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Power Integrations面向800V汽車應用推出新型寬爬電距離開關IC
- 1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關符合IEC 60664-1絕緣標準
- 關鍵字： Power Integrations 800V汽車 寬爬電距離 開關IC
USB Type-C 和 USB Power Delivery: 專為擴展功率范圍和電池供電型系統(tǒng)而設計
- USB Type-C??(USB-C?) 是一種業(yè)界通用連接器，支持通過單個接口傳輸數(shù)據(jù)和電力，適用于個人電子產(chǎn)品、汽車、工業(yè)和企業(yè)系統(tǒng)等應用。USB Power Delivery (PD) 是使用 USB-C 連接器來增加 USB-C 接口功能和特性的標準。直到最近，USB PD 3.0 規(guī)范才允許高達 100W（20V、5A）的功率雙向流動，此功率范圍現(xiàn)在稱為標準功率范圍 (SPR)。最新的 USB PD 3.1 規(guī)范通過 USB-C 電纜將功率范圍增加至 240W（48V、5A），此功率范
- 關鍵字： 電池供電 USB Type-C USB Power Delivery
Power Integrations推出1700V氮化鎵開關IC，為氮化鎵技術樹立新標桿
- 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日推出InnoMux?-2系列單級、獨立調整多路輸出離線式電源IC的新成員。新器件采用公司專有的PowiGaN?技術制造而成，是業(yè)界首款1700V氮化鎵開關IC。1700V額定耐壓進一步提升了氮化鎵功率器件的先進水平，此前的業(yè)界首創(chuàng)產(chǎn)品是Power Integrations于2023年推出的900V和1250V器件。1700V InnoMux-2 IC可在反激設計中輕松支持1000VDC額定輸入電壓，并在需要一個、兩個或三
- 關鍵字： Power Integrations 氮化鎵開關 氮化鎵
EPC Power 攜手 Wolfspeed，以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級儲能方案
- 幾十年來，電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費者之間可靠的橋梁，只需輕輕一按開關，便能暢通無阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬戶。然而，隨著太陽能和風能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長，現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應對新的挑戰(zhàn)（包括整合儲能系統(tǒng)），才能確保在用電高峰期電力供應充足。 EPC Power 作為一家提供尖端功率轉換解決方案的知名地面電站逆變器制造商，現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開發(fā)解決方案，共同應對儲能挑戰(zhàn)。此次強強聯(lián)合，雙方利用碳化硅的強大性能，打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”，使并網(wǎng)儲能系統(tǒng)比以往任何時
- 關鍵字： EPC Power Wolfspeed 碳化硅 模塊化 電網(wǎng)級儲能
EPC Power攜手Wolfspeed，以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級儲能方案
- 幾十年來，電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費者之間可靠的橋梁，只需輕輕一按開關，便能暢通無阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬戶。然而，隨著太陽能和風能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長，現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應對新的挑戰(zhàn)（包括整合儲能系統(tǒng)），才能確保在用電高峰期電力供應充足。EPC Power 作為一家提供尖端功率轉換解決方案的知名地面電站逆變器制造商，現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開發(fā)解決方案，共同應對儲能挑戰(zhàn)。此次強強聯(lián)合，雙方利用碳化硅的強大性能，打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”，使并網(wǎng)儲能系統(tǒng)比以往任何時候
- 關鍵字： EPC Power Wolfspeed 碳化硅 電網(wǎng)級儲能方案
【供應商亮點】Ideal Power攜手第三家汽車制造商共同開發(fā)固態(tài)接觸器
- Source:Getty Images總部位于德克薩斯州奧斯汀的Ideal Power于8月7日宣布，將與第三家暫未公開名稱的全球汽車制造商展開合作。此次合作的重點是評估Ideal Power的B-TRAN雙向半導體功率開關在電動汽車接觸器中的潛在應用，這將是該公司的一個全新應用領域。此次合作標志著Ideal Power與全球領先汽車制造商的又一次合作，此前該公司已與Stellantis以及另一家全球排名前十的汽車制造商建立了合作關系。此次合作的目標是在電動汽車中用B-TRAN固態(tài)接觸器更低的傳導損失及其
- 關鍵字： Ideal Power 固態(tài)接觸器
適合所有人的電動汽車充電器！
- 2020 年 10 月，當 IEEE Spectrum 的主編 Harry Goldstein 需要更換他的 2008 年本田飛度時，他認真考慮過購買電動汽車。有兩個障礙擋住了他的路。一是可負擔性。即使沒有即將上大學的兒子，電動汽車的溢價也是一個轉折點。另一個挑戰(zhàn)是在哪里為電動汽車充電。哈利位于明尼蘇達州明尼阿波利斯的200個單元的公寓樓，其五層樓的室內(nèi)停車場沒有電動汽車充電器。在大約六個街區(qū)外的雜貨店停車場里有兩個 2 級充電站，但這不是一個方便或可靠的選擇。哈里決定放棄購買電動汽車，但如果可負擔性和充
- 關鍵字： 電動汽車 充電器 Atom Power 固態(tài)斷路器 廉價充電
