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在完善的生態(tài)系統(tǒng)中展翅高飛
- 一個全新產(chǎn)品系列的成功,最基本的條件是產(chǎn)品的設(shè)計要有技術(shù)上的領(lǐng)先性,除此之外,準(zhǔn)確的市場定位同樣必不可少。對于STM32系列而言,意法半導(dǎo)體獲得成功的一個重要因素就是果斷選擇了ARM的Cortex-M內(nèi)核并快速推出一系列的產(chǎn)品占據(jù)了市場有利的位置?!皬?005年制定戰(zhàn)略之際,我們就認定Cortex-M將成為通用的MCU內(nèi)核,我們將進一步差異化我們的產(chǎn)品。”意法半導(dǎo)體(ST)微控制器全球市場部總監(jiān)Daniel Colona很自豪當(dāng)年公司決策的明智。
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廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢之存儲
- ?車用存儲器方案 美光(Micron)半導(dǎo)體技術(shù)有限公司汽車事業(yè)部市場戰(zhàn)略總監(jiān)Tullio?Cettolin:微處理器單元、存儲器和計算能力正在成為汽車駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵元素。電子系統(tǒng)復(fù)雜度越來越高,這就要求有更多具有更大容量、更好性能和更高可靠性的半導(dǎo)體產(chǎn)品,具體來說即是存儲器解決方案?! ?dǎo)航和3D地圖、交通監(jiān)測、天氣信息、汽車收音機、多媒體緊急呼叫和語音識別等信息娛樂應(yīng)用都需要高容量易失性和非易失性存儲器。在高容量非易失性存儲器方面,eMMC存儲器是最適合于這些應(yīng)用的解決方案。
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廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢之消費電子化
- 汽車電子的消費電子化 2.1?從交通工具向巨型移動設(shè)備的轉(zhuǎn)型 英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案中國市場開發(fā)總監(jiān)徐偉杰博士:數(shù)字世界催生了無處不在的連接需求,消費者希望即使身在旅途也能享受各類數(shù)字化體驗。如今,汽車正在經(jīng)歷從交通工具到巨型移動設(shè)備的轉(zhuǎn)型。分析師預(yù)測,到2016年,在成熟市場中,能否提供車內(nèi)連接和在線內(nèi)容,將成為影響消費者購車決策的關(guān)鍵因素。 汽車已成為物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵一環(huán),既能接收數(shù)據(jù),也能將數(shù)據(jù)發(fā)至云、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及其他車輛。因此,越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向包括英特爾在內(nèi)的領(lǐng)先
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廠商談汽車半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢之MCU處理能力
- 摘要:汽車已不再是簡單的交通工具,未來智能互聯(lián)的汽車也許比手機更具時尚,不僅帶來舒適、安全、綠色的駕乘體驗,更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前,汽車也正從傳統(tǒng)的機械系統(tǒng),轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展動向。 MCU平臺需要強大的處理能力,重視網(wǎng)絡(luò)接口 1.1飛思卡爾汽車儀表及信息娛樂系統(tǒng)市場開發(fā)經(jīng)理黃熙:為滿足汽車電子技術(shù)的發(fā)展需要,一方面車用MCU需要更好的性能:更強大的處理和運算能力
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基于DSP和觸摸屏的串行通信系統(tǒng)設(shè)計
- 在現(xiàn)代工業(yè)控制中,最常用的人機接口界面依然采用的是鍵盤和液晶相結(jié)合的方式,要讓觸摸屏取代以前的人機接口界面,還存在一定的問題。在實際應(yīng)用中,觸摸屏一般是針對可編程控制器PLC 設(shè)計的,所以DSP 與觸摸屏不能直接通信,必須根據(jù)觸摸屏的通信協(xié)議開發(fā)相應(yīng)的通信程序。本文研究基于MODBUS 協(xié)議的觸摸屏和DSP 的通信方法,其中DSP 使用TI公司的TMS320F2812,觸摸屏使用維控科技的LEVI700L。 1 DSP 與觸摸屏的硬件電路連接 TI 公司的TMS320F2812 芯片有兩組
- 關(guān)鍵字: DSP 觸摸屏 串行通信
8位MCU向32位轉(zhuǎn)換之策 性能卓越有藍海
