可能會(huì)在雨天帶來(lái)安全隱患。此次召回涉及 11,688 輛 Cybertruck 電動(dòng)卡車，涵蓋了 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 日期間生產(chǎn)的所有 Cybertruck 卡車。特斯拉方面認(rèn)為，受影響的車輛中僅有 2% 存在此缺陷。本次召回之前，特斯拉已經(jīng)在月初暫停了該車型的客戶交付。特斯拉
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消息稱蔚來(lái)重組智駕團(tuán)隊(duì)，用端到端大模型實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛
- IT之家 6 月 20 日消息，晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道稱，蔚來(lái)智駕研發(fā)部近日完成架構(gòu)調(diào)整。此前，蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)部分為感知、規(guī)控和集成等部分。調(diào)整后，感知和規(guī)控團(tuán)隊(duì)合并為大模型團(tuán)隊(duì)，集成團(tuán)隊(duì)重組為交付團(tuán)隊(duì)。合并后的大模型團(tuán)隊(duì)由原蔚來(lái)感知團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人彭超負(fù)責(zé)。重組后的自動(dòng)駕駛研發(fā)部仍由蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿負(fù)責(zé)。任少卿在這次調(diào)整后曾向團(tuán)隊(duì)傳達(dá)：要放棄業(yè)界沿用多年的“感知-決策-規(guī)控”傳統(tǒng)范式。報(bào)道稱蔚來(lái)將更明確地探索用端到端大模型實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。目前蔚來(lái)智駕團(tuán)隊(duì)約有 1500 人，對(duì)比
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新質(zhì)生產(chǎn)力+汽車，車企一把手怎么看？
- 圍繞「激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力，走中國(guó)汽車的可持續(xù)發(fā)展之路」，六位汽車大佬共同展開了一場(chǎng)深入的企業(yè)家高端對(duì)話。
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新能源汽車介紹
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽(yáng)能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ) [ 查看詳細(xì) ]
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