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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> zvs-pwm

          如何設(shè)計(jì)低成本蜂鳴器?

          • 在實(shí)際的應(yīng)用中,雖然有源蜂鳴器控制簡(jiǎn)單,缺陷是成本比較高,在潮濕的環(huán)境用久了,容易損壞。而無源蜂鳴器彌補(bǔ)了有源蜂鳴器缺點(diǎn),但問題是無源蜂鳴器需要PWM驅(qū)動(dòng)。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,微控制器的PWM資源往往是比較緊張的,同時(shí)使用PWM驅(qū)動(dòng)也加大了軟件開發(fā)的難度。接下來筆者將引領(lǐng)大家學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)一個(gè)無需PWM也能驅(qū)動(dòng)無源蜂鳴器的低成本電路。
          • 關(guān)鍵字: PWM  無源蜂鳴器  多諧振蕩  

          一種大功率可調(diào)開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案

          • 本文給出了一種新型大功率可調(diào)開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案。采用Buck 型開關(guān)電源拓?fù)?,以帶單路PWM 輸出和電流電壓反饋檢測(cè)MC33060 為控制IC,配以雙路輸出IR2110 驅(qū)動(dòng)芯片,設(shè)計(jì)了一種可調(diào)高電壓大功率的開關(guān)電源,有效解決了普通開關(guān)電源在非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下輸出電壓和功率不能達(dá)到很高的問題,并帶有過流保護(hù)等電路。
          • 關(guān)鍵字: 大功率可調(diào)開關(guān)電源  DC/DC電源  PWM  MC33060  

          PWM占空比趨勢(shì)測(cè)量可快速分析電機(jī)運(yùn)行異常

          •   對(duì)于電機(jī)控制來說,占空比是一項(xiàng)直接影響控制精度的關(guān)鍵參數(shù),而如何快速分析出占空比變化的趨勢(shì),正是分析這一問題的核心。只要有了占空比變化趨勢(shì)曲線,電機(jī)異常運(yùn)行的原因自然就浮出水面?! ?、PWM占空比概述  脈沖寬度調(diào)制(PWM)是一種對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過高分辨率計(jì)數(shù)器的使用,方波的占空比被調(diào)制用來對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)進(jìn)行編碼。PWM信號(hào)仍然是數(shù)字的,因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻,滿幅值的直流供電要么完全有(ON),要么完全無(OFF)。電壓或電流是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復(fù)脈沖序列被加到
          • 關(guān)鍵字: PWM  電機(jī)  

          AT89C2051多路舵機(jī)控制電路詳解

          •   舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器。它接收一定的控制信號(hào),輸出一定的角度,適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。在微機(jī)電系統(tǒng)和航模中,它是一個(gè)基本的輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)。以FUTABA-S3003型舵機(jī)為例,圖1是FUFABA-S3003型舵機(jī)的內(nèi)部電路?! 《鏅C(jī)的工作原理是:PWM信號(hào)由接收通道進(jìn)入信號(hào)解調(diào)電路BA66881。的12腳進(jìn)行解調(diào),獲得一個(gè)直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比較,獲得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路BA6686,以驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定
          • 關(guān)鍵字: AT89C2051  PWM  

          基于至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)法實(shí)現(xiàn)的PWM調(diào)制verilog

          •   一、 功能描述  脈沖寬度調(diào)制(pulse width modelation)簡(jiǎn)稱PWM,利用微處理器的數(shù)字輸出來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù),廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中脈沖寬度調(diào)制是利用微處理器的數(shù)字輸出來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù),廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中?! ≡诒菊碌膽?yīng)用中可以認(rèn)為PWM就是一種方波。如圖所示:       PWM波形圖  上圖是一個(gè)周期為10ms,高電平為
          • 關(guān)鍵字: PWM  verilog  

          MOSFET晶體管在移相ZVS全橋直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)的工作特性: 設(shè)計(jì)考慮因素和實(shí)驗(yàn)結(jié)果

          •   摘要 – 近幾年來,開關(guān)電源市場(chǎng)對(duì)高能效、大功率系統(tǒng)的需求不斷提高,在此拉動(dòng)下,設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn)向?qū)ふ译娔軗p耗更低的轉(zhuǎn)換器拓?fù)?。PWM移相控制全橋轉(zhuǎn)換器就是其中一個(gè)深受歡迎的軟硬結(jié)合的開關(guān)電源拓?fù)?,能夠在大功率條件下達(dá)取得高能效。本文旨在于探討MOSFET開關(guān)管在零壓開關(guān)(ZVS)轉(zhuǎn)換器內(nèi)的工作特性?! ?. 前言  零壓開關(guān)移相轉(zhuǎn)換器的市場(chǎng)定位包括電信設(shè)備電源、大型計(jì)算機(jī)或服務(wù)器以及其它的要求功率密度和能效兼?zhèn)涞碾娮釉O(shè)備。要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就必須最大限度降低功率損耗和無功功率
          • 關(guān)鍵字: MOSFET  ZVS  

          SAM4E單片機(jī)之旅——5、LED呼吸和PWM

          •   PWM在高頻情況下,一個(gè)很好的用處就是通過控制占空比來控制輸出的功率,比如控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、LED燈的亮度等。這次就利用PWM的中斷功能,動(dòng)態(tài)改變脈沖的占空比,來實(shí)現(xiàn)呼吸燈的效果?! ∫?、實(shí)現(xiàn)思路  PWM可以選擇讓計(jì)數(shù)器在周期結(jié)束產(chǎn)生中斷(在周期中央對(duì)齊時(shí),可能選擇在周期中央也產(chǎn)生中斷),并且可以在運(yùn)行的時(shí)候動(dòng)態(tài)地調(diào)整占空比、周期、極性等屬性。所以可以在中斷處理函數(shù)中動(dòng)態(tài)地改變占空比以改變LED燈的亮度?! ∵@次也將使用通道0和引腳PA0?! 《?、PWM設(shè)置  這里需要用到較高頻率的時(shí)鐘,所以選擇使用主
          • 關(guān)鍵字: SAM4E  PWM  

