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          基于TI MSPM0 MCU的車載充電機(jī)插槍喚醒方案

          • 車載充電機(jī)(OBC)在整車下電后,為保證低功耗,包括主控MCU在內(nèi)的絕大部分電路都處于休眠狀態(tài),此時(shí)需要一個(gè)低功耗的常待機(jī)喚醒模塊,檢測充電槍的插槍信號,來喚醒車載充電機(jī)主電路。本文將介紹基于TI MSPM0 MCU的喚醒方案,相對于傳統(tǒng)方案,具有高兼容性,高可靠性,便于維護(hù),更低功耗,以及小體積等優(yōu)點(diǎn)。1.  GB/T 18487.1-2015            在展開講述前,我們需要簡單了解一下國內(nèi)比較通用的電動(dòng)汽車的
          • 關(guān)鍵字: TI  MCU  車載充電  

          ADI人工智能MCU 讓邊緣智能更高效

          • 隨著5G技術(shù)的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)邊緣端數(shù)據(jù)逐漸由地理上分布廣泛的移動(dòng)終端和IoT設(shè)備所創(chuàng)建,這些在網(wǎng)絡(luò)邊緣生成的數(shù)據(jù)比大型云數(shù)據(jù)中心生成的數(shù)據(jù)還要多。與此同時(shí),得益于摩爾定律的突破,人工智能的發(fā)展再次迎來新的高潮,大眾耳熟能詳?shù)臒o人駕駛、智慧醫(yī)療、智能家居等理念,都是AI發(fā)展的延伸。因此結(jié)合邊緣設(shè)備、數(shù)據(jù)和人工智能的邊緣智能的出現(xiàn)便順理成章了,邊緣智能不僅可以滿足大眾在日常生活中對智能設(shè)備的高服務(wù)質(zhì)量,還能打破傳統(tǒng)云計(jì)算對網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)安全的限制。2023年,邊緣智能早已進(jìn)入人們的視線。邊緣+智能2
          • 關(guān)鍵字: ADI  MCU  AI  微控制器  

          國產(chǎn)N32系列MCU在血氧儀等醫(yī)療健康設(shè)備中的應(yīng)用

          • 隨著新冠疫情防控政策全面轉(zhuǎn)入“乙類乙管”新階段,自我健康監(jiān)測管理更加重要,特別是老年人和患有基礎(chǔ)疾病的人群,感染新冠病毒后容易出現(xiàn)“沉默性缺氧”現(xiàn)象,若不能及時(shí)加以發(fā)現(xiàn)和醫(yī)治,極有可能發(fā)展成為危重情況。因此,防疫專家建議脆弱人群應(yīng)盡早在發(fā)病初期進(jìn)行抗病毒藥物治療,并使用便攜式家用血氧儀進(jìn)行自我監(jiān)測。那么問題來了,小小的便攜式血氧儀為什么如此重要,它能起到什么作用呢?又是如何工作的?除了血氧儀,國產(chǎn)芯片在醫(yī)療健康設(shè)備上還有哪些應(yīng)用?小編為您一一解答。為什么選擇血氧儀?血氧儀是用來檢測人體血氧飽和度的主要儀器
          • 關(guān)鍵字: 國民技術(shù)  MCU  國產(chǎn)N32系列  

          珠海昇生微推出采用RISC-V的面向多節(jié)電池管理用MCU

          • 日前,在第二屆滴水湖RISC-V論壇上,珠海昇生微電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始人、CEO 陽昕介紹了昇生微的新款MCU SS26L1X,這是一款面向多節(jié)電池移動(dòng)設(shè)備控制管理的MCU。日前,在第二屆滴水湖RISC-V論壇上,珠海昇生微電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始人、CEO 陽昕介紹了昇生微的新款MCU SS26L1X,這是一款面向多節(jié)電池移動(dòng)設(shè)備控制管理的MCU。陽昕介紹道,昇生微的RISC-V一共規(guī)劃兩個(gè)系列,一個(gè)是全自研的低功耗/高能耗比系列AndRISC-V0內(nèi)核,另外一個(gè)則是合作開發(fā)的高算力特色指令系統(tǒng)AndRIS
          • 關(guān)鍵字: 珠海昇生微  電池管理  MCU  

          長虹自主研發(fā) MCU 芯片首批裝機(jī)下線,采用 40nm 工藝,RISC-V 架構(gòu)

          • IT之家 12 月 28 日消息,今日,搭載長虹自主研發(fā)智能控制 MCU 芯片的首批冰箱整機(jī)在中國(綿陽)科技城成功下線。據(jù)介紹,該 MCU 芯片基于 RISC-V 內(nèi)核,主頻達(dá) 200MHz,在行業(yè)內(nèi)首次采用 40nm ULP 超低功耗工藝設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高精度 ADC(模 — 數(shù)轉(zhuǎn)換器)、軟硬件安全設(shè)計(jì)、算法硬件化等關(guān)鍵技術(shù)研究與突破。據(jù)長虹透露,未來一年,該智控芯片計(jì)劃在冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱壓縮機(jī)等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)裝機(jī)應(yīng)用 1000 萬片。同時(shí),該芯片還將廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、能源管理等領(lǐng)域
          • 關(guān)鍵字: MCU  RISC-V  

