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dsp-mcu 文章進入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

用鋰化硅作為鋰空氣電池正極材料的應(yīng)用研究

羅馬Sapienza大學(xué)、韓國漢陽大學(xué)（HanyangUniversity）以及美國阿貢實驗室的研究人員展示了鋰空氣電池的陽極替...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

DSP處理器與FLASH存儲器的接口的設(shè)計

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： DSP 處理器 Flash存儲器接口

第十二屆高能效設(shè)計研討會圓滿結(jié)束

CNT Networks攜手中國電子展、China Outlook Consulting在上海召開第十二屆高能效設(shè)計技術(shù)研討會圓滿落幕，該活動聚焦汽車、工業(yè)新能源熱點，涉及電池管理、電容儲能與濾波、逆變、MCU控制、高功率密度設(shè)計、新能源系統(tǒng)測量等技術(shù)話題，并邀請到TI、Linpo、LeCroy、雷度等領(lǐng)先技術(shù)公司專家現(xiàn)場分享在汽車、工業(yè)新能源高能效設(shè)計中的寶貴經(jīng)驗，與長江三角洲的工程師進行了深入的互動交流。
關(guān)鍵字： Networks MCU 新能源

博世推出三維立體攝像頭用于駕駛輔助系統(tǒng)

我們需要兩只眼睛看景象才能使大腦精確計算出物體的大小和距離還有運動方向。博世最近推出了一款全新的三位...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于高精度Σ-ΔADC和DSP的廣播級數(shù)字音頻延時器

音頻延時器可用于廣播電臺直播節(jié)目，它將音頻信號延時一段時間后播出，以避免主持人的口誤或聽眾熱線中聽眾的一 ...
關(guān)鍵字：基于高精度 Σ-ΔADC DSP 數(shù)字音頻延時器

微混合動力技術(shù) Start-Stop啟停系統(tǒng)解析

在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，各汽車廠商也不斷地研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，以在競爭激烈的市場中分得一杯羹。啟停技術(shù)(S...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

博世展示多項車輛智能連接技術(shù)解決方案

博世在第十九屆世界智能交通系統(tǒng)展覽會上展示了該公司多項汽車智能系統(tǒng)解決方案。其中包括：汽車安全技術(shù)領(lǐng)域...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

MCU快速編程框架

MCU快速編程框架,很多朋友在單片機編程時都會遇到單片機編程框架問題，以下是一個MCU快速編程框架示例代碼。在這個基礎(chǔ)框架上，可以很方便的添加模塊，通過測試可以在Kiel, AVRGCC, MPLABC18, PICC18, PICC16, ElanC, HoltekC下直接
關(guān)鍵字：框架編程快速 MCU

DSP實現(xiàn)DTMF信號發(fā)生器的關(guān)鍵技術(shù)

概述·DTMF信號發(fā)生器將按鍵或數(shù)字信號轉(zhuǎn)化成雙音信號?！TMF信號檢測器雙音信號中的信息。·下圖是一...
關(guān)鍵字： DSP DTMF 信號發(fā)生器

Altera率先在28nm FPGA上測試復(fù)數(shù)高性能浮點DSP設(shè)計

　　Altera公司30日宣布，在業(yè)界率先在28 nm FPGA器件上成功測試了復(fù)數(shù)高性能浮點數(shù)字信號處理(DSP)設(shè)計。獨立技術(shù)分析公司Berkeley設(shè)計技術(shù)有限公司(BDTI)驗證了能夠在Altera Stratix? V和Arria? V 28 nm FPGA開發(fā)套件上簡單方便的高效實現(xiàn)Altera浮點DSP設(shè)計流程，同時驗證了要求較高的浮點DSP應(yīng)用的性能。　　Altera的浮點DSP設(shè)計流程經(jīng)過規(guī)劃，能夠快速適應(yīng)可參數(shù)賦值接口的設(shè)計更改，其工作環(huán)境包括來自MathWorks
關(guān)鍵字： Altera FPGA DSP

瑞薩電子宣布開發(fā)智能模擬產(chǎn)品

高級半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)軍廠商瑞薩電子株式會社(TSE：6723，以下簡稱“瑞薩”)，于日前宣布推出了智能模擬技術(shù)，這是為工程師們進行傳感器的嵌入式設(shè)計提供根本性幫助的一大技術(shù)革新。
關(guān)鍵字：瑞薩傳感器 MCU 智能模擬

【新車技術(shù)】“歐藍德PHEV”混合動力系統(tǒng)

三菱汽車2012年9月公開了插電混合動力車（PHEV）“歐藍德PHEV”的混合動力系統(tǒng)（圖1）。歐藍德PHEV計劃于2013年初...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

富士通研究所開發(fā)出水平垂直檢測角達到140度的車載激光雷達

富士通研究所于2012年10月29日宣布，開發(fā)出了水平方向和垂直方向的檢測角度均達到140度的激光雷達（圖1）。適用于...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于CPLD的DSP人機接口模塊的設(shè)計

基于CPLD的DSP人機接口模塊的設(shè)計,CPLD(Complex programmable Logic Device，復(fù)雜可編程邏輯器件)是在傳統(tǒng)的PAL、GAL基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，具有多種工作方式和高集成、高速、高可靠性等明顯的特點。在超高速領(lǐng)域和實時測控方面有非常廣泛的應(yīng)用，日前的C
關(guān)鍵字：模塊設(shè)計接口人機 CPLD DSP 基于

基于CAN總線的DSP芯片程序的受控加載實現(xiàn)

基于CAN總線的DSP芯片程序的受控加載實現(xiàn),該技術(shù)使對DSP芯片程序的加載可以脫離仿真器而直接受控于列車的主控機#65377;該技術(shù)可靠性高#65380;使用靈活方便,具有很強的實用性#65377;磁懸浮列車上有很多基于DSP芯片的模塊和系統(tǒng)#65377;目前, DSP芯片程序的
關(guān)鍵字：受控加載實現(xiàn) 程序芯片 CAN 總線 DSP 基于

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基于DSP的工業(yè)機器人控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
基于DSP的高壓訓(xùn)線機器人數(shù)字化控制器
德州儀器 CC2340R SimpleLink? 系列 2.4GHz 無線 MCU
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