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dsp-mcu 文章進入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設計與驗證自動化程度

集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設計與驗證自動化程度,嵌入式DSP系統(tǒng)傳統(tǒng)設計流程通常由概念到算法及算法到產(chǎn)品兩個階段構(gòu)成，通常這兩個階段互相獨立且由不同設計小組完成。傳統(tǒng)的設計流程里要用手工在兩個階段之間進行轉(zhuǎn)換與銜接，這樣容易出現(xiàn)錯誤而推遲產(chǎn)品的上市時間
關(guān)鍵字：設計驗證自動化程度系統(tǒng) DSP 工具提高嵌入式集成

關(guān)于DSL應用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析

關(guān)于DSL應用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析,全球范圍內(nèi)的數(shù)字用戶線(DSL)技術(shù)部署導致了復雜的硅集成問題。這些問題集中在如何將數(shù)字信號處理器(DSP)調(diào)制解調(diào)器(Modem)及網(wǎng)絡處理器(NPU)芯片集成在數(shù)字用戶線接入復用器(DSLAM)設備上。迄今為止，通常還不會在同
關(guān)鍵字：集成優(yōu)劣分析 NPU DSP DSL 應用關(guān)于

基于STM32F103的汽車遠程防盜系統(tǒng)設計

引言近幾年，汽車偷盜案件越來越多，給人們帶來巨大的經(jīng)濟損失。市場上隨之出現(xiàn)了各種各樣的汽車防盜器，本...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

確實存在失效的可能解析定速巡航系統(tǒng)

現(xiàn)如今，定速巡航功能不再是高檔汽車的專屬配置，無論是原車裝配，還是后期加裝，更多的車主都享受到了這項功能所帶...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

嵌入式和通用DSP之間的差別

嵌入式和通用DSP之間的差別,中國的3G和智能手機，以及便攜性數(shù)碼產(chǎn)品對嵌入式DSP的需求在未來幾年內(nèi)將呈現(xiàn)爆炸性的增長。此外，一些新型應用，如MPEG4和H.264產(chǎn)品中的視頻和語音處理、保安監(jiān)視和指紋識別系統(tǒng)、工業(yè)變頻器、DSP、視頻會議系統(tǒng)、
關(guān)鍵字：差別之間 DSP 通用嵌入式

非規(guī)則LDPC碼譯碼改進算法及其DSP實現(xiàn)

非規(guī)則LDPC碼譯碼改進算法及其DSP實現(xiàn),為了降低非規(guī)則低密度奇偶校驗(low-densityparity-check,LDPC)碼譯碼算法的復雜度，提出一種適合數(shù)字信號處理囂(digital signal processor，DSP)實現(xiàn)的低運算復雜度、低誤碼平臺譯碼的改進算法。該算法校驗節(jié)點的運算
關(guān)鍵字： DSP 實現(xiàn) 及其算法 LDPC 改進規(guī)則

功能相似盤點五花八門的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)

前幾天一位朋友去挑車，回來后給我打電話說4S店銷售人員給他介紹了ESP的功能有多強大，你開著這樣的車有多安全，...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

通用推出新一代MyLink娛樂信息系統(tǒng)

2014款雪佛蘭搭載了通用新一代MyLink娛樂信息系統(tǒng)，這項系統(tǒng)操作起來將更簡便，其中多達10項設備可根據(jù)用戶需求...
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日本大學開發(fā)出首款軸向間隙型輪內(nèi)SR馬達

日本的東北大學開發(fā)出了與采用稀土（稀土類）的現(xiàn)有永磁馬達扭矩相當?shù)妮S向間隙型SR（開關(guān)磁阻）馬達。軸向間隙型在...
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豐田推出質(zhì)子交換膜氫燃料電池

近日，豐田汽車美國銷售公司在豐田美國總部托倫斯宣布啟動了發(fā)電量為1.1兆瓦的氫燃料電池發(fā)電機組。在用電需...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

新版本MIPS?架構(gòu)增加虛擬化和SIMD

為家庭娛樂、網(wǎng)絡、移動和嵌入式應用提供業(yè)界標準處理器架構(gòu)與內(nèi)核的領(lǐng)導廠商美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc)日前發(fā)表了MIPS?架構(gòu)的重要新版本，其中包含MIPS32?、MIPS64?和microMIPS?指令集架構(gòu)。經(jīng)過歷時兩年多的開發(fā)工作，MIPS 第5版(R5)基礎(chǔ)架構(gòu)加入了虛擬化和SIMD等重要功能。
關(guān)鍵字： MIPS SIMD 嵌入式 DSP

如何降低需要監(jiān)視外部輸入的MCU系統(tǒng)功耗

目前幾乎沒有應用不需要降低能耗。對于便攜設備和電池供電設備的設計師來說，這是影響所設計產(chǎn)品的最佳性能與可用性的一個約束條件。在美國國內(nèi)，諸如能源之星(EnergyStar)等計劃使得消費者能夠更好地理解這個問題，
關(guān)鍵字： MCU 系統(tǒng) 功耗輸入外部降低需要監(jiān)視如何

基于MCU的智能化在線UPS的設計

基于MCU的智能化在線UPS的設計,概括說來，現(xiàn)代UPS的發(fā)展方向是高頻化，小型化和智能化，近年來，科華公司采用最先進的電力電子器件和國際流行的PFC及高頻技術(shù)，實現(xiàn)了中小功率UPS高頻化和小型化的目標。隨后使用MCU（單片機）開發(fā)一系列新產(chǎn)品，使
關(guān)鍵字： UPS 設計在線智能化 MCU 基于

基于DSP的快速公交專用車道檢測

目前，國內(nèi)外學者已經(jīng)提出了很多車道線檢測算法，主要分為兩類：一類是基于圖像特征的檢測方法，即特征驅(qū)動法，是基于道路圖像的一些特征(如車道線顏色、寬度以及邊緣等特征)將圖像的所有點標記為車道線點和非車道線
關(guān)鍵字： DSP 車道檢測

日產(chǎn)汽車發(fā)布新型電動汽車電機稀土消耗降低40%

日前，日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對電動汽車研發(fā)的新型電動機，與傳統(tǒng)電動機相比，該電動機可以將稀土元素(REE)鏑(...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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