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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車

　　英飛凌汽車電子業(yè)務(wù)部高級副總裁Hans Adlkofer先生表示，英飛凌汽車電子已經(jīng)成為奇瑞的重要戰(zhàn)略合作伙伴，自去年底，雙方成立了奇瑞-英飛凌創(chuàng)新中心（聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室）后，在汽車電子控制系統(tǒng)研發(fā)方面的合作仍在繼續(xù)深化，同時(shí)在變速箱系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)方面已經(jīng)有了很多成果。　　奇瑞公司汽車研究院總工程師廖越峰先生強(qiáng)調(diào)說，目前，我國混合動(dòng)力車數(shù)量比較多，但長期看來電動(dòng)車的市場份額會(huì)更大。純電動(dòng)車的發(fā)展之所以相對遲緩，主要因?yàn)樗膶?shí)施取決于電池技術(shù)，如果鋰電池在壽命、性能和成本上都能達(dá)到要求，那么純電動(dòng)汽車
關(guān)鍵字：英飛凌，電動(dòng)汽車

新興產(chǎn)業(yè)的扶持瓶頸

　　【導(dǎo)讀：新興產(chǎn)業(yè)自然具有良好的發(fā)展前景和市場潛力，但是要發(fā)展好絕非一日之功。發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，如果不結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況、條件和優(yōu)勢合理進(jìn)行規(guī)劃.】　　發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，如果不結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況、條件和優(yōu)勢合理進(jìn)行規(guī)劃，不僅導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)雷同和區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，使地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏主線，而且很容易在短期內(nèi)形成大量過剩的產(chǎn)能，陷入低水平的價(jià)格競爭。　　新興產(chǎn)業(yè)自然具有良好的發(fā)展前景和市場潛力，但是要發(fā)展好絕非一日之功。新興產(chǎn)業(yè)一般都是高科技產(chǎn)業(yè)，核心技術(shù)有待突破，比如物
關(guān)鍵字：新能源電動(dòng)汽車新材料

近期國際車用動(dòng)力電池公司技術(shù)動(dòng)態(tài)

1、Hitachi開發(fā)出插電式混合動(dòng)力汽車用鋰離子電池。2010年1月，日立和日立車用能源公司已開發(fā)出應(yīng)用于插...
關(guān)鍵字：混合動(dòng)力汽車鋰離子電池技術(shù)動(dòng)態(tài)

“2010NEC創(chuàng)新解決方案展”于北京開幕

　　為了更好地服務(wù)中國市場，向中國客戶全面展示NEC的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，NEC集團(tuán)于7月9日在北京國家會(huì)議中心舉辦了“2010 NEC創(chuàng)新解決方案展”。 “支持云計(jì)算的服務(wù)和平臺”展區(qū) 　　該展覽開始于2008年，目前為止已經(jīng)成功舉辦兩屆。今年展會(huì)的主題是“傳承‘C&C’底蘊(yùn)，引領(lǐng)‘云計(jì)算’新時(shí)代”。在此次展會(huì)中，NEC展出了支持云計(jì)算的服務(wù)與平臺、環(huán)保節(jié)能、信息化提升
關(guān)鍵字： NEC RFID 電動(dòng)汽車

MIT采用納米碳管設(shè)計(jì)鋰電池可多存5倍電量

　　美國麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員開發(fā)出一種利用正極涂層碳納米管構(gòu)建新特性鋰離子電容和電池的方法，該技術(shù)在含氧化學(xué)物質(zhì)中加入納米碳管涂層，并與鋰元素一起大面積產(chǎn)生電流。　　這種電池構(gòu)造能夠存儲(chǔ)大約現(xiàn)有鋰電池的5倍電量，并且還能提高放電能力，取得最佳性能，今后的電動(dòng)汽車將有望采用這種大容量，高效率的產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車電池

汽車充電三分鐘搞定

　　在電動(dòng)汽車上路之前，比加油長得多的充電時(shí)間一直為人詬病，而現(xiàn)在JFE公司的充電技術(shù)讓這不再是難題?，F(xiàn)在，我們甚至可以看到電動(dòng)車駛來的滾滾煙塵。今年年底，多家公司的電動(dòng)汽車將在美國全面上市，而中國消費(fèi)者購買電動(dòng)車也將獲得補(bǔ)貼。目前電動(dòng)汽車最為人詬病的一點(diǎn)，并不是關(guān)于環(huán)保電力的爭論，而是漫長的充電時(shí)間。傳統(tǒng)汽車只需要幾分鐘加油時(shí)間就可以跑數(shù)百公里，而電動(dòng)汽車的充電時(shí)間往往要以幾小時(shí)來計(jì) 算。　　汽車電池的重量讓其不能夠很快地更換，而人們過去在對電動(dòng)汽車充電的暢想也往往是在智能電網(wǎng)建成之后：當(dāng)夜間電力
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車汽車電子