          MCU解決800V電動(dòng)汽車牽引逆變器的常見設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的3種方式

          • 文章中討論的其他器件:AM2634-Q1電動(dòng)汽車 (EV) 牽引逆變器是電動(dòng)汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī),并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。電動(dòng)汽車電子產(chǎn)品正在從 400V 轉(zhuǎn)向 800V 架構(gòu),這有望實(shí)現(xiàn):● 快速充電 – 在相同的電流下提供雙倍的功率。● 通過利用碳化硅 (SiC) 提高效率和功率密度?!?nbsp;通過使用更細(xì)的電纜減少相同額定功率下 800V 電壓所需的電流,從而減輕重量。在牽引逆變器中,微控制器 (MCU) 是系統(tǒng)的大腦,通過模數(shù)
          • 關(guān)鍵字: MCU  電動(dòng)汽車牽引逆變器  

          基于 Richtek RT7083GQW MCU+Gate Driver 54W-BLDC壁掛爐熱風(fēng)機(jī)解決方案

          • 近年來,最吸引人眼球的可能是“5G”、“人工智能”、“自動(dòng)駕駛”等時(shí)髦的詞匯,大家的注意力也都集中在這些領(lǐng)域,但其實(shí),有一個(gè)已經(jīng)真正落地,大部分人都還沒注意到的應(yīng)用——直流無刷電機(jī)(BLDC)市場正在悄然興起,而且成長迅速。根據(jù)市場公開的資料,2018年全球無刷直流電機(jī)的市場規(guī)模為153.6億美元,樂觀的市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)未來五年,市場將會以13%的年復(fù)合增長率持續(xù)增長;當(dāng)然也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為年復(fù)合增長率會在6.5%左右。但不論是6.5%,還是13%的增長率,這個(gè)市場都非常值得期待。由于BLDC本身可以節(jié)約能源,
          • 關(guān)鍵字: Richtek  RT7083GQW  MCU  Gate Driver  壁掛爐熱風(fēng)機(jī)  

          汽車芯片短缺結(jié)構(gòu)性緩解 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈加速布局

          • 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者倪雨晴 深圳報(bào)道在歷經(jīng)極端短缺、漲價(jià)后,汽車芯片的供需狀況來到了新調(diào)整期。近期,車用半導(dǎo)體缺貨與否的辯論成為熱議話題,當(dāng)前業(yè)界的共識是,部分芯片已經(jīng)不再短缺,但是結(jié)構(gòu)性緊缺仍存在。從汽車數(shù)據(jù)看,缺芯導(dǎo)致的供應(yīng)鏈停滯已經(jīng)有所緩解。12月8日,根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù),2022年全球汽車銷量預(yù)計(jì)為8080萬左右,同比下滑約0.2%,但下半年增長明顯,同比增速達(dá)到10.7%。同時(shí),過去一段時(shí)間因缺芯造成的汽車減產(chǎn)情況正逐步緩解,預(yù)計(jì)2023年全球汽車銷量將達(dá)到82
          • 關(guān)鍵字: MCU  汽車電子  

          群智咨詢:預(yù)計(jì)四季度車用MCU價(jià)格漲幅約2%-5%

          • 財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 12月8日,據(jù)《科創(chuàng)板日報(bào)》消息,據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計(jì)及預(yù)測,2022年第四季度車用MCU價(jià)格漲幅相比三季度將有所減少,根據(jù)不同型號缺料程度不同,漲幅介于2%-5%之間。進(jìn)入到2023年后車用MCU緊缺現(xiàn)象將得到很大緩解,全年供需將恢復(fù)到比較良性的狀態(tài),價(jià)格相對平穩(wěn)。新能源汽車將持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)2023全年整車銷量同比將有約35%增長空間,這將繼續(xù)帶動(dòng)車用MCU的需求量大幅上升,車用MCU價(jià)格短期仍難以下行,到2024年將有所回落。
          • 關(guān)鍵字: MCU  市場價(jià)格  

          具功率因數(shù)調(diào)整之半橋諧振同步整流數(shù)位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution

          • 數(shù)位控制電源可提升負(fù)載條件變化范圍較大的應(yīng)用的能效。它們可利用自我調(diào)整算法,甚至采用換相等技術(shù)修改系統(tǒng)拓?fù)洌曰貞?yīng)工作條件的變化。數(shù)位控制電源可以使用非線性算法和預(yù)測算法改進(jìn)瞬態(tài)動(dòng)態(tài)回應(yīng)。從特定設(shè)計(jì)角度而言,類比電源的能效可能與數(shù)位電源毫無差別,但類比電源的挑戰(zhàn)是,如果負(fù)載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數(shù),如何實(shí)現(xiàn)能效最大化。       近年來工業(yè)電源 & 網(wǎng)通 & 5G的應(yīng)用更加的廣泛,對電源的要求也更加的嚴(yán)苛,使用數(shù)位MCU設(shè)計(jì)電源可以達(dá)到高彈性,高
          • 關(guān)鍵字: NXP  MC56F82748  MCU  數(shù)位電源  

