- 移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓撲形式之一。移相PWM控制方式利用開關管的結電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯(lián)電感作為諧振元件,使開關管能進行零電壓開通和關斷,從而有效地降低了電路
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變換器 設計 DC/DC 開關 相全橋 280W
- 1 引言 在電鍍行業(yè)里,一般要求工作電源的輸出電壓較低,而電流很大。電源的功率要求也比較高,一般都是幾千瓦到幾十千瓦。目前,如此大功率的電鍍電源一般都采用晶閘管相控整流方式。其缺點是體積大、效率低、噪
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設計 開關電源 大功率 相全橋
- 本文研究的3kW大功率可調電源是構成智能型高功率電源及功率管理系統(tǒng)的關鍵單元,其自身及其使用的技術可以滿足武器與軍用衛(wèi)星的后續(xù)型號與未來各種彈、箭、星、船等航天飛行器的功率變換需求與功率控制的需求,同時可
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可調 電源 大功率 60V/50A 相全橋 基于
- 摘要:闡述了移相全橋ZVSDC/DC變換器準線性建模思想以及極點配置自適應數(shù)字控制策略,并在此基礎上設計了變換器的數(shù)字控制系統(tǒng),然后給出了電路仿真結果。仿真結果表明采用新提出的控制策略不僅保證了上述變換器在各
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適應 預測 控制 配置 極點 ZVSDC/DC 變換器 相全橋
- 摘要:利用狀態(tài)空間平均法分析了ZVSPWMDC/DC變換器主電路并利用狀態(tài)平均方程對其建立了動態(tài)模型,進行了仿真研究。仿真結果證明本方法和研究結果具有一定應用價值。 關鍵詞:移相全橋DC/DC變換器;建模;狀態(tài)空間平
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建模 研究 動態(tài) 變換器 DC/DC 相全橋
- 針對新型的移相PWM控制器UCC3895,介紹了其基本的功能及與UC3875(79)系列的控制器相比所具有的特點。并將該控制器應用于20kHz/500W移相全橋電源,進行了開環(huán)和閉環(huán)的系統(tǒng)實驗,實驗結果表明所進行的設計是合理的,UCC,3
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設計 變換器 相全橋 UCC3895 基于
- 280 W移相全橋軟開關DC/DC變換器設計,摘要:為抑制輸出整流二極管反向恢復引起的電壓振蕩,采用原邊帶箝位二極管的電路拓撲設計DC/DC變換器。通過調節(jié)移相角調節(jié)輸出電壓,利用開關管的結電容和外接電容以及原邊串聯(lián)電感作為諧振元件,使開關管能進行零
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DC 設計 變換器 相全橋 開關
- 近年來,隨著航空、航天和計算機事業(yè)的發(fā)展,對電源在體積、重量和效率等方面提出了越來越高的要求。開關電源就是在這種情況下發(fā)展起來的一種小型電源。它具有體積小、重量輕、頻率高、成本低、效率高等一系列優(yōu)點。
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方案 設計 開關電源 相全橋 調制
- 摘要:提出移相全橋DC/DC變換器閉環(huán)系統(tǒng)設計方案,基于PWM控制器件UCC3895設計一個雙閉環(huán)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用電壓外環(huán)和電流內環(huán)的控制方式,在電壓環(huán)中引入雙零點、雙極點的PI補償,電流環(huán)中引入斜坡補償,結合
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DC 設計 控制系統(tǒng) 變換器 相全橋 雙閉環(huán)
- 摘要:開關電源技術的數(shù)字控制可實現(xiàn)先進的控制策略,簡化系統(tǒng)的結構,縮小體積,提高系統(tǒng)性能。本文用MATLAB中的SISOTOOL實現(xiàn)了數(shù)字控制移相全橋的PI補償,解決了移相全橋PI參數(shù)設計困難的問題,并用Simulink仿真驗
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應用 相全橋 數(shù)字式 SISOTOOL MATLAB
- 提出一種適用于多路輸出應用場合的新型電流型移相控制全橋PWM DC―DC變換器,它能夠利用輔助電路和寄生參數(shù)分別實現(xiàn)上下四個主開關管的零電壓和零電流工作。且輔助開關管也可以零開關工作。本文分析了它的工作原理以及實現(xiàn)軟開關的條件,最后在Pspice中驗證理論的正確性和可行性。
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變換器 開關 相全橋 電流 新型 變換器
- 實現(xiàn)了一種新的帶雙變壓器結構的零電壓零電流移相全橋PWM控制變換器。詳細分析了該變換器的工作時序和工作狀態(tài),給出了各個狀態(tài)的等效電路。在這個拓撲結構基礎上,調試出一臺工作功率840W,開關頻率為100kHz的樣機。
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變換器 拓撲 PWM ZVZCS 相全橋 新型
- 為了解決移相全橋變換器的占空比丟失嚴重和開關管電壓應力增大的問題,提出適用于大功率移相全橋變換器的主電路拓撲,進行了原理分析,完成了1000A大功率直流穩(wěn)壓電源的設計。
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研究 變換器 相全橋 開關 大功率
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