色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> flexray

          恩智浦推出業(yè)內(nèi)最完善的FlexRay產(chǎn)品組合

          • 全球最大的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體供應(yīng)商——恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors (NASDAQ:NXPI) 近日宣布推出TJA1083和TJA1085 FlexRay收發(fā)器,從而使公司擁有汽車(chē)市場(chǎng)上最全面的FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品組合。恩智浦完善的FlexRay系列產(chǎn)品完全符合JASPAR和EPL 3.0.1認(rèn)證要求,有望進(jìn)一步推動(dòng)FlexRay技術(shù)在全球汽車(chē)工業(yè)中的普及。
          • 關(guān)鍵字: 恩智浦  收發(fā)器  FlexRay  TJA1083  

          基于FlexRay總線的通訊單元設(shè)計(jì)

          • FlexRay是符合下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)要求的通訊協(xié)議。文章針對(duì)FlexRay汽車(chē)總線,給出一種通訊單元的設(shè)計(jì)方案。Freescale公司的16位汽車(chē)微控制器MC9S12XF512集成了雙通道FlexRay協(xié)議v2.1,通過(guò)FlexRay通訊控制器TJA1080實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)和FlexRay總線的通信,并且通過(guò)GSM/GPRS模塊實(shí)現(xiàn)通訊功能。
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  通訊單元  汽車(chē)微控制器  TJA1080A  

          在SoC中集成FlexRay網(wǎng)絡(luò)控制器的設(shè)計(jì)策略

          • 為了使先進(jìn)的汽車(chē)應(yīng)用如線剎和穩(wěn)定性控制成為可能,業(yè)內(nèi)建立了新的標(biāo)準(zhǔn)FlexRay以提高車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)率、可靠...
          • 關(guān)鍵字: SoC  FlexRay  網(wǎng)絡(luò)控制器  

          車(chē)內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)FlexRay的功能和特性分析

          XCP on FlexRay的ECU優(yōu)化

          • 為了對(duì)通過(guò)FelxRay總線進(jìn)行通信的ECU進(jìn)行優(yōu)化,Audi公司采用XCP on FlexRay對(duì)其進(jìn)行標(biāo)定。Audi的需求之一是AUTOSAR要兼容ECU內(nèi)部的XCP嵌入式軟件模塊。對(duì)此,Vector更新了XCP的master和slave軟件使得電子開(kāi)發(fā)工程師能
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  XCP  ECU  on    

          FlexRay的通信控制器媒體接入控制設(shè)計(jì)

          • 引言當(dāng)前廣泛應(yīng)用的車(chē)載總線技術(shù)(如CAN、VAN、LIN等總線)由于缺少確定性、同步性及容錯(cuò)機(jī)制等并不能滿(mǎn)...
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  通信控制器  媒體接入控制  

          FlexRay的通信控制器媒體接入控制設(shè)計(jì)

          • 引言
            當(dāng)前廣泛應(yīng)用的車(chē)載總線技術(shù)(如CAN、VAN、LIN等總線)由于缺少確定性、同步性及容錯(cuò)機(jī)制等并不能滿(mǎn)足要求,F(xiàn)lexRay聯(lián)盟推進(jìn)了FlexRay的標(biāo)準(zhǔn)化,使之成為了新一代汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。FlexRay關(guān)注的是當(dāng)今
          • 關(guān)鍵字: 控制  設(shè)計(jì)  接入  媒體  通信  控制器  FlexRay  

          基于Flexray總線的車(chē)載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 摘要:文章針對(duì)車(chē)載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的特殊需求,提出了一種以PowerPC處理器為控制核心,以CPCI總線作為系統(tǒng)背板總線,F(xiàn)lexRay作為通訊總線的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明,此方案具有易擴(kuò)展、集成度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等
          • 關(guān)鍵字: 任務(wù)  計(jì)算機(jī)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制  指揮  Flexray  總線  車(chē)載  

