恩智浦 文章 進(jìn)入 恩智浦技術(shù)社區(qū)
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于恩智浦、納芯微以及隆達(dá)電子的產(chǎn)品的汽車尾燈方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144、納芯微(NOVOSENSE)NSL21912以及隆達(dá)電子(Lextar)PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數(shù)字化變革的大趨勢下,汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個(gè)性化的方向發(fā)展。目前,一些知名汽車廠商正在通過數(shù)字化尾燈設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)燈光亮度和顏色的自動調(diào)節(jié),以提高行
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恩智浦加速軟件定義汽車 電氣化實(shí)驗(yàn)室落地天津
- 在當(dāng)下,邊緣計(jì)算開啟了一個(gè)新的時(shí)代,它融合了AI、智能互聯(lián)、智能工廠等很多要素,是一個(gè)非常巨大的市場。根據(jù)10月17日IDC公布的數(shù)據(jù)顯示,2023 年上半年,中國 SDS(軟件定義存儲市場)市場同比增長 7.7%,未來五年,中國“軟件所定義的市場“將以 8.3% 的復(fù)合年增長率增長;2027年市場容量預(yù)計(jì)接近 38 億美元。IDC中國研究經(jīng)理?xiàng)铌漓阏J(rèn)為,當(dāng)下AI技術(shù)也在推動用戶積極部署邊緣數(shù)據(jù)中心。IDC 預(yù)計(jì),結(jié)合 IDC中國針對邊緣計(jì)算市場的研究, 2027年中國邊緣計(jì)算服務(wù)器市場將達(dá)到111 億美
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恩智浦大中華區(qū)主席李廷偉博士受聘奇瑞瑤光技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟專家顧問
- 近期,“科技觸手可及” 2023奇瑞科技DAY主題活動在安徽蕪湖龍山試驗(yàn)中心盛大召開。本次活動全面展示奇瑞在汽車全科技領(lǐng)域布局、技術(shù)成果以及對未來技術(shù)的思考與探索。1300多名政府、院校、科研、行業(yè)、全球合作伙伴出席盛會。恩智浦大中華區(qū)主席李廷偉博士受邀出席大會,并受聘為“瑤光技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟”專家顧問。該聯(lián)盟依托奇瑞“瑤光2025“的戰(zhàn)略規(guī)劃,攜手汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域科研院所、高校專家學(xué)者、全球供應(yīng)商合作伙伴等,旨在聚焦前瞻技術(shù),開展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用落地,建立可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。李廷偉博士受聘奇瑞瑤光技術(shù)生態(tài)
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恩智浦發(fā)布電池管理系統(tǒng)IC,提高電動汽車和儲能系統(tǒng)全生命周期性能及電池組安全性
- 恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV,并且其全生命周期為考量的設(shè)計(jì)穩(wěn)健性,可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能,充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。 中國天津——2023年10月24日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)推出了下一代電池控制器IC,旨在優(yōu)化電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內(nèi)提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力,
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恩智浦發(fā)布結(jié)合安全測距和短程雷達(dá)的下一代汽車超寬帶IC
- ●? ?恩智浦的下一代單芯片超寬帶(UWB)解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn),相較于前代產(chǎn)品,增強(qiáng)了系統(tǒng)性能和安全性,并降低系統(tǒng)成本●? ?Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車市場的單片式UWB芯片,結(jié)合了安全定位和短程雷達(dá)功能并采用集成式MCU,允許OEM廠商使用一個(gè)UWB系統(tǒng)滿足多種用例需求,包括兒童存在檢測到安全汽車門禁等?●? ?部分頭部OEM已采納Tri
