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          萊迪思宣布推出針對(duì)微型系統(tǒng)的世界上最小的FPGA

          • 萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC)今日宣布推出iCE40 LP384 FPGA,超低密度FPGA擴(kuò)展的iCE40系列的最小器件。能夠使設(shè)計(jì)人員快速地添加新的功能,使成本敏感、空間受限、低功耗的產(chǎn)品差異化,新的小尺寸FPGA對(duì)許多應(yīng)用是理想的選擇,諸如便攜式醫(yī)療監(jiān)護(hù)儀、智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、電子書閱讀器和緊湊的嵌入式系統(tǒng)。
          • 關(guān)鍵字: 萊迪思  FPGA  iCE40  

          基于FPGA的通信系統(tǒng)同步提取的實(shí)現(xiàn)

          • 在可靠的通信系統(tǒng)中,要保證接收端能正確解調(diào)出信息,必須要有一個(gè)同步系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)發(fā)送端和接收端的同步,因此同步提取在通信系統(tǒng)中是至關(guān)重要的。一個(gè)簡(jiǎn)單的接收系統(tǒng)框圖如圖1所示。 本文介紹一種基于現(xiàn)場(chǎng)可編程
          • 關(guān)鍵字: FPGA  通信系統(tǒng)    

          基于FPGA的應(yīng)力應(yīng)變信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)

          • 文中介紹了一種基于FPGA的多通道應(yīng)力應(yīng)變信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)的研究為一些大型建筑結(jié)構(gòu)由于年代久遠(yuǎn)而需要維護(hù)、維修提供客觀依據(jù),主要闡述了前端信號(hào)采集電路硬件以及FPGA上各個(gè)控制模塊的設(shè)計(jì),系統(tǒng)可以通過NiosⅡ軟核修改FPGA中的各項(xiàng)采樣參數(shù),如采樣率、采樣通道數(shù)、起始通道等,來實(shí)現(xiàn)對(duì)不同對(duì)象的應(yīng)變情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),模擬實(shí)驗(yàn)表明系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,采集精度高,具有很高的實(shí)用價(jià)值。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  應(yīng)力  信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)    

          賽普拉斯PSoC? 4架構(gòu)向嵌入式設(shè)計(jì)提供ARM?Cortex?-M0器件

          • 賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼:CY)日前宣布推出PSoC? 4可編程片上系統(tǒng)架構(gòu),它將賽普拉斯一流的PSoC模擬和數(shù)字架構(gòu)以及業(yè)界領(lǐng)先的CapSense?電容式觸摸技術(shù)同ARM?的低功耗Cortex?-M0內(nèi)核完美相結(jié)合。
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  PSoC  MCU  ARM  

          基于時(shí)鐘頻率調(diào)整的時(shí)間同步的FPGA實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

          • 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動(dòng)控制是未來運(yùn)動(dòng)控制的發(fā)展趨勢(shì),隨著高速加工技術(shù)的發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的時(shí)間同步精度提出了更高的要求。如造紙機(jī)械,運(yùn)行速度為1 500~1 800m/min,同步運(yùn)行的電機(jī)之間1mu;s的時(shí)間同步誤差將造成30 mu;
          • 關(guān)鍵字: FPGA  時(shí)鐘頻率  時(shí)間同步    

          基于FPGA的模擬視頻轉(zhuǎn)SDI的轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 摘要:為了將現(xiàn)有模擬視頻系統(tǒng)接入到數(shù)字串行視頻系統(tǒng),需要將模擬視頻轉(zhuǎn)換成SDI信號(hào)。采用SAA7113先將模擬視頻數(shù)字化,用Altera公司的CYCLONE III系列FPGA完成SDI信號(hào)的擾碼、編碼等功能,接口芯片采用國(guó)家半導(dǎo)體公司的LMH0001,使用Tektronix VFM 7120進(jìn)行測(cè)試,信號(hào)指標(biāo)符合SMPTE259M標(biāo)準(zhǔn)。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  SDI  LMH0001  201303  

