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12V與48V轉(zhuǎn)換需要緊湊型功率電感
- 車載48V技術(shù)具有一 些獨(dú)到的優(yōu)勢：有助于降 低整體油耗，減少環(huán)境危 害，甚至能提高發(fā)動機(jī)的 性能。盡管48 V系統(tǒng)的裝 配率越來越高，但48 V系 統(tǒng)并不是完全替代現(xiàn)有的 12 V架構(gòu)。相反，這種方 法不僅讓我們能對12 V系 統(tǒng)進(jìn)行拓展，以處理功率 更高的負(fù)載，同時還能通過升降式轉(zhuǎn)換器裝置將48 V系統(tǒng)耦合到這些系統(tǒng)中間。 主要改進(jìn)在于將發(fā)電機(jī)的電平設(shè)置為48 V等級，從而實(shí) 現(xiàn)更高的功率輸出和能效等級。兩種電壓等級通過一個 雙向降壓式轉(zhuǎn)換器裝置進(jìn)行連接。TDK所研發(fā)的緊湊型 功率電感具有48 V系統(tǒng)
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6V/9V/12V可調(diào)線性電壓調(diào)節(jié)器電路
- 我們能夠建立一個多種電壓供電（6、9、12V）線性電壓調(diào)節(jié)器電路。不僅能提供多種輸出電壓與單供電電壓,該電路的電壓穩(wěn)定性也很好。
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12V截流型開關(guān)電源的電路
- 12V截流型開關(guān)電源的電路圖12V截流型開關(guān)電源的電路12V截流型開關(guān)電源的電路如圖4所示。該電路采用一片TOP202Y型單片開關(guān)電源。截流控制環(huán)由晶體管VT1、VT2、R1～R4、IC2構(gòu)成，其電路簡單，成本低廉。要求VT1和VT2的...
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24V轉(zhuǎn)12V開關(guān)電源電路圖
- 在24V柴油車上裝用12V電器（如儀表、收放機(jī)、電扇等）時，多采用12V三端穩(wěn)壓器。但由于穩(wěn)壓器上壓降達(dá)12V，功耗很大，溫度很高，極易損壞。我們設(shè)計了一種開關(guān)型電源變壓器，可將24V降為12V電路如圖所示。此電路由555擔(dān)任脈沖振...
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12V單結(jié)晶體管充電電路
- 12V單結(jié)晶體管充電電路
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12v轉(zhuǎn)換器電路圖
- 12v轉(zhuǎn)換器電路圖
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220v轉(zhuǎn)12v電源電路分析
- 對于220v轉(zhuǎn)12v穩(wěn)壓電源而言，如果電流大就用開關(guān)電源，如果電流小就用阻容，具體接法：220V經(jīng)電容(680n左右400V以上，并聯(lián)一個1M左右的泄放電阻)降壓，再經(jīng)橋式整流(1N4007就可以)電容濾波，出口接一小阻值限流電阻、12V穩(wěn)壓管，即可。 220v轉(zhuǎn)12v電源經(jīng)常會用到，這里給大家分享三種，一種是220v轉(zhuǎn)12v開關(guān)電源電路圖，一種是220v轉(zhuǎn)12v穩(wěn)壓電源電路圖，一種是220v轉(zhuǎn)12v電路圖。 220V轉(zhuǎn)12V開關(guān)電源有很多種，有分立元件的，有集成電路的，集成電路又有好多種
- 關(guān)鍵字： 220v 12v
12V~正負(fù)20V的轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計
- 汽車12V至正負(fù)20V的轉(zhuǎn)換器電路 (音頻放大器電源電路)
Bill Of Materials
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Design: 12V to 20V 100W DC-DC conv
Doc. no.: 1
Revision: 3
Author: Jonathan Filippi
Created: 29/04/05
Modi - 關(guān)鍵字： 電路設(shè)計 轉(zhuǎn)換器 20V 正負(fù) 12V
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