          SAM4E單片機(jī)之旅——4、LED閃爍之PWM

          •   兩個(gè)LED燈雖然可以閃了,但是總是需要CPU的參與?,F(xiàn)在嘗試使用一種更為自動(dòng)化的方法:讓脈寬調(diào)制(PWM)控制器輸出具有一定周期和占空比的方波,以此控制LED燈的亮滅?! ∫?、實(shí)現(xiàn)思路        依然使用藍(lán)色和琥珀色的LED燈。開發(fā)板上能啟用四個(gè)PWM通道,每個(gè)通道能輸出兩個(gè)互補(bǔ)的方波。我們會(huì)啟用其中的一個(gè)通道,然后讓這個(gè)通道的兩個(gè)輸出分別控制一個(gè)LED燈。但是由于這兩個(gè)引腳上不存在同一通道的輸出,所以需要第三個(gè)引腳輔助?! ∥覀儗⑹褂肞WM的通道0?! ?.&nb
          • 關(guān)鍵字: SAM4E  PWM  

          以從0開始做4位8段共陰數(shù)碼管3461AS驅(qū)動(dòng)

          •   1)問題產(chǎn)生  在上一篇“ 以PWM控制直流電機(jī)為例建一個(gè)簡(jiǎn)單的51工程框架”中已向大家介紹了一個(gè)封裝好的8位8段數(shù)碼管的驅(qū)動(dòng)(如下圖中FUNC文件夾下led8.c文件)?! ?nbsp;     但是該驅(qū)動(dòng)電路是要有一定的硬件基礎(chǔ)的(如下圖):如2片74HC573。而我這里只有幾個(gè)4位8段共陰數(shù)碼管又沒有74HC573,所以就得尋求用51直接驅(qū)動(dòng)的方案了!        2)失敗嘗試  失敗操作:直接在相應(yīng)的引腳間加5伏電壓來測(cè)試該數(shù)碼
          • 關(guān)鍵字: PWM  數(shù)碼管  

          淺析交流充電樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

          •   今年《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見終稿已經(jīng)發(fā)布,電動(dòng)汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)?! ∫?、測(cè)試系統(tǒng)組成  標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成,如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒(測(cè)試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負(fù)載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測(cè)試儀器(測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等)、主控機(jī)(控
          • 關(guān)鍵字: PWM  充電樁  

          PWM信號(hào)在LED驅(qū)動(dòng)電源中的應(yīng)用

          •   脈沖寬度調(diào)制(PWM)是利用微處理器的數(shù)字輸出來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù),從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用,以其控制簡(jiǎn)單,靈活和動(dòng)態(tài)響應(yīng)好的優(yōu)點(diǎn)而成為電力電子技術(shù)最常見的控制方式?! ∫?、PWM原理  脈寬調(diào)制(PWM)控制方式就是對(duì)逆變電路開關(guān)器件的通斷進(jìn)行控制,使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖,用這些脈沖來代替正弦波或所需要的波形。也就是在輸出波形的半個(gè)周期中產(chǎn)生多個(gè)脈沖,使各脈沖的等值電壓為正弦波形,所獲得的輸出平滑且低次諧波少。按一定的規(guī)則對(duì)各脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制,
          • 關(guān)鍵字: PWM  LED  

          三相電壓型PWM整流電路

          • 三相電壓型PWM整流器主電路具有很快地響應(yīng)和更好的輸入電流波形,穩(wěn)態(tài)工作時(shí),輸出直流電壓不變,開關(guān)管按正弦規(guī)律脈寬調(diào)制,整流器交流測(cè)的輸出電壓和逆變器相同,適當(dāng)控制整流器輸出電壓的幅值和相位,就可以獲得所需大小和...
          • 關(guān)鍵字: 三相電壓  PWM  整流電路  

          Elmos推集成LIN/PWM接口雙極性的步進(jìn)電機(jī)控制器

          • 德國(guó)艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)雙極性步進(jìn)電機(jī)的單芯片控制器E523.30-38系列產(chǎn)品。該系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和電機(jī)的上/下限位置(堵轉(zhuǎn)位置)的無傳感器檢測(cè)功能,可以將執(zhí)行器集成到一個(gè)已有的LIN總...
          • 關(guān)鍵字: Elmos  LIN  PWM  接口  雙極性  步進(jìn)電機(jī)  

          一種三相電壓型PWM整流器主電路圖

          • 三相電壓型PWM整流器主電路具有很快地響應(yīng)和更好的輸入電流波形,穩(wěn)態(tài)工作時(shí),輸出直流電壓不變,開關(guān)管按正弦規(guī)律脈寬調(diào)制,整流器交流測(cè)的輸出電壓和逆變器相同。適當(dāng)控制整流器輸出電壓的幅值和相位,就可以獲得所需大小和...
          • 關(guān)鍵字: 三相電壓  PWM  整流器  

          一種三電平PWM整流器電路

          • 三電平PWM整流器電路的優(yōu)點(diǎn)是每個(gè)主開關(guān)器件關(guān)斷時(shí)所承受的電壓僅為直流側(cè)電壓的一半,因此,該電路特別適合于高電壓大容量的應(yīng)用場(chǎng)合。三電平PWM整流器電路如下:...
          • 關(guān)鍵字: 三電平  PWM  整流器  
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