- e絡(luò)盟社區(qū)致力于服務(wù)設(shè)計工程師已有8年時間。在這段時間內(nèi),技術(shù)不斷發(fā)展,32位架構(gòu)上市,使得工程師能夠前所未有地推進其設(shè)計,我們也得以親眼見證了微控制器市場的發(fā)展變化。 在全世界每天使用的數(shù)十億件嵌入式設(shè)備中,許多仍然采用傳統(tǒng)的8位和16位微控制器。很多嵌入工程師是跟著這些較老的架構(gòu)一起成長起來的,這些架構(gòu)成本低、功耗低而且十分簡單,即使32位設(shè)備發(fā)展迅猛也沒有妨礙它們的受歡迎程度。但是,32位設(shè)備聲望漸隆,我們有必要對這個新架構(gòu)的差異、優(yōu)勢和機遇進行詳細說明。 現(xiàn)在,每個新項目都
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DSP編程技巧之19---詳解cmd文件
- cmd文件是編譯完成之后鏈接各個目標(biāo)文件時,用來指示各個數(shù)據(jù)、符號等是如何劃分到各個段,以及每個段所使用的存儲空間的。許多筒子對cmd文件有畏難情緒,不容易理解各個段的含義,特別是在程序編譯沒有問題,但是在鏈接生成可執(zhí)行的.out遇到錯誤時更容易手足無措,所以我們就來詳細解讀一下cmd文件的具體含義。 C28x的編譯器把存儲空間劃分為兩個部分進行管理,包括: 1. 程序存儲空間:包含可執(zhí)行的代碼,初始化的記錄和switch-case使用的表。 2. 數(shù)據(jù)存儲空間:包含外部變量,靜態(tài)變
- 關(guān)鍵字: DSP cmd 編譯器
DSP編程技巧之18---不得不看的編譯指示
- 編譯指示(Pragma Directives)可能是所有的預(yù)處理指令中最復(fù)雜的了,它的作用是設(shè)定編譯器的狀態(tài)或者是指示編譯器完成一些特定的動作。#pragma指令對編譯器給出了如何處理特定的函數(shù)、對象和代碼段的方法,在保持與C/C++語言完全兼容的情況下,給出主機(比如C28x)或操作系統(tǒng)(比如DSP/BIOS)專有的特征。這些編譯指示的使用較為復(fù)雜,但是我們還必須要了解它們,因為它們是程序中必不可少的東西,例如#pragma DATA_SECTION ( symbol , " sectio
- 關(guān)鍵字: DSP 編譯指示 編譯器
DSP編程技巧之17---非?!瓣P(guān)鍵”的關(guān)鍵字
- 什么是“關(guān)鍵字”?關(guān)鍵字就是已被C語言本身使用,不能作其它用途使用的字,例如關(guān)鍵字不能用作變量名、函數(shù)名等。那“關(guān)鍵字”到底有多關(guān)鍵?簡單得說,就是如果不掌握它們的使用方法,程序就不能按照我們的設(shè)計產(chǎn)生預(yù)期的結(jié)果。C28x的編譯器支持所有的標(biāo)準(zhǔn)C89的關(guān)鍵字,包括const、volatile和register,標(biāo)準(zhǔn)的C99關(guān)鍵字,包括inline和restrict,以及支持TI自定義的擴展關(guān)鍵字__cregister、__asm,和__interrupt
- 關(guān)鍵字: DSP 關(guān)鍵字 編譯器
上海海爾:向通用MCU進發(fā)
- 今年上半年,上海海爾集成電路公司推出十幾款單片機產(chǎn)品,有其自主知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)核的HR7P155~170、201、192、196等系列,還有新的觸摸按鍵芯片等,容量涵蓋0.5~64kB,管腳數(shù)從10pin至80pin。豐富的資源為客戶的方案設(shè)計提供了多樣選擇。 專注于專用MCU的上海海爾,為何此次在如此多的通用產(chǎn)品上發(fā)力?在芯片本土化的熱潮下,上海海爾的愿景是什么? 處于從專用向通用MCU升級的開端 MCU(單片機,微控制器)一般有通用和專用兩類。很多歐美大公司喜歡推出通用單片機,而日本、
- 關(guān)鍵字: 海爾 MCU Flash 201408
基于DSP的機載智能電源設(shè)計
- 摘要 機載設(shè)備的穩(wěn)定工作離不開安全可靠的電源系統(tǒng)。文中研究了一種具有自動監(jiān)測和保護功能的電源系統(tǒng),詳細討論了智能電源模塊的軟硬件實現(xiàn)方法。系統(tǒng)是基于DSP處理器SMJ320F240的電源模塊,采用1+1冗余供電結(jié)構(gòu),可實時監(jiān)測28 V電壓、負載電流,進行電源開關(guān)陣列(PSA)的通斷控制,并與CPU模塊進行通訊。 機載設(shè)備的穩(wěn)定工作離不開安全可靠的電源系統(tǒng)。隨著機載設(shè)備綜合化程度的提高,高密度、高可靠電源系統(tǒng)將成為綜合核心處理機應(yīng)用的關(guān)鍵部分。機載設(shè)備在工作中有時會出現(xiàn)一些異常情況,如雷擊、電壓工
- 關(guān)鍵字: DSP I智能電源模塊 IPSM
一種基于DSP線性掃頻信號源系統(tǒng)設(shè)計方案
- 摘要 針對地震勘探中可控震源信號的高精度需求,提出了一種基于DSP線性掃頻信號源的系統(tǒng)軟硬件設(shè)計方案。該方法提高了掃頻信號源的精度和波形穩(wěn)定性,減小了波形的失真,且系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,操作簡單實用,具有良好的應(yīng)用前景。 可控震源是一種地震勘探信號激發(fā)設(shè)備,在石油勘探中具有施工成本低、安全環(huán)保、施工組織靈活、激發(fā)信號可人為控制等優(yōu)點。國內(nèi)外地震施工中可控震源的應(yīng)用較普遍,除水域、沼澤、直升飛機支持的山地之外,只要震源能駛?cè)氲牡貐^(qū)均要求用可控震源施工??煽卣鹪粗械膾呙栊盘柊l(fā)生器位于系統(tǒng)的最前端,其性能
- 關(guān)鍵字: 信號源 DSP TMS320F2812
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