          芯旺微啟動(dòng)IPO輔導(dǎo) 車規(guī)芯片商融資熱潮持續(xù)

          • 汽車芯片沖刺IPO此起彼伏,這次是來自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(簡稱"芯旺微")上市輔導(dǎo)在證監(jiān)局備案,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為招商證券。國產(chǎn)供應(yīng)商迎來機(jī)遇芯旺微成立于2012年,其基于自主IPKungFu內(nèi)核處理器實(shí)現(xiàn)了從8位到32位,從DSP到多核產(chǎn)品的全方位布局。產(chǎn)品線涵蓋DSP、MCU和數(shù)?;旌蟂OC等,面向汽車市場提供差異化的汽車半導(dǎo)體解決方案。芯旺微車規(guī)級32位MCU產(chǎn)品已于今年實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn),已成功與國內(nèi)多家大型整車廠和國際Tier1(整車廠一級供應(yīng)商)達(dá)
          • 關(guān)鍵字: 芯旺微  MCU  

          MCU內(nèi)部振蕩器簡述

          • 一些微控制器單元通常帶有一個(gè)內(nèi)部 RC 振蕩器,運(yùn)行時(shí)可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。一些微控制器單元通常帶有一個(gè)內(nèi)部 RC 振蕩器,運(yùn)行時(shí)可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。很有可能,你最喜歡的 MCU 就有一個(gè)內(nèi)部 RC 振蕩器。所有主要制造商的眾多微控制器系列都包含此模塊,包括德州儀器、意法半導(dǎo)體和 Microchip 的微控制器系列。幾乎所有制造商都提供了應(yīng)用說明,并介紹了如何校準(zhǔn)其 MCU 的內(nèi)部振蕩器。使用內(nèi)部振蕩器有很多好處,你可能
          • 關(guān)鍵字: MCU  振蕩器  

          又一汽車芯片企業(yè)沖擊資本市場芯旺微正式啟動(dòng)科創(chuàng)板IPO輔導(dǎo)

          • 又一汽車芯片廠商啟動(dòng)“闖關(guān)”資本市場。近日,上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(下稱“芯旺微”)在上海證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案。備案報(bào)告顯示,該公司于今年11月下旬簽署輔導(dǎo)協(xié)議,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為招商證券,輔導(dǎo)期擬于明年3月結(jié)束?!犊苿?chuàng)板日報(bào)》記者從公司投資方獲悉,芯旺微此次擬上市地為科創(chuàng)板。不過致電公司公開聯(lián)系方式后并未取得相關(guān)回應(yīng)。芯旺微是一家聚焦汽車級、工業(yè)級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片提供商,成立于2012年,現(xiàn)公司總部位于上海張江高科,并在深圳、重慶、武漢均設(shè)有分支機(jī)構(gòu),公司董事長、實(shí)控人為
          • 關(guān)鍵字: MCU  半導(dǎo)體  汽車電子  

          創(chuàng)造無限可能:全新恩智浦MCX N系列高性能MCU

          • 物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,推動(dòng)了新一輪大規(guī)模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)能力的邊緣設(shè)備轉(zhuǎn)移,這些設(shè)備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流,與基于云的AI系統(tǒng)相比,延遲更低,安全性更高,提供更好的用戶隱私保護(hù)。為了將邊緣設(shè)備從單純的數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換為具有自主操作能力的邊緣智能,開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器(MCU)來執(zhí)行ML任務(wù),同時(shí)最小化功耗預(yù)算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。?面向未來的邊緣智能,恩智浦最近發(fā)布了MCX產(chǎn)品組合,該平臺可提供可擴(kuò)展性能、并行性、安全性、高
          • 關(guān)鍵字: 恩智浦  MCX N  MCU  

          MCU三巨頭,三種選擇

          • 半導(dǎo)體技術(shù)持續(xù)更新迭代,MCU也要與時(shí)俱進(jìn)。為了更好地迎接未來趨勢,有的廠商選擇從內(nèi)核下手,比如,由Arm Cortex-M內(nèi)核轉(zhuǎn)向RISC-V內(nèi)核;也有選擇集成AI,通過在MCU中加入AI加速器,讓MCU更加智能;還有一種就是本文將主要介紹的,集成新型存儲器。MCU作為一款需要集成CPU、SRAM、非易失性存儲器,以及專用外設(shè)的芯片,最常見的存儲器形式主要包括了 eDRAM 、SRAM 易失性存儲器、閃存、EEPROM 非易失性存儲器,這其中集成式閃存是MCU的重要特征。然而,隨著時(shí)間的推移,閃存卻逐漸
          • 關(guān)鍵字: MCU  存儲器  英飛凌  ST  瑞薩  
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