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ARM嵌入式軟件編程經(jīng)驗(yàn)談

ARM嵌入式軟件編程經(jīng)驗(yàn)談,ARM 系列處理器是 RISC (Reducded InSTructiON Set Computing)處理器。很多基于ARM的高效代碼的程序設(shè)計(jì)策略都源于RISC 處理器。和很多 RISC 處理器一樣，ARM 系列處理器的內(nèi)存訪問，也要求數(shù)據(jù)對(duì)齊，即存取“字
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摘要：設(shè)計(jì)了一種以飛思卡爾MC9S08GB60單片機(jī)為控制核心的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)。著重闡述了其硬件電路系統(tǒng)...
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1系統(tǒng)描述在每個(gè)車輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度，傳感器通過...
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0 前言MCU（Micro Controller Unit）中文名稱為多點(diǎn)控制單元，又稱單片微型計(jì)算機(jī)（Single Chip Microcomputer），是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片
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在學(xué)習(xí)單片機(jī)的時(shí)候?qū)W的比較快，在學(xué)51和AVR的時(shí)候都可以說是得心應(yīng)手。可能就是手前面學(xué)習(xí)的影響，認(rèn)為學(xué)ARM也 ...
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2012年8月21日，2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展同期系列活動(dòng)——由創(chuàng)意時(shí)代主辦的第四屆MCU技術(shù)創(chuàng)新與嵌入式應(yīng)用大會(huì)(MCU!MCU!2012) 在深圳會(huì)展中心2號(hào)館隆重召開。本次大會(huì)聚集了ST、飛思卡爾、美國微芯科技、富士通、TI、合泰半導(dǎo)體等業(yè)內(nèi)眾多知名廠商就MCU創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用與眾多專業(yè)聽眾一齊分享。此外，還有來自中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì)、IHS iSuppli、IMS Research、河?xùn)|電子等多名專家就當(dāng)前熱門應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行了展望與分析。本屆大會(huì)除了演講嘉賓的陣容更加強(qiáng)大之外，還特別
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8月21日，以“智慧創(chuàng)造生產(chǎn)力”為主題，2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展(IPC&Embedded Expo)在深圳會(huì)展中心拉開帷幕。據(jù)主辦方創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展介紹，本次展會(huì)中會(huì)重點(diǎn)展出各種新型工業(yè)計(jì)算機(jī)、嵌入式技術(shù)與產(chǎn)品，以及他們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)中的應(yīng)用方案。參與企業(yè)包括德州儀器、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、Microchip、AMD、賽靈思、富士通、安森美、ADI、Microsemi等嵌入式領(lǐng)域代表性企業(yè);研華、博來、顯控、康佳特、頂星、安勤、創(chuàng)智成等工業(yè)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域代表性企業(yè);以及力科、置富、捷波、創(chuàng)見、金
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微控制器（MCU）架構(gòu)介紹,微控制器(MicroController)又可簡(jiǎn)稱MCU或mu;C，也有人稱為單芯片微控制器(Single Chip Microcontroller)，將ROM、RAM、CPU、I/O集合在同一個(gè)芯片中,為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。微控制器在經(jīng)過這幾年不斷地研究
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基于ARM自主避障機(jī)器魚設(shè)計(jì),摘要：研究設(shè)計(jì)了基于ARM芯片和LINUX嵌入式系統(tǒng)具有自主避障功能的機(jī)器魚。首先搭建了基于ARM芯片的硬件平臺(tái)，然后對(duì)圖像采集、圖像顯示和紅外測(cè)距進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。通過紅外傳感器實(shí)現(xiàn)機(jī)器魚的自主避障的功能。實(shí)驗(yàn)表明基于
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盡管已經(jīng)過去了一個(gè)月，但一個(gè)月前北京的那場(chǎng)大雨讓每個(gè)人都記憶猶新，人們圍繞車輛落水后的狀態(tài)以及自救產(chǎn)生了...
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北京時(shí)間8月22日消息，據(jù)美國國家地理網(wǎng)站報(bào)道，到2025年美國政府對(duì)汽車能效的要求將會(huì)達(dá)到單升汽油行駛里程23...
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汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主...
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linux-2.6.26內(nèi)核中ARM中斷實(shí)現(xiàn)詳解（1）,看了一些網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于linux中斷實(shí)現(xiàn)的文章，感覺有一些寫的非常好，在這里首先感謝他們的無私付出，然后也想再補(bǔ)充自己對(duì)一些問題的理解。先從函數(shù)注冊(cè)引出問題吧。一、中斷注冊(cè)方法在linux內(nèi)核中用于申請(qǐng)中斷的函數(shù)是
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linux-2.6.26內(nèi)核中ARM中斷實(shí)現(xiàn)詳解(2),三、中斷處理過程這一節(jié)將以S3C2410為例，描述linux-2.6.26內(nèi)核中，從中斷開始，中斷是如何一步一步執(zhí)行到我們注冊(cè)函數(shù)的。3.1 中斷向量表 archarmkernelentry-armv.S__vectors_STart:swi SYS_ERROR0b vector_und
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