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gps-gprs 文章 進(jìn)入gps-gprs技術(shù)社區(qū)
深挖智能汽車設(shè)計(jì)要素，你知多少？
- 概況從波音747客機(jī)的導(dǎo)航操作、汽車駕駛每天都會(huì)使用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏，GPS技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。正當(dāng)創(chuàng)新技術(shù)不斷提升GPS接收器效能的同時(shí)，相關(guān)的技術(shù)特性亦越來越完整
- 關(guān)鍵字： GPS GPS接收器測(cè)試
油罐車的導(dǎo)航與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)
- 油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集北斗(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS))、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)鏈路和GPS車載終端?？蓪?duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中
- 關(guān)鍵字： 油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測(cè)系統(tǒng) GPS 地理信息系統(tǒng) GIS 無線通信
GPRS DTU在高壓開關(guān)柜溫度監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
- 發(fā)電廠、變電站、動(dòng)力車間中的高壓控制柜由于在運(yùn)行過程中負(fù)荷較大、老化等原因?qū)е陆佑|電阻過大發(fā)熱，但是由于其密閉運(yùn)行、內(nèi)部空間狹小以及絕緣保護(hù)等原因，內(nèi)部溫度幾乎無法監(jiān)控，因此使用無線測(cè)溫是避免電力事故的有效解決方案。 高壓開關(guān)柜是用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用的一種必要電氣設(shè)備，電壓等級(jí)在3.6kV到550kV。據(jù)統(tǒng)計(jì)每年發(fā)生的電力事故40%是由于高壓電氣設(shè)備過熱導(dǎo)致;而采用高壓開關(guān)柜的供電系統(tǒng)中發(fā)生的電纜運(yùn)行故障的70%是因?yàn)檫B接部位接觸電阻變大、過負(fù)荷
- 關(guān)鍵字： GPRS 高壓開關(guān)柜
基于CPLD的IRIG-B碼對(duì)時(shí)方式在繼電保護(hù)裝置中的應(yīng)用
- 時(shí)間的精確和統(tǒng)一是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的最基本要求。只有電力系統(tǒng)中的各種自動(dòng)化設(shè)備(如故障錄波器、繼電保護(hù)裝置、RTU微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等)采用統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)，在發(fā)生事故時(shí)，才能根據(jù)故障錄波數(shù)據(jù)，以及各開關(guān)、斷路器動(dòng)
- 關(guān)鍵字： 通信報(bào)文對(duì)時(shí) GPS IRIG－B碼對(duì)時(shí) 繼電保護(hù)
基于STM32的光功率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 光功率檢測(cè)儀主要是對(duì)光纖中光的強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，是光纜自動(dòng)檢測(cè)和光路切換系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的好壞直接影響系統(tǒng)功能的可靠性和穩(wěn)定性。在各種光纖線路的監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)中，光功率監(jiān)測(cè)是最簡(jiǎn)單、成熟，應(yīng)用廣
- 關(guān)鍵字： 光功率 GPRS 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
基于ZigBee與GPRS的農(nóng)業(yè)大棚環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 近年來隨著大棚農(nóng)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息化管理成為了一個(gè)重要的研究領(lǐng)域。大棚溫室內(nèi)的土壤濕度、環(huán)境溫濕度、葉面濕度等環(huán)境因素對(duì)農(nóng)作物的質(zhì)量以及穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)有很大的影響。如何實(shí)時(shí)、有效地獲取內(nèi)部各種
- 關(guān)鍵字： 農(nóng)業(yè)大棚 環(huán)境監(jiān)測(cè) GPRS ZigBee
基于ZigBee和GPRS的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：針對(duì)當(dāng)前傳統(tǒng)抄表效率低、成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題，提出了一種無線遠(yuǎn)程抄表方案。結(jié)合ZigBee無線短距離通信技術(shù)和GPRS技術(shù)設(shè)計(jì)了一套抄表系統(tǒng)，該系統(tǒng)廣域網(wǎng)采用GPRS技術(shù)通信，局域網(wǎng)采用ZigBee無線短距離通
- 關(guān)鍵字： 遠(yuǎn)程抄表 ZigBee 采集 傳輸 GPRS
單片機(jī)在GPS和CDMA計(jì)時(shí)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)
- 摘要 介紹了一種基于MSP430單片機(jī)的GPS和CDMA雙接收計(jì)時(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路與方法，并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)采用GPS和CDMA時(shí)鐘信號(hào)，其可以自動(dòng)調(diào)整時(shí)間，同時(shí)還擁有多方位保障時(shí)間的精確性、一致性、
- 關(guān)鍵字： 全球定位系統(tǒng)(GPS) CDMA MSP430單片機(jī)單片機(jī)
基于單片機(jī)的直流電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文深入研究了電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，以單片機(jī)為控制器設(shè)計(jì)了直流電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、按鍵控制模塊、光電測(cè)速模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊以及GPRS模塊等組成。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)直流電機(jī)的開關(guān)控制、調(diào)速控制、正反轉(zhuǎn)控制、報(bào)警、實(shí)時(shí)顯示以及通過GPRS模塊遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。
- 關(guān)鍵字： 直流電動(dòng)機(jī) 脈沖寬度調(diào)制 單片機(jī) GPRS
MSP430F149的無線溫濕度環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 摘要：介紹了一種無線溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)以低功耗單片機(jī)MSP430F149為主控制器，選用高精度低功耗溫濕度傳感器SHT21測(cè)量環(huán)境的溫濕度，并采用高精度實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片PCF8563為系統(tǒng)提供時(shí)間基準(zhǔn)。系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)
- 關(guān)鍵字： MSP430F149 SHT21 GPRS PCF8563
基于ZigBee和GPRS的支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：作為路橋施工中常見的一種結(jié)構(gòu)，路橋支架結(jié)構(gòu)存在施工監(jiān)理和在役監(jiān)測(cè)難，以及檢測(cè)手段有限等問題在此提出了一種基于Zigbee和GPRS無線通信技術(shù)的支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由ZigBee技術(shù)組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)
- 關(guān)鍵字： 支架結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)采集 ZigBee協(xié)議 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) GPRS
基于GPRS及CAN總線的遠(yuǎn)程電機(jī)群控制
- 引言電機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，并且正向網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。在復(fù)雜控制系統(tǒng)中，往往需要多臺(tái)電機(jī)同時(shí)進(jìn)行工作，如油田電機(jī)、礦山平臺(tái)、工業(yè)切割、電梯控制、農(nóng)業(yè)加工等。而電機(jī)往往安裝分散且工作
- 關(guān)鍵字： CAN 遠(yuǎn)程控制 電機(jī)群 GPRS 總線技術(shù)
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