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恩智浦發(fā)布電池管理系統(tǒng)IC,提高電動汽車和儲能系統(tǒng)全生命周期性能及電池組安全性
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日推出了下一代電池控制器IC,旨在優(yōu)化電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內(nèi)提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力,支持功能安全等級ASIL-D,適合用于與安全密切相關(guān)的高壓鋰離子電池中,以充分挖掘可用容量。產(chǎn)品重要性鋰離子電池因單位體積和重量的能量密度高、自放電率低、維護(hù)成本低,并且能夠承受數(shù)千次充放電循環(huán),在電動汽車中應(yīng)用廣泛。電池約占電動汽車總成本的三到四成。一般
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恩智浦中國電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室正式啟動
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布恩智浦中國電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室(以下稱“電氣化實(shí)驗(yàn)室”)正式啟動。這是恩智浦在中國建設(shè)的首個(gè)專注于電氣化領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室,旨在通過一流的技術(shù)專家和實(shí)驗(yàn)設(shè)施為中國客戶的應(yīng)用開發(fā)提供高質(zhì)、及時(shí)的支持和服務(wù)。這也是恩智浦持續(xù)踐行本地化的又一重要舉措。當(dāng)前,中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,電動車、充電設(shè)施及綠色儲能等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用日新月異,且很多都處于全球行業(yè)發(fā)展的前沿,催生出很多獨(dú)特的需求,并且要得到更加及時(shí)的技術(shù)支持和響應(yīng)以滿足快速的開發(fā)周期。
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面向火爆的兩輪車市場,恩智浦發(fā)布新一代數(shù)字儀表板和無線連接參考平臺!
- 恩智浦半導(dǎo)體公司宣布推出一款支持無線連接的組合式數(shù)字儀表板參考平臺,專為大眾市場兩輪車設(shè)計(jì),包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結(jié)合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi 6和Bluetooth/低功耗藍(lán)牙音頻連接單芯片解決方案,以及KW45安全無線連接MCU,提供高成本效益的系統(tǒng),可增強(qiáng)兩輪交通工具的用戶體驗(yàn)。該平臺支持高性能圖形和豐富的連接用例,例如免提通話、智能手機(jī)投影無線配對、藍(lán)牙音頻、OTA更新、云連接、車隊(duì)管理、安全車輛訪問和車輛定位。 面向
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S32K3可以直連AWS云服務(wù)啦!
- 恩智浦半導(dǎo)體將亞馬遜云服務(wù)(AWS)集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中,以用于車身控制、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用,進(jìn)一步擴(kuò)展對恩智浦S32汽車計(jì)算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽車處理解決方案現(xiàn)可提供端到端汽車數(shù)據(jù)解決方案,實(shí)現(xiàn)全新的車載和安全云服務(wù)。集成云連接的恩智浦S32K3采用FreeRTOS庫,支持AWS IoT Core ,可加快軟件定義汽車(SDV)的開發(fā)速度,助力實(shí)現(xiàn)安全的云連接,提供基于汽車數(shù)據(jù)的洞察、服務(wù),以及OTA升級。該軟件庫還支
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恩智浦半導(dǎo)體CEO Kurt Sievers訪華,以系統(tǒng)級創(chuàng)新賦能本地生態(tài)發(fā)展!
