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          一種基于FPGA的可重構(gòu)密碼芯片的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 目前,國內(nèi)外廣泛使用的密碼處理芯片大都是實(shí)現(xiàn)某種特定密碼算法的專用芯片,如MD5芯片、SHA-1芯片等。由于專用密碼芯片實(shí)現(xiàn)的密碼算法是確定的且不可更改的,因此難以滿足不同密碼用戶多層次的安全性需要。為克服這一缺陷,本文設(shè)計(jì)一種新型的密碼處理芯片——可重構(gòu)密碼芯片。
          • 關(guān)鍵字: SHA-1  SHA-224  SHA-256  可重構(gòu)密碼芯片  FPGA  

          Wi-Fi技術(shù)大行其道,選擇路由器很重要!

          • 伴隨Wi-Fi技術(shù)的飛速發(fā)展,支持互聯(lián)互通的智能設(shè)備越來越多,以智能手機(jī)、平板電腦和智能家居產(chǎn)品為代表的各類連網(wǎng)設(shè)備也快速興起,這不僅為家中的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)帶來了諸多挑戰(zhàn),更對支撐“家庭網(wǎng)絡(luò)樞紐”作用的無線路由器提出了較高的要求。
          • 關(guān)鍵字: 256 QAM調(diào)制  路由器  無線網(wǎng)卡  

          防偽3D打印技術(shù)

          •   摘要:本文簡要分析了3D打印技術(shù)的發(fā)展趨勢,并針對3D打印機(jī)嵌入安全識別技術(shù)進(jìn)行剖析。   3D打印技術(shù)正在掀起制造格局的革命浪潮。您能想象通過發(fā)送雙腳的3D打印模型來定制一雙合腳的鞋嗎?這并非遙不可及。   現(xiàn)代化的3D打印技術(shù)也稱為增材制造,是利用3D模型或其它電子數(shù)據(jù)源制作幾乎任何形狀的三維固態(tài)物體的過程。作為一種增材制造方法,制造商通過向制作對象上逐層“增加”材料,形成最終產(chǎn)品(圖1)。隨著3D打印技術(shù)以及多種不同3D打印方法的快速發(fā)展,種種跡象表明3D打印是或應(yīng)該
          • 關(guān)鍵字: 3D打印  EPROM  剃須刀  SHA-256  MAC  201410  

          用Zynq SoC實(shí)現(xiàn)高效比特幣礦機(jī)系統(tǒng)

          •   要設(shè)計(jì)出一個由可行的比特幣節(jié)點(diǎn)和高效靈活的礦機(jī)等組成的完整挖礦系統(tǒng),我們需要某種功能強(qiáng)大的FPGA芯片,來同時滿足靈活性和性能要求。除FPGA外,我們還需要使用處理引擎來提高效率。在這個完整的片上系統(tǒng)(SoC)上,我們需要經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)核來運(yùn)行包括網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和交易處理在內(nèi)的所有要求的比特幣任務(wù)。能滿足所有這些條件的硬件就是位于ZedBoard開發(fā)板上的Zynq-7020 SoC
          • 關(guān)鍵字: SoC  FPGA  SHA-256  

          基于光強(qiáng)傳感器TSL256x的感測系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

          • TSL256x是TAOS公司推出的一種高速、低功耗、寬量程、可編程靈活配置的光強(qiáng)傳感器芯片。本文簡要介紹了TSL256x的基本特點(diǎn)、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,給出了TSL2561的實(shí)用電路、軟件設(shè)計(jì)流程以及核心程序。關(guān)鍵詞
          • 關(guān)鍵字: 256x  TSL  256  光強(qiáng)傳感器    

          基于MC9S12DP256B的客車ABS控制器設(shè)計(jì)

          • 汽車防抱死制動系統(tǒng)簡稱ABS(Anti-Lock Brake System),是在汽車制動過程中,防止車輪完全抱死,提高汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力,縮短制動距離。針對汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS), 國際上流行的控制方
          • 關(guān)鍵字: 256B  256  ABS  MC9    

          Freescale MC9S12XHY256汽車控制解決方案

          • Freescale 公司的MC9S12XHY系列是16位微控制器,具有高性能的32位特性, CPU12XV1 CPU內(nèi)核具有高達(dá)40MHz總線頻率,支持CAN和LIN/J2602通信,并提供多達(dá)4個步進(jìn)馬達(dá)控制以及40x4 LCD驅(qū)動器,帶ECC特性的多達(dá)245KB片上閃存和
          • 關(guān)鍵字: Freescale  256  MC9  S12    

          用8個數(shù)據(jù)門設(shè)定1~256倍增益的可編程放大器

          • 用8個數(shù)據(jù)門可設(shè)定1~256倍增益的可編程放大器電路的功能目前儀器上使用CPU的傾賂越來越普遍,這些儀器在面板上均設(shè)有旋鈕開關(guān)和電位器。輸入模擬器信號的儀器,由于輸入信號的電壓變動范圍很大,所以必須采用某種方法
          • 關(guān)鍵字: 256  數(shù)據(jù)  設(shè)定  可編程放大器    

          基于MC9S12DP256的燃料電池電動汽車整車控制器設(shè)計(jì)

          • 燃料電池電動汽車整車控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個汽車的核心控制部件,它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。因此VCU的
          • 關(guān)鍵字: 256  MC9  S12  MC    

          采用光強(qiáng)傳感器TSL256x的感測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • TSL256x是TAOS公司推出的一種高速、低功耗、寬量程、可編程靈活配置的光強(qiáng)傳感器芯片。本文簡要介紹了TSL256x的基本特點(diǎn)、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,給出了TSL2561的實(shí)用電路、軟件設(shè)計(jì)流程以及核心程序。關(guān)鍵詞
          • 關(guān)鍵字: 256x  TSL  256  光強(qiáng)傳感器    

          用8個數(shù)據(jù)們可設(shè)定1~256倍增益的可編程放大器

          • 用8個數(shù)據(jù)們可設(shè)定1~256倍增益的可編程放大器電路的功能目前儀器上使用CPU的傾賂越來越普遍,這些儀器在面板上均設(shè)有旋鈕開關(guān)和電位器。輸入模擬器信號的儀器,由于輸入信號的電壓變動范圍很大,所以必須采用某種方法
          • 關(guān)鍵字: 256  數(shù)據(jù)  設(shè)定  可編程放大器    

          基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)

          • 摘要:首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議,提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報文幀格式及應(yīng)用層協(xié)議中發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù)的定義,以及步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動和車速信
          • 關(guān)鍵字: 256  MC9  S12  MC    

          基于MC9S12DP256B的汽車防抱死系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 前言 隨著汽車行駛速度的提高,道路行車密度的增大,對于汽車行駛安全性能的要求也越來越高。汽車的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)應(yīng)運(yùn)而生,它是以傳統(tǒng)制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),采用電子控制技術(shù),在制動時防止車輪抱死的一種機(jī)電一體
          • 關(guān)鍵字: 256B  256  MC9  S12    
          共13條 1/1 1
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