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電動(dòng)車
電動(dòng)車 文章 進(jìn)入電動(dòng)車技術(shù)社區(qū)
特斯拉通過(guò)3C認(rèn)證 入華能否暢通無(wú)阻？
- 自今年8月21日，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布微博稱特斯拉ModelS在中國(guó)正式接受預(yù)訂的消息后，在不確定價(jià)格、交貨日期，而且還須交納25萬(wàn)元訂金的前提下，預(yù)訂者仍然蜂擁而至。據(jù)稱，截至目前，ModelS的訂單已經(jīng)達(dá)幾百輛。 汽車商報(bào)11月28日?qǐng)?bào)道自今年8月21日，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布微博稱特斯拉ModelS在中國(guó)正式接受預(yù)訂的消息后，在不確定價(jià)格、交貨日期，而且還須交納25萬(wàn)元訂金的前提下，預(yù)訂者仍然蜂擁而至。據(jù)稱，截至目前，ModelS的訂單已經(jīng)達(dá)幾百輛。 然而，隨著特斯拉一
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沒有永遠(yuǎn)的敵人：奔馳與特斯拉結(jié)盟
- 上周四，戴姆勒的CFOBodoUebber放出口風(fēng)，奔馳要加強(qiáng)和特斯拉的合作!他是在戴姆勒于紐約舉辦的一次股東大會(huì)上講這番話的。這次股東大會(huì)的討論主題就是，戴姆勒未來(lái)幾年如何提升收入和利潤(rùn)率的發(fā)展戰(zhàn)略。 要知道掌管戴姆勒的蔡澈同學(xué)曾放出豪言，要在2020年之前超越寶馬成為全球第一大豪華車制造商。戴姆勒計(jì)劃在未來(lái)8年13款全新車型以提振銷量。不過(guò)目前這家公司還落后于奧迪，位列第三。 要想登頂，除了傳統(tǒng)車型，奔馳還必須在新能源車市場(chǎng)擊敗寶馬。寶馬在今年發(fā)布了純電動(dòng)車i3和可插電混合動(dòng)力
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思考：中國(guó)為什么沒有特斯拉
- 特斯拉帶給我們的啟發(fā)并不是技術(shù)上的卓爾不群，而是確立了自己的發(fā)展模式和市場(chǎng)推廣途徑。 摩根·弗里曼、本·阿弗萊克、卡梅隆·迪亞茲……把這些好萊塢巨星聚集在一起不是巴黎時(shí)裝周，而是當(dāng)下如日中天的純電動(dòng)跑車——特斯拉。 有人說(shuō)，特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克是個(gè)精明的投資人，從火箭到電動(dòng)車，他總能瞄準(zhǔn)一些新鮮事物，并將它們從小朋友培養(yǎng)成高帥富。 在太平洋彼岸，當(dāng)美國(guó)富豪將心愛的電動(dòng)車停在車庫(kù)里準(zhǔn)備入眠，中
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常見電動(dòng)車充電器故障維修注意事項(xiàng)
- 電動(dòng)車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已進(jìn)入我們的生活，但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個(gè)緣故...
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研究人員稱粉碎硅粉能提升電動(dòng)汽車電池的壽命
- 根據(jù)萊斯大學(xué)的最新研究報(bào)告，促進(jìn)鋰離子電池長(zhǎng)壽的秘訣是粉碎硅粉。專家們一直試圖將硅變?yōu)榭沙潆婋姵?，?..
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電動(dòng)車全球市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)或?qū)㈤_始
- “現(xiàn)在開始，TESLA Model S 正式接受預(yù)定?！?月21日晚，美國(guó)特斯拉的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景在微博上宣布，人稱電動(dòng)汽車“高富帥”的特斯拉在中國(guó)開賣，這讓觀望已久的中國(guó)消費(fèi)者興奮不已。 特斯拉是TESLA的中文譯名。特斯拉汽車公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司。 在商標(biāo)權(quán)爭(zhēng)奪仍未有明確進(jìn)展、政府審批仍在流程中的情況下，美國(guó)電動(dòng)車廠商特斯拉開始對(duì)準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。 “低價(jià)有比亞迪，中價(jià)有普銳斯，高價(jià)有TESLA，中國(guó)
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混合技術(shù)是主流 純電動(dòng)電池技術(shù)難突破
- 據(jù)悉，2013年7月17日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合編著的《2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》(2013汽車藍(lán)皮書)發(fā)布。會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁張綏新表示，從目前推廣的接受程度來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力技術(shù)是最合適的節(jié)能汽車方案;相比之下，純電動(dòng)車仍受限于技術(shù)、成本以及配套設(shè)施3個(gè)難題;他還指出，5-10年之內(nèi)，電池技術(shù)仍難有一個(gè)革命性的突破。 根據(jù)大眾集團(tuán)此前提出的計(jì)劃，2014年以后開始推廣純電動(dòng)車，但目前，離電動(dòng)車的推廣仍有一定距離。張綏新博士表示，推
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電動(dòng)車介紹
電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為:電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車,電動(dòng)汽車，電動(dòng)三輪車，燃油助力兩用電動(dòng)車。
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