小巧的550W AC-DC電源，為醫(yī)療(BF)和工業(yè)應用提供自然對流、傳導和風扇冷卻等級
- XP Power正式宣布推出一款新的小巧型550W AC-DC電源，可用于自然對流冷卻、傳導冷卻和強制空氣冷卻。這款新的PSU可滿足醫(yī)療和工業(yè)應用，適用于廣泛的應用 - 包括密封外殼環(huán)境。在醫(yī)療領域，CCP550系列可適用于各種醫(yī)療設備，包括呼吸機、患者監(jiān)護儀、成像系統(tǒng)和實驗室設備。工業(yè)應用包括各種測試設備、儀器、制程控制、印刷和現(xiàn)金處理。該產(chǎn)品也適用于工廠自動化、音頻/視頻和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備。CCP550系列共有六種不同的單輸出，包括12V、15V、18V 、24V、36V和48VDC。所有系列都包
- 關鍵字： AC-DC 電源 XP Power
SCALE-iFlex? XLT為儲能系統(tǒng)設計帶來新體驗
- 根據(jù)彭博新能源財經(jīng)公司的分析，2023年全球儲能系統(tǒng)的部署規(guī)模達到44GW/96GWh（不包括抽水蓄能發(fā)電設施）。這一數(shù)字約為2022年的三倍，彰顯了儲能技術在能源行業(yè)的快速發(fā)展。該公司進一步預測，到2024年，全球儲能系統(tǒng)的新增規(guī)模將增長60%，達到67GW/155GWh。展望未來，該市場預計將以21%的復合年增長率持續(xù)增長至2030年底。在新能源與儲能市場蓬勃發(fā)展的浪潮中，對高效、可靠且緊湊的電力電子方案的需求不斷攀升。為滿足這一市場需求，Power Integrations近日宣布推出SCALE-i
- 關鍵字： Power Integrations 門極驅動器 儲能
e絡盟可快速提供5000種XP Power解決方案
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡盟擴充了XP Power產(chǎn)品的庫存，現(xiàn)在可為客戶提供5000種產(chǎn)品的次日交付服務。XP Power是e絡盟平臺上最受歡迎的電源品牌，為設計工程師提供完全集成、高效和實惠的電源解決方案，包括交流-直流電源、直流-直流轉換器和高壓電源。e絡盟銷售最好的XP Power解決方案包括：●? ?MCE系列：緊湊型板裝醫(yī)用3-40W交流-直流電源，可輕松集成到各種BF級醫(yī)療應用中，包括影像設備、患者治療、手術設備和家庭醫(yī)療應用，讓系統(tǒng)設計人員受益匪淺
- 關鍵字： e絡盟 XP Power
Allegro MicroSystems發(fā)布Power Thru組合芯片，進一步擴展隔離柵極驅動器產(chǎn)品系列
- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出高壓power-Thru?產(chǎn)品系列中的第三款產(chǎn)品。Allegro的兩芯片AHV85000和AHV85040隔離柵極驅動器IC解決方案可與外部變壓器協(xié)同工作，能夠為太陽能逆變器、xEV充電基礎設施和儲能系統(tǒng)（ESS）等清潔能源以及數(shù)據(jù)中心電源等應用提供更大設計自由度和更高功率效率。新的組合芯片建立在Allegro現(xiàn)有Power Thru技術基礎之上，具有與Allegro現(xiàn)有柵
- 關鍵字： Allegro Power Thru 隔離柵極驅動器
Power Integrations推出適用于1.2kV至2.3kV“新型雙通道”IGBT模塊的單板即插即用型門極驅動器
- 深耕于中高壓逆變器應用門極驅動器技術領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出SCALE-iFlex? XLT系列雙通道即插即用型門極驅動器，適配單個LV100（三菱）、XHPTM 2（英飛凌）、HPnC（富士電機）以及耐壓高達2300V的同等半導體功率模塊，該模塊適用于儲能系統(tǒng)以及風電和光伏可再生能源應用。該款超緊湊單板驅動器可對逆變器模塊進行主動溫升管理，從而提高系統(tǒng)利用率，并簡化物料清單(BOM)以提高逆變器系統(tǒng)的可靠性。Power Integrations產(chǎn)品營銷經(jīng)理Thors
- 關鍵字： Power Integrations IGBT 門極驅動器
Power Integrations收購Odyssey Semiconductor資產(chǎn)
- 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布達成協(xié)議，收購垂直氮化鎵(GaN)晶體管技術開發(fā)商Odyssey Semiconductor Technologies的資產(chǎn)。這項交易預計將于2024年7月完成，屆時Odyssey的所有關鍵員工都將加入Power Integrations的技術部門。此次收購將為該公司專有的PowiGaN?技術的持續(xù)開發(fā)提供有力支持。PowiGaN技術已廣泛應用于該公司的眾多產(chǎn)品系列，包括InnoSwitch? IC、HiperPFS
- 關鍵字： Power Integrations Odyssey 氮化鎵 GaN
Power Integrations升級你的電池管理系統(tǒng)
- 電池組，無疑是電動汽車心臟般的存在，它不僅是車輛動力之源，更是決定車輛成本高低的關鍵因素。作為電動汽車中最昂貴的單個組件，電池組承載了車輛行駛所需的大部分能量，而其內(nèi)部的每一個電池單元都需要經(jīng)過精密的監(jiān)測和控制，以維持其長久且安全的使用壽命。電池管理系統(tǒng)（BMS），作為電池組的“大腦”，其任務繁重且關鍵。它要實時監(jiān)控每一個電池單元的健康狀況，確保它們的平衡與穩(wěn)定；還要負責操作電池組的加熱和冷卻系統(tǒng)，確保電池在各種環(huán)境條件下都能維持最佳的工作狀態(tài)；此外，BMS還需實時報告電池的充電狀態(tài)，以便駕駛員能夠準確了
- 關鍵字： BMS 電動汽車 碳化硅 Power Integrations
power介紹
1.指電源
2.鍵盤上的POWER鍵是用來一鍵關機的
3.也指能量
4.Pascal的一個系統(tǒng)單元保留函數(shù)：Function Power ( base, expon : Real) : Real;用于計算base^expon，相當于Pascal中Exp ( expon * Ln ( base));
用于Free Pascal，在TP中為：**運算
5.二十世紀九十年代，IBM(國際商 [ 查看詳細 ]
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