蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，汽車攝像頭視頻處理器（CVP）公司GEO Semiconductor宣布，其車內(nèi)攝像頭應(yīng)用新設(shè)計(jì)獲獎。

（圖片來源：GEO Semiconductor）

GEO的專用攝像頭視頻處理器包括GW4和GW5系列產(chǎn)品，采用GEO的eWARP技術(shù)，疊加圖形，具有出色的高動態(tài)范圍圖像處理性能和幾何處理性能，如用于計(jì)算機(jī)視覺處理的DSP（數(shù)字信號）處理器GW54x0。

最近，汽車市場快速增長的應(yīng)用之一是車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)（IMS），包括駕駛員監(jiān)測（DMS）和乘員監(jiān)測（OMS）應(yīng)用。DMS可檢測到昏昏欲睡或注意力不集中的駕駛員，并作為一項(xiàng)技術(shù)功能用于高檔汽車。根據(jù)Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協(xié)會）和歐盟委員會的GSR標(biāo)準(zhǔn)，這一功能有望最早于2024年成為歐洲新車的強(qiáng)制要求，中國和其他國家也正在朝著這一目標(biāo)努力。GEO已經(jīng)贏得了多個DMS項(xiàng)目，并將在2020年和2021年率先投產(chǎn)。

OMS也在不斷改進(jìn)，最初的系統(tǒng)將進(jìn)行車內(nèi)兒童檢測、乘客檢測和其他形式的檢測，以提高乘客安全。車內(nèi)兒童檢測是世界各地多個政府機(jī)構(gòu)正在解決的一個問題。Euro NCAP宣布，從2022年起，這一應(yīng)用將納入評級指標(biāo)。2019年，所有主要的美國汽車制造商承諾到2025年將使該功能成為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。

典型的OMS應(yīng)用采用RGB-IR圖像傳感器，在車內(nèi)使用近紅外（NIR）主動照明，實(shí)現(xiàn)日間和低光照夜間視頻拍攝。此外，先進(jìn)的圖像處理也不可或缺，以便在正常照明條件下與近紅外光源配合使用，生成高質(zhì)量彩色視頻。

GEO的GW54x0產(chǎn)品已經(jīng)具備此種圖像處理能力，為市場提供支持ASIL B系統(tǒng)、成本低、體積小和圖像質(zhì)量高的汽車解決方案。GEO已完成了研發(fā)工作，并與多家圖像傳感器供應(yīng)商和Tier 1合作，以部署RGB-IR解決方案。GEO的產(chǎn)品將在未來9到18個月投產(chǎn)。