- 金秋十月,恩智浦半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers重啟中國行。在為期一周的時(shí)間里,他先后拜訪和會見了多家來自汽車和工業(yè)領(lǐng)域的客戶和生態(tài)合作伙伴,并與恩智浦中國團(tuán)隊(duì)開展深入的交流,緊湊的行程彰顯了對中國市場的高度重視和恩智浦在中國長期發(fā)展的堅(jiān)定承諾。對于此次中國之行,Kurt Sievers表示:“非常高興能夠再次來到中國,與恩智浦廣大的中國客戶、合作伙伴以及本地團(tuán)隊(duì)面對面交流。中國是恩智浦非常重要的市場,我們在這里深耕近40年,一直致力于為客戶、員工和本地生態(tài)提供支持。中國在21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)的
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恩智浦S32K3汽車MCU已為AWS云服務(wù)做好準(zhǔn)備
- ●? ?基于S32K3的區(qū)域控制模塊和終端節(jié)點(diǎn)現(xiàn)可訪問AWS云服務(wù),進(jìn)一步擴(kuò)展了S32汽車計(jì)算平臺的云訪問能力●? ?S32K3新功能可以支持汽車制造商在新汽車架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、靈活的云連接恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)將亞馬遜云服務(wù)(AWS)集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中,以用于車身控制、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用,進(jìn)一步擴(kuò)展對恩智浦S32汽車計(jì)算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽
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恩智浦發(fā)布新一代參考平臺,為大眾市場兩輪車帶來豐富的多媒體體驗(yàn)
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出一款支持無線連接的組合式數(shù)字儀表板參考平臺,專為大眾市場兩輪車設(shè)計(jì),包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結(jié)合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi? 6和Bluetooth?/低功耗藍(lán)牙音頻連接單芯片解決方案以及KW45安全無線連接MCU,提供高成本效益的系統(tǒng),可增強(qiáng)兩輪交通工具的用戶體驗(yàn)。該平臺支持高性能圖形和豐富的連接用例,例如免提通話、智能手機(jī)投影無線配對、藍(lán)牙音頻、OTA更新、云連接
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新版本GUI Guider發(fā)布,速來體驗(yàn)不一樣的嵌入式HMI開發(fā)
- 新版本GUI Guider發(fā)布作為恩智浦研發(fā)的一款用戶友好、跨平臺、支持多語言的嵌入式人機(jī)交互應(yīng)用開發(fā)工具,GUI Guider一經(jīng)推出就受到了廣大開發(fā)者的喜愛。為了更好地回饋大家的厚愛,GUI Guider的升級迭代速度也明顯加快,現(xiàn)在全新的GUI Guider v1.6.1已經(jīng)正式發(fā)布啦!新版本的GUI Guider增加了QNX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的支持,用戶可以將設(shè)計(jì)好的HMI應(yīng)用無縫集成到QNX中編譯并運(yùn)行到i.MX 93應(yīng)用處理器上。此外,我們還增加了智能手表參考應(yīng)用,該應(yīng)用包含超過30個(gè)屏幕,所有的外
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恩智浦?jǐn)y手安科訊,打造新一代5G大功率戶外一體化基站!
- 日前,安科訊基于恩智浦的技術(shù)平臺,開發(fā)出了新一代的5G NR大功率戶外一體化小基站(ISC),該解決方案采用了恩智浦SD-RAN SoC平臺(包括Layerscape LX2160A多核通信處理器和Layerscape Access LA1201可編程基帶處理器),加之安科訊自主研發(fā)的大功率RU設(shè)計(jì),無需復(fù)雜工程建設(shè)即可高效快速部署,可作為運(yùn)營商室內(nèi)信號源或用于農(nóng)村、郊區(qū)室外覆蓋等應(yīng)用,是一種新型的高效低成本5G覆蓋解決方案。安科訊基于恩智浦技術(shù)平臺,開發(fā)的新一代5G NR大功率戶外一體化小基站從4G到5
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工業(yè)4.0時(shí)代 恩智浦在行動
- 近年來,科技加速發(fā)展,在工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中,智能工廠建設(shè)成為一大趨勢。智能工廠建設(shè)圍繞生產(chǎn)智能化、管理智能化、物流智能化三方面展開,其目的是推動傳統(tǒng)工廠轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)全面智能化。日前,恩智浦在北京舉辦了智能工業(yè)專題媒體溝通會,由恩智浦安全連接邊緣事業(yè)部副總裁、工業(yè)邊緣處理總經(jīng)理Jeff Steinheider先生和恩智浦大中華區(qū)工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)市場高級總監(jiān)孫航先生發(fā)表演講。Jeff表示,在邊緣處理方面我們的觀察是,客戶正在從簡單地在云中執(zhí)行所有處理,轉(zhuǎn)變到在數(shù)據(jù)所在的邊緣進(jìn)行處理,以便實(shí)現(xiàn)更低的延遲、提升的隱私
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