          FlexRay?在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用解決方案

          • 您經(jīng)常要給汽車(chē)剎車(chē)加制動(dòng)液?jiǎn)?需要抽出制動(dòng)液,以確保制動(dòng)液管中沒(méi)有氣體,雖然這些工作可能并不由車(chē)主親自動(dòng)手完成,但這個(gè)事實(shí)卻證明,即使在更加現(xiàn)代化的電動(dòng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,我們?nèi)匀灰淌芩^的濕系統(tǒng)帶來(lái)的
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)  方案  中的應(yīng)用    

          設(shè)計(jì)工程師五步實(shí)現(xiàn)FlexRay穩(wěn)健網(wǎng)絡(luò)拓樸

          • FlexRay已開(kāi)始在單通道高速動(dòng)力傳動(dòng)、駕駛輔助和提高舒適程度的汽車(chē)電子應(yīng)用中大展身手。在新款BMW X5汽車(chē)中,F(xiàn)lexRay用于懸架控制之中,這樣就可以在利用雙通信信道和總線監(jiān)控把這種具有容錯(cuò)功能的確定性協(xié)議運(yùn)用在
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  工程師  網(wǎng)絡(luò)拓樸    

          XCP on FlexRay在Audi上的應(yīng)用

          • XCP on FlexRay在Audi上的應(yīng)用,為了對(duì)通過(guò)FelxRay總線進(jìn)行通信的ECU進(jìn)行優(yōu)化,Audi公司采用XCP ON FlexRay對(duì)其進(jìn)行標(biāo)定。Audi的需求之一是AUTOSAR要兼容ECU內(nèi)部的XCP嵌入式軟件模塊。對(duì)此,Vector更新了XCP的 master和slave軟件使得電子開(kāi)發(fā)工程師
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  Audi  FlexRay  on  XCP  

          FlexRay在高速汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • FlexRay實(shí)現(xiàn)的初期功能是邁向全自動(dòng)無(wú)人駕駛(或近乎全自動(dòng)駕駛)的第一步。雖然最早的設(shè)想是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)線控(X-by-wire)(線控驅(qū)動(dòng)、線控駕駛等),然而其他發(fā)展趨勢(shì)也在推動(dòng)FlexRay技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。主要表現(xiàn)在生產(chǎn)效率、
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  汽車(chē)  高速  FlexRay  

          FlexRay總線控制器和TC1796的MLI接口設(shè)計(jì)

          • 摘要研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TC1796的微連接口(MLI)的數(shù)據(jù)傳輸原理和總線協(xié)議,使用TC1796和C...
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  總線控制器  TC1796  MLI接口  

          如何解決FlexRay時(shí)鐘同步的同向漂移

          • 隨著安全性要求的提高, CAN總線的帶寬就嫌不足,消息送達(dá)的確定性不夠。為此,一些汽車(chē)大廠和汽車(chē)電子的大廠成立了研發(fā)新型通信協(xié)議的聯(lián)盟[1],目標(biāo)是開(kāi)發(fā)出稱(chēng)為FlexRay的協(xié)議,使它成為下一代車(chē)用通信協(xié)議的事實(shí)上
          • 關(guān)鍵字: 同向  漂移  同步  時(shí)鐘  解決  FlexRay  如何  

          滿(mǎn)足安全/帶寬需求的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

          • 汽車(chē)內(nèi)部、汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得...
          • 關(guān)鍵字: FlexRay  CAN  車(chē)載網(wǎng)絡(luò)  LIN  
          共54條 2/4 « 1 2 3 4 »

          flexray介紹

          FlexRay 是一種用于汽車(chē)的高速可確定性的,具備故障容錯(cuò)的總線系統(tǒng),它的基礎(chǔ)源于戴姆勒·克萊斯勒公司(奔馳公司)的典型應(yīng)用以及BMW公司(寶馬公司)byteflignt通信系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)。Byteflight是BMW公司專(zhuān)門(mén)為被動(dòng)安全系統(tǒng)(氣囊)而開(kāi)發(fā)的,為了同時(shí)能夠滿(mǎn)足主動(dòng)安全系統(tǒng)的需要,在Byteflight協(xié)議基礎(chǔ)之上,被FlexRay協(xié)會(huì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)成了一個(gè)與確定性和故障容錯(cuò)有密 [ 查看詳細(xì) ]

          熱門(mén)主題

          FlexRay    樹(shù)莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473