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車身電子文章進(jìn)入車身電子技術(shù)社區(qū)

各車企自動(dòng)駕駛技術(shù)最新動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)

汽車移動(dòng)互聯(lián)、自動(dòng)駕駛，成為2013年汽車業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)最熱門的話題之一。各車企紛紛拋出各自宏偉的目標(biāo)，...
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汽車智能鑰匙工作原理解析

在汽車上眾多新潮的電子設(shè)備中，智能鑰匙系統(tǒng)是非常吸引人眼球的，無(wú)鑰匙進(jìn)入技術(shù)帶來(lái)出色的便捷性，一鍵啟動(dòng)帶來(lái)...
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斯坦福研制適應(yīng)低溫的燃料電池

更快、更小、更低溫，納米技術(shù)研究人員往往喜歡對(duì)他們研發(fā)的新技術(shù)以“更”來(lái)描述，但來(lái)自美國(guó)斯坦福大學(xué)納米原...
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超級(jí)電容的優(yōu)劣勢(shì)與未來(lái)應(yīng)用

現(xiàn)在，當(dāng)說(shuō)到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)時(shí)，“電池”不再是唯一浮現(xiàn)我們腦海中的詞匯。隨著儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，“超級(jí)電容...
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智者先行——豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)

在當(dāng)今的混合動(dòng)力技術(shù)中，豐田既是先行者、也是領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)歐洲和美國(guó)廠商把精力放在造型設(shè)計(jì)和成熟技術(shù)的深...
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就此走下神壇？解析TESLA電池安全技術(shù)

1電池結(jié)構(gòu)及控制[汽車之家技術(shù)]“天啊，哥們兒，那是輛TESLA，坎兒新的。”如果不是親眼所見，誰(shuí)也不會(huì)相信...
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無(wú)線充電聯(lián)盟展示最新研究成果

早在三年前，沃爾沃汽車集團(tuán)與龐巴迪運(yùn)輸公司（BombardierTransportation）以及范胡爾車身制造公司（VanHool,）聯(lián)合...
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啟停系統(tǒng)的多種運(yùn)作方式區(qū)分

對(duì)于“啟停系統(tǒng)”這個(gè)詞或許大家都不陌生，但是對(duì)其可能有所誤解，認(rèn)為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如...
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ITS大會(huì)各類V2V躲避輔助系統(tǒng)亮相

推進(jìn)智能交通系統(tǒng)（ITS）的會(huì)議“智能交通世界大會(huì)”于2013年10月14～18日在東京舉行，會(huì)上展示了許多利用無(wú)線技術(shù)...
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伊萊比特推出人機(jī)交互新方案

伊萊比特公司于10月16日發(fā)布了其最新一代車載人機(jī)交互系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)——EBGUIDE5.5。其功能包括：3d內(nèi)容導(dǎo)...
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沃爾沃可讓電動(dòng)汽車輕15% 車身也能當(dāng)電池

沃爾沃汽車宣布，他們?cè)谄囯姵剌p量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車變輕15%。目前，這項(xiàng)技...
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具有柴油機(jī)效率的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎...
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電裝公開可自動(dòng)泊車的智能充電系統(tǒng)

電裝在“第20屆智能交通世界會(huì)議”（2013年10月14～18日于東京有明國(guó)際會(huì)展中心）的“案例展示”中，公開了可自動(dòng)泊...
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松下展示利用79GHz頻帶毫米波雷達(dá)檢測(cè)行人的技術(shù)

【日經(jīng)BP社報(bào)道】“第20屆智能交通世界大會(huì)”于2013年10月14～18日在東京有明國(guó)際展中心舉行，松下在會(huì)上展示了...
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福特推出智能安全系統(tǒng) 可在緊急情況下接管汽車

福特公司使用一系列傳感器來(lái)探測(cè)可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)安全系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行警告福特公司聲稱，障礙回避系...
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車身電子介紹

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車身電子電路

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