fpga+mpu+mcu 文章進(jìn)入fpga+mpu+mcu技術(shù)社區(qū)

凱迪拉克CUE系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念解讀

5年前，凱迪拉克設(shè)計(jì)師與工程師開(kāi)始著手設(shè)計(jì)一項(xiàng)全新的人機(jī)交互系統(tǒng)——?jiǎng)P迪拉克CUE系統(tǒng)。年至今日，CUE系統(tǒng)憑...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

近年來(lái)，由于汽車(chē)數(shù)量急劇上升及道路情況的復(fù)雜多變，交通事故一直呈現(xiàn)頻發(fā)狀態(tài)，而其中因視線(xiàn)盲區(qū)、死角而引發(fā)的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

發(fā)送部分的主要功能是將DSP送入的數(shù)據(jù)暫存在FPGA內(nèi)部的FIFO中，等待發(fā)送命令。一旦接到發(fā)送控制指令，F(xiàn)IFO輸出 ...
關(guān)鍵字： DSP FPGA 機(jī)載總線(xiàn) 接口板

ARINC429總線(xiàn)接口板的研制，實(shí)現(xiàn)多通道ARINC429總線(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送，成為目前對(duì)飛機(jī)機(jī)載總線(xiàn)接口研究的重點(diǎn)。 ...
關(guān)鍵字： DSP FPGA 機(jī)載總線(xiàn) 接口板

曾幾何時(shí)，我們印象中的嵌入式系統(tǒng)就是一種專(zhuān)用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，作為裝置或設(shè)備的一部分。事實(shí)上，所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備，如手表、微波爐、錄像機(jī)、汽車(chē)等，都在使用嵌入式系統(tǒng)。只是彼時(shí)，嵌入式系統(tǒng)似乎和多媒體應(yīng)用以及多媒體人機(jī)交互還很遠(yuǎn)。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU i.MX處理器

摘要：采用提供高精度三維位置的MXTOS2-200模塊和MXT8051 MCU模塊設(shè)計(jì)了一種體積小巧的遠(yuǎn)程老年人監(jiān)測(cè)儀。利用獨(dú)特的過(guò)采樣技術(shù)和低功耗、器件少的傳感模塊，通過(guò)對(duì)老年人心電、呼吸頻率、行走狀況(跌倒)等生理狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集測(cè)量，與正常生理參數(shù)范圍做比較，進(jìn)行預(yù)警動(dòng)作。
關(guān)鍵字： MXTOS2-200 監(jiān)測(cè)儀北斗導(dǎo)航生理參數(shù) MCU 201310

摘要：本文設(shè)計(jì)了一種利用MCU內(nèi)部數(shù)據(jù)Flash存儲(chǔ)非易失性數(shù)據(jù)的方法，它將數(shù)據(jù)Flash的若干扇區(qū)劃分為多個(gè)數(shù)據(jù)分區(qū)，不同數(shù)據(jù)分區(qū)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)在不同歷史時(shí)間的拷貝，最新數(shù)據(jù)分區(qū)存儲(chǔ)最新的數(shù)據(jù)拷貝;在數(shù)據(jù)讀操作進(jìn)行時(shí)，計(jì)算最新數(shù)據(jù)拷貝的Flash存儲(chǔ)位置，直接讀取該地址;在數(shù)據(jù)寫(xiě)操作進(jìn)行時(shí)
關(guān)鍵字：嵌入式 MCU Flash 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) EEPROM 201310

摘要：最新提出了一種在Windows平臺(tái)上基于USRP的數(shù)字對(duì)講機(jī)收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。首先簡(jiǎn)要介紹USRP及其開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)各種對(duì)比選擇在Windows平臺(tái)上利用VC來(lái)實(shí)現(xiàn)，然后描述了USRP驅(qū)動(dòng)安裝，詳細(xì)分析了UHD重組的API函數(shù)接口，最后搭建數(shù)字對(duì)講機(jī)收發(fā)系統(tǒng)，采用DMR數(shù)字通信協(xié)議
關(guān)鍵字： USRP Windows DMR 數(shù)字對(duì)講機(jī) FPGA 201310

　　微控制器(MCU)近年在智慧系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)需求提高，成為電子產(chǎn)業(yè)中，再次翻紅的產(chǎn)品，怎麼說(shuō)翻紅。過(guò)去的MCU功能較簡(jiǎn)單，已大量應(yīng)用在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品如冰箱、電視等家電到自動(dòng)化產(chǎn)品等，如今在網(wǎng)路影響及數(shù)位資訊云端化，傳統(tǒng)應(yīng)用方向不再單一，還多了分享，因此MCU隨之進(jìn)化，強(qiáng)化運(yùn)算及各種介面的延伸，打造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，讓MC 需求不斷提高。　　意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)產(chǎn)品行銷(xiāo)經(jīng)理?xiàng)钫f(shuō)，MCU市場(chǎng)受M2M(Machine to Machine)加持，近年出貨表現(xiàn)確實(shí)不俗，但對(duì)整體MCU市場(chǎng)，則是一
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 MCU

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，提出了一種基于OZ89...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

日前，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETHZürich）的研究學(xué)者研究開(kāi)發(fā)了一種采用雙燃料天然氣-柴油輕型混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

在法蘭克福車(chē)展上，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KarlsruheInstituteofTechnology，下稱(chēng)KIT）通過(guò)一輛電動(dòng)公交車(chē)展示了一...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)，日前宣布發(fā)布全新的 RL78/F13 和 RL78/F14 16 位微控制器(MCU)，這兩款微控制器可提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率、降低系統(tǒng)成本、減少系統(tǒng)能耗并增強(qiáng)功能安全特性。
關(guān)鍵字：瑞薩 MCU CPU

　　ARM今日正式推出全新的ARM MCU 認(rèn)證工程師(ARM Accredited MCU Engineer, AAME)計(jì)劃。該計(jì)劃為現(xiàn)有的ARM認(rèn)證工程師(ARM Accredited Engineer, AAE)計(jì)劃中的一部分，專(zhuān)門(mén)針對(duì)ARMv6-M及 ARMv7-M (Cortex?-M)架構(gòu)的軟件技術(shù)能力進(jìn)行認(rèn)證，主要面向熟悉ARM Cortex-M系列嵌入式微控制器(MCU)并試圖展現(xiàn)其ARM MCU技術(shù)知識(shí)的軟件工程師。　　在物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, Io
關(guān)鍵字： ARM MCU