房車(chē)也能自動(dòng)駕駛 特斯拉推Tesla Semi
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉計(jì)劃在2020年推出“TeslaSemi”自動(dòng)駕駛卡車(chē)。除了貨物運(yùn)輸外,某些公司想到了其他的可行應(yīng)用,比如TeslaSemi電動(dòng)房車(chē)。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201908/403367.htm房車(chē)常常讓人聯(lián)想到自由,很多人希望將車(chē)輛作為自己的家,可以隨時(shí)上路,也可“帶著家走”。對(duì)于全球用戶而言,該理念很有吸引力。電動(dòng)房車(chē)自然也是個(gè)很吸引人的理念,或許能將房車(chē)提升至全新的高度。常規(guī)的房車(chē)通常是“油老虎”,如果車(chē)企能提供純電動(dòng)房車(chē),或?qū)⒔档蛙?chē)輛的使用成本,并減輕這類(lèi)車(chē)輛對(duì)環(huán)境的污染。
從用車(chē)角度來(lái)講,電動(dòng)房車(chē)將提升用車(chē)自由度。若續(xù)航能力充足,用戶可以白天開(kāi)車(chē),晚上到有充電設(shè)備的地點(diǎn)停靠并充足電量。如需檢修,車(chē)主也可以在晚上搞定。目前,有多家公司想要試探性地進(jìn)軍該領(lǐng)域。
一家德國(guó)房車(chē)公司發(fā)布了全尺寸電動(dòng)房車(chē)原型車(chē),美國(guó)溫尼巴格房車(chē)公司也發(fā)布了一款純電動(dòng)RV平臺(tái),但兩家公司目前都沒(méi)有足夠優(yōu)秀的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而TeslaSemi在續(xù)航及功能性方面非常出色,或許可作為長(zhǎng)途純電動(dòng)房車(chē)的平臺(tái)。
房車(chē)設(shè)計(jì)公司Vanlifer認(rèn)為,TeslaSemi有望成為出色的電動(dòng)房車(chē)平臺(tái)。特斯拉承諾TeslaSemi可在兩年內(nèi)為用戶節(jié)省20萬(wàn)美元,其續(xù)航里程數(shù)也高達(dá)500英里(滿載狀態(tài))。這對(duì)電動(dòng)房車(chē)而言,無(wú)疑是理想之選。用戶可以行使很長(zhǎng)距離,且不會(huì)存在超高油耗的問(wèn)題。Vanlifer利用TeslaSemi作為電動(dòng)房車(chē)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,Vanlifer設(shè)計(jì)的概念車(chē)TeslaSemi-Home內(nèi)部有六個(gè)床鋪,配置了全套廚房、客廳、廁所及其他高端房車(chē)及野營(yíng)車(chē)所涵蓋的其他豪華配置。Vanlifer強(qiáng)調(diào),這款續(xù)航為500英里的TeslaSemi(房車(chē))售價(jià)為18萬(wàn)美元(約合人民幣124萬(wàn)元),從大型豪華版房車(chē)的定價(jià)看,這樣的價(jià)位其實(shí)并不算貴。當(dāng)然,該價(jià)位還未將其他房車(chē)配件的價(jià)格計(jì)算在內(nèi)。Vanlifer指出,Autopilot系統(tǒng)乃至未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛功能或許會(huì)成為T(mén)eslaSemi改款房車(chē)的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。駕駛員可將更多的時(shí)間放在欣賞沿途風(fēng)光上,而無(wú)需擔(dān)憂駕駛?cè)蝿?wù)。
評(píng)論