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臺積搭臺 要包物聯(lián)網商機
- 四大物聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)一覽 物聯(lián)網是半導體產業(yè)下一件重要大事(NextBigThings)，臺積電去年下半年開始利用現(xiàn)有先進制程，開發(fā)出可支援物聯(lián)網及穿戴裝置的超低功耗技術平臺(UltraLowPowerPlatform)，并鎖定處理器、電源管理、系統(tǒng)封裝、無線網路、感測器等五大項目，成功打造出最強物聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)，預計今年起由試產進入量產。 瞄準物聯(lián)網五大商機 今年美國消費性電子展(CES)最熱話題就是物聯(lián)網，而物聯(lián)網衍生的龐大晶圓代工商機，成為臺積電今年重點任務之一。臺積電認為，物聯(lián)網
- 關鍵字： 物聯(lián)網 MCU 臺積電
晶圓代工客戶預建庫存 優(yōu)先搶8吋晶圓產能
- 近期IC設計業(yè)者紛紛決定優(yōu)先預建8吋晶圓庫存，IC設計業(yè)者指出，近期8吋磊晶報價持續(xù)往上調整，可看出8吋晶圓廠接單爆滿盛況，加上包括物聯(lián)網、穿戴式裝置、工廠自動化、車用及醫(yī)療等新應用興起，主力需求的MCU、無線連結、感測介面等芯片都采用8吋晶圓生產，加上近幾年全球8吋廠都沒有明顯擴充，使得2015年8吋晶圓代工市場持續(xù)供不應求。 盡管第1季向來是科技業(yè)傳統(tǒng)淡季，然上游晶圓代工廠不斷捎來2015年全年仍將供不應求消息，近期國內、外IC設計業(yè)者趕緊在第1季卡位產能，且出現(xiàn)8吋晶圓產能訂單熱絡更甚于1
- 關鍵字： 晶圓 MCU NFC
用DSP實現(xiàn)FIR數(shù)字濾波器
- FIR濾波器具有幅度特性可隨意設計、線性相位特性可嚴格精確保證等優(yōu)點，因此在要求相位線性信道的現(xiàn)代電子系統(tǒng)，如圖像處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)炔ㄐ蝹鬟f系統(tǒng)中，具有很大吸引力。本文簡單介紹了其線性相位條件和設計方法，并且提供了一種用DSP實現(xiàn)的方法。 一、 引 言 在許多信息處理過程中，如對信號的過濾、檢測、預測等，都要廣泛地用到濾波器，而數(shù)字濾波器則因其設計靈活、實現(xiàn)方便等特點而廣為接受。 所謂數(shù)字濾波器就是具有某種選擇性的器件、網絡或以計算機硬件支持的計算程序。其功能本質是按事先設計好的程序，
- 關鍵字： DSP FIR 數(shù)字濾波器
Matlab輔助DSP設計FIR數(shù)字濾波器
- l 引 言 隨著信息技術和計算機技術的飛速發(fā)展，數(shù)字信號處理技術在眾多領域得到廣泛應用。數(shù)字濾波器由于其精度高、穩(wěn)定性好、使用靈活等優(yōu)點，廣泛應用在各種數(shù)字信號處理領域。數(shù)字濾波器根據(jù)沖擊響應函數(shù)的時域特性，可以分為FIR(有限長沖擊響應濾波器)和IIR(無限長沖擊響應濾波器)。FIR濾波器與IIR濾波器相比，具有嚴格的線性相位，幅度特性可任意等優(yōu)點。而且，F(xiàn)IR濾波器的單位抽樣響應是有限長的，故一定是穩(wěn)定的，他又可以用快速傅里葉變換(FFT)算法來實現(xiàn)過濾信號，可大大提高運算效率。 Ma
- 關鍵字： Matlab DSP FIR 數(shù)字濾波器
MCU為物聯(lián)網“而生”
- 編者按：飛思卡爾MCU(微控制器)業(yè)務在2014年有較大增長。由消費和工業(yè)應用驅動的基于ARM核的Kinetis MCU在2014年翻一番還要多;由汽車信息娛樂和工業(yè)驅動的i.MX業(yè)務增長超過25%。飛思卡爾為何能實現(xiàn)如此業(yè)績?作為MCU的領頭羊之一，如何看待MCU的走勢? 高增長原因 問：貴公司MCU為何能取得高增長業(yè)績? 答：保持高于市場平均速度的增長是極具挑戰(zhàn)性的。我們需要專注于新產品的研發(fā)和推出。我們還要關注新的市場，加強與合作伙伴、聯(lián)盟之間的關系，以及收購新的公司以拓展我們
- 關鍵字： 飛思卡爾 MCU 物聯(lián)網 201501
臺廠：切入穿戴裝置、物聯(lián)網、行動支付才有空間
- 臺灣IC設計產業(yè)，很可能在未來2~3年就面臨來自陸廠的強力威脅。臺廠最適合切入的，就是像物聯(lián)網這類“少量多樣”的周邊晶片。由于不具規(guī)模經濟又須技術基礎，陸廠往往興致缺缺，臺廠正該把握這個機會。
- 關鍵字： 聯(lián)發(fā)科 物聯(lián)網 MCU
基于軟件解調的新型NAVTEX信號處理單元研制
- 摘要：本文提出采用DSP和軟件解調技術實現(xiàn)NAVTEX接收機的方法，應用基于短時快速傅立葉變換的方法實現(xiàn)了NAVTEX信號軟件解調，克服了傳統(tǒng)NAVTEX接收機硬件相干解調所具有的受環(huán)境、溫度等外界因素影響而導致誤碼率升高等問題，有效地提高了NAVTEX接收機的環(huán)境適應性和工作可靠性。 引言 NAVTEX接收機自動接收海岸電臺發(fā)射的航行告警、氣象告警以及其它安全導航信息，為船舶安全航行提供重要信息保障，是全球海上遇險和安全系統(tǒng)的重要組成部分[1]。傳統(tǒng)的NAVTEX接收機的信息解調部分采用
- 關鍵字： NAVTEX DSP 射頻 2FSK 傅立葉變換 201501
MCU要怎么設計才能防止汽車被黑客攻擊？
- 你還記得不，從前，車窗是必須手動搖上搖下的，發(fā)生交通事故甚至沒有安全帶可以保護我們的，在那個年代，所謂的“安全車輛”實際上只是表明車輛被鎖得好好的，不會被撬開罷了。 近年來，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的引入-包括ABS、安全氣囊、剎車控制、方向盤控制、發(fā)動機控制、巡航控制、啟停系統(tǒng)、自動泊車和集成的導航系統(tǒng)(包括GPS和伽利略)，車輛的生態(tài)系統(tǒng)變得網絡化，復雜度日益增加，同時越來越多的電子設備正在取代傳統(tǒng)功能，包括車燈控制、空調、電動車窗、發(fā)動機啟動、開啟車門、調整
- 關鍵字： MCU ADAS ABS
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