          時(shí)分復(fù)分技術(shù)的FPGA實(shí)現(xiàn)

          • 摘要:用FPGA芯片來實(shí)現(xiàn)時(shí)分復(fù)分接技術(shù),設(shè)計(jì)復(fù)用電路和分接電路。發(fā)送端完成復(fù)用電路。在發(fā)送端將一路1024K數(shù)據(jù)、一路512K數(shù)據(jù)、7路64K數(shù)據(jù)通過時(shí)分復(fù)用,合成一路2048K數(shù)據(jù),傳輸出去。接收端完成分接電路。
          • 關(guān)鍵字: PCM  FPGA  201303  

          飛思卡爾推出業(yè)界最小的ARM Powered微控制器—Kinetis KL02

          • 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)不斷擴(kuò)展,包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件,驅(qū)動(dòng)這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導(dǎo)體公司(NYSE:FSL)憑借新的 Kinetis KL02 MCU— 世界上最小的 ARM Powered? MCU,來順應(yīng)這種小型化趨勢(shì)。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ARM  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  

          使用Zynq-7000 All Programmable SoC實(shí)現(xiàn)圖像傳感器色彩校正

          • 摘要:我們?cè)诒疚慕榻B的算法闡述了如何使用運(yùn)行在嵌入式處理器(諸如Zynq處理平臺(tái)采用的ARM9核)上的軟件,控制執(zhí)行像素級(jí)色彩校正的定制圖像和視頻處理算法。
          • 關(guān)鍵字: 賽靈思  嵌入式  Zynq  FPGA  201303  

          MCU實(shí)現(xiàn)汽車功能安全合規(guī)性

          • 摘要:汽車正在不斷加強(qiáng)安全措施,關(guān)鍵汽車操作所使用的安全MCU 都需要遵循 ISO26262 (ASIL-D) 或 IEC61508 (SIL3) 標(biāo)準(zhǔn)。本文討論了MPC574x 等飛思卡爾公司 32 位 Qorivva 微控制器(MCU)提供的主要設(shè)計(jì)功能。這些功能可幫助最終客戶滿足汽車 (ISO26262)/工業(yè) (IEC61508) 標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  微控制器  FCCU  201303  

          瑞薩電子推出40納米工藝MCU

          一種基于FPGA的三電平原理及實(shí)現(xiàn)方式

          • 針對(duì)兩電平DSP2407控制板在三電平逆變器控制中資源不足的問題,在不改變?cè)谐墒焖惴ê陀布幕A(chǔ)上,提出一種基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)的三電平實(shí)現(xiàn)方法。采用FPGA構(gòu)造了三電平脈寬調(diào)制(PWM)IP核,包含三電平調(diào)制策略、驅(qū)動(dòng)脈沖分配和保護(hù)、死區(qū)補(bǔ)償、零序電壓注入、中點(diǎn)電壓平衡控制及阻尼振蕩抑制算法等功能,并解決了DSP與FPGA的同步問題。基于FPGA和DSP構(gòu)建一個(gè)三電平逆變器硬件平臺(tái),在一臺(tái)30 kW三相異步電機(jī)上完成了相關(guān)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該方法的可行性和正確性,為兩電平調(diào)速算法拓展到三
          • 關(guān)鍵字: FPGA  三電平  方式  原理    

          新型飛思卡爾微控制器可簡(jiǎn)化車身電子網(wǎng)絡(luò)并減輕汽車重量

          • 汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實(shí)現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE: FSL) 正在擴(kuò)展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合,以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),并將汽車車身應(yīng)用的集成和功能提高到一個(gè)新水平。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Qorivva  MCU  

          Molex互連解決方案引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入“智能互聯(lián)車輛“時(shí)代

          MCU的8、16位與ARM 32位之戰(zhàn)

          • 很多人認(rèn)為Cortex-M0、M3和M4將取代現(xiàn)有的8位,16位以及32位MCU(微控制器)稱謂,各MCU廠家如何看待該說法?
          • 關(guān)鍵字: MCU  ARM  嵌入式  201303  
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