　電動(dòng)汽車分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測試系統(tǒng)研究與應(yīng)用

1引言隨著能源和環(huán)境問題日益受到重視，電動(dòng)汽車以其清潔無污染、能量效率高、低噪聲、能源多樣化等優(yōu)...
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車測試系統(tǒng) GPIB CAN 以太網(wǎng)

日本研發(fā)電動(dòng)汽車單次充電最遠(yuǎn)行駛1000公里

　　日本電動(dòng)汽車俱樂部上周末進(jìn)行純電動(dòng)汽車單次充電最遠(yuǎn)行程測試。一輛純電動(dòng)汽車連續(xù)行駛超過 1000公里后才耗盡電力，震動(dòng)電動(dòng)汽車市場。　　日本共同社24日報(bào)道，在23日完成的測試中，電動(dòng)汽車俱樂部的17名駕駛員輪流駕駛一輛電動(dòng)汽車長達(dá)27小時(shí)，以最高40公里時(shí)速行駛1003.18公里。整個(gè)測試過程中汽車電池始終沒有充電。　　電動(dòng)汽車俱樂部眼下著手申請吉尼斯世界紀(jì)錄。　　測試中電動(dòng)汽車使用的電池為日本三洋電機(jī)公司生產(chǎn)的鋰電池系統(tǒng)。　　三洋電機(jī)公司在全球充電電池制造業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。
關(guān)鍵字：汽車電子電動(dòng)汽車

德爾福將為美國CODA Automotive電動(dòng)汽車提供直流/直流轉(zhuǎn)換器和高壓線束

　　今年下半年，美國CODA Automotive電動(dòng)汽車公司將推出人們期盼已久的電動(dòng)四座轎車。德爾福公司將為該款汽車提供關(guān)鍵性的動(dòng)力電子元件、高壓電子/電氣架構(gòu)元件以及多功能天線。　　本款電動(dòng)車上采用的10組大功率高壓線束及兩款電力配電箱由德爾福公司北美和中國的技術(shù)人員通力合作開發(fā)完成，能夠滿足電動(dòng)汽車上路行駛期間在電力和信號分配兩方面的需求。德爾福的電池切斷開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)手工切斷高壓系統(tǒng)。把插頭從電池組中拔出，即可實(shí)現(xiàn)安全斷電。　　德爾福公司常務(wù)董事兼首席技術(shù)官安德魯·布朗(And
關(guān)鍵字：德爾福電動(dòng)汽車電子元件

日本研制電動(dòng)汽車單次充電最遠(yuǎn)行駛千公里

　　日本電動(dòng)汽車俱樂部上周末進(jìn)行純電動(dòng)汽車單次充電最遠(yuǎn)行程測試。一輛純電動(dòng)汽車連續(xù)行駛超過1000公里后才耗盡電力,震動(dòng)電動(dòng)汽車市場。　　日本共同社24日報(bào)道,在23日完成的測試中,電動(dòng)汽車俱樂部的17名駕駛員輪流駕駛一輛電動(dòng)汽車長達(dá)27小時(shí),以最高40公里時(shí)速行駛1003.18公里。整個(gè)測試過程中汽車電池始終沒有充電。　　電動(dòng)汽車俱樂部眼下著手申請吉尼斯世界紀(jì)錄。　　測試中電動(dòng)汽車使用的電池為日本三洋電機(jī)公司生產(chǎn)的鋰電池系統(tǒng)。　　三洋電機(jī)公司在全球充電電池制造業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。本月
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池管理架構(gòu)分析

用于電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的電池技術(shù)已經(jīng)獲得了顯著進(jìn)步，不但電池能量密度已穩(wěn)步提高，而且電池還能可靠地充電和放電數(shù)千次。如果設(shè)計(jì)工程師能有效利用這些技術(shù)進(jìn)步，那么就成本、可靠性和壽命而言，
關(guān)鍵字：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電池管理分析

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的超級電容原理及應(yīng)用

超級電容是一種電化學(xué)裝置，是介于電池和普通電容之間的過渡部件。其充放電過程高度可逆，可進(jìn)行高效率（0.85...
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車超級電容原理應(yīng)用

麥格納的電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展構(gòu)想

核心提示：麥格納在北京車展的整車館展示了米拉電動(dòng)汽車和Mini概念車。4月23日，麥格納就電動(dòng)汽車發(fā)展的主要問...
關(guān)鍵字：麥格納電動(dòng)汽車電池

混合動(dòng)力汽車EV/HEV逆變器設(shè)計(jì)方案

隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動(dòng)面向未來個(gè)人移動(dòng)性的電動(dòng)系統(tǒng)解決方案?，F(xiàn)代生活方式的移動(dòng)性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個(gè)人交通在朝著以比現(xiàn)在低的
關(guān)鍵字： HEV EV 混合動(dòng)力汽車逆變器