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新能源汽車 文章 進(jìn)入新能源汽車技術(shù)社區(qū)
安富利與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 2023年7月12日,中國(guó)上海訊——全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利與中國(guó)造車新勢(shì)力的代表企業(yè)之一哪吒汽車在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢(shì),圍繞新能源汽車開展更深層次、更高水平的合作,形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互利共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。安富利與哪吒汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng),左為安富利中國(guó)總裁董花女士,右為哪吒汽車副總裁、零部件公司總裁彭慶豐先生作為創(chuàng)新型科技公司,哪吒汽車秉持科技平權(quán)的價(jià)值觀,致力于推動(dòng)高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車在全球的
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基于Infineon MOTIX? Embedded Power ICs的新能源車水泵方案
- 隨著汽車電子化程度的提升,自動(dòng)駕駛及智能化的進(jìn)展,電機(jī)在車中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多,電機(jī)的類型和驅(qū)動(dòng)也在發(fā)生著變化,傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)或者電機(jī)繼電器控制正在向 PWM(脈寬調(diào)制)調(diào)速和BLDC(無(wú)刷直流)電機(jī)控制方向轉(zhuǎn)變。汽車電子水泵顧名思義就是用在汽車上的帶有電子控制驅(qū)動(dòng)單元的水泵,主要由過(guò)流單元,電機(jī)單元和電子控制單元三部分組成。因帶有電子控制單元所以可以隨意調(diào)整水泵的工作狀態(tài),比如:控制水泵啟動(dòng)/停止、流量控制、壓力控制、防干運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)、自維護(hù)等功能,可以通過(guò)外部信號(hào)控制水泵的工作狀態(tài)。電子水泵的功率都比較小,
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中國(guó)新能源汽車第2000萬(wàn)輛下線儀式車輛采用尼得科的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
- 2023年7月3日,在廣汽集團(tuán)(GAC Group)的電動(dòng)汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國(guó)廣東省廣州市的工廠舉辦了中國(guó)新能源汽車第2000萬(wàn)輛下線儀式。“埃安昊鉑Hyper GT”被選作此次的活動(dòng)紀(jì)念車,而該車型中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle?!鞍0睞ION”是廣汽集團(tuán)(GAC Group)旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的品牌,也是在中國(guó)銷量較為可觀的電動(dòng)汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款,其配備了該公司針對(duì)電動(dòng)汽車開發(fā)
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特斯拉在日本下調(diào)Model 3/Y售價(jià),降幅約3%/4%
- 7 月 5 日消息,特斯拉宣布在日本市場(chǎng)下調(diào) Model 3 和 Model Y 兩款電動(dòng)汽車的價(jià)格,從本月初開始生效。該公司在周三發(fā)布的聲明中說(shuō),這兩款低價(jià)車型的價(jià)格都下調(diào)了個(gè)位數(shù)百分比。根據(jù)特斯拉的網(wǎng)站顯示,Model 3 的所有版本的價(jià)格都降低了大約 3%,而 Model Y 的所有版本的價(jià)格都降低了大約 4%。特斯拉表示,Model 3 的降價(jià)使其在日本比以前使用各種補(bǔ)貼購(gòu)買時(shí)更便宜。特斯拉兩個(gè)月前在日本提高了 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格,目前基礎(chǔ)版 Model 3 在
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乘聯(lián)會(huì):預(yù)估 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 30%
- IT之家 7 月 4 日消息,乘聯(lián)會(huì)綜合預(yù)估 6 月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 10%,同比增長(zhǎng) 30%。預(yù)計(jì) 1-6 月全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā) 353 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 44%。IT之家注意到,乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 251685 輛,特斯拉 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 93680 輛。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),2023 年中國(guó)新能源乘用車銷量為 850 萬(wàn)輛,狹義乘用車銷量為 2350 萬(wàn)輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到 36%。目前運(yùn)行狀態(tài)與預(yù)測(cè)基本是
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里程碑:中國(guó)第 2000 萬(wàn)輛新能源汽車正式下線
- IT之家 7 月 3 日消息,7 月 3 日,在廣汽集團(tuán)旗下的埃安品牌工廠內(nèi),中國(guó)第 2000 萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。中國(guó)第 2000 萬(wàn)輛新能源汽車正式下線,是一個(gè)具有歷史意義的重要時(shí)刻,是中國(guó)汽車工業(yè) 70 周年的最好禮物。辛國(guó)斌指出,下一步,我們要以技術(shù)創(chuàng)新提升中國(guó)品牌的生命力;以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升中國(guó)品牌的親和力。從 1995 年,中國(guó)第一輛電動(dòng)車誕生,中國(guó)
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下一個(gè)爆發(fā)的新勢(shì)力企業(yè)會(huì)是蔚來(lái)嗎?
- 在眼瞅著月銷輛就要破三萬(wàn)輛之際,在社交平臺(tái)上無(wú)比活躍的理想汽車掌門人李想接連放出兩個(gè)大衛(wèi)星:四季度沖擊月銷四萬(wàn)輛,2024年總銷量超越BBA。? ??圖片來(lái)源:李想微博說(shuō)實(shí)話,這兩個(gè)目標(biāo)都比較狂,因?yàn)?0萬(wàn)以上的新能源汽車市場(chǎng)的容量并沒(méi)有想象中那么廣。在前段時(shí)間剛剛出臺(tái)的新能源汽車購(gòu)置稅減免政策的說(shuō)明會(huì)上,國(guó)家相關(guān)部委說(shuō)明了將減免額度上限設(shè)置在3萬(wàn)元的依據(jù):“根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)測(cè)算,30萬(wàn)元及30萬(wàn)元以下的新能源乘用車產(chǎn)量占比約87%?!睋Q句話說(shuō),在2022年680多萬(wàn)輛的
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理想成為豪華品牌 需要邁過(guò)兩大難關(guān)
- 在長(zhǎng)城汽車2022年的股東大會(huì)上,這個(gè)在過(guò)去一年中屢屢被友商帶節(jié)奏唱衰的企業(yè),展現(xiàn)了一家擁有三十三年造車經(jīng)驗(yàn)的龍頭自主品牌的堅(jiān)韌,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之余更加難能可貴的是,長(zhǎng)城汽車本著“三人行,必有我?guī)熝伞钡睦砟睿磉_(dá)了積極向造車新勢(shì)力學(xué)習(xí)的謙虛:“在用戶運(yùn)營(yíng)方面,我們看到蔚來(lái)的領(lǐng)先;在社交平臺(tái)營(yíng)銷方面,我們看到了“微博之王”理想;在智能駕駛領(lǐng)域,我們看到了小鵬的技術(shù)深耕?!鄙罡囆袠I(yè)多年的長(zhǎng)城對(duì)蔚小理這些友商的觀察是到位且細(xì)致入微的。01蔚小理的特色蔚來(lái)的用戶運(yùn)營(yíng)-在對(duì)新老用戶的貼心服務(wù)上,在對(duì)蔚來(lái)社區(qū)美好
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季度交付量超出預(yù)期,特斯拉漲近7%,單日市值增加4100億元
- 7月4日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,特斯拉股價(jià)收漲近7%。此前,這家電動(dòng)汽車制造商發(fā)布了好于預(yù)期的第二季度交付數(shù)據(jù),表明該公司通過(guò)折扣提高銷量的計(jì)劃正在奏效。美股周一收盤,特斯拉收漲6.9%,每股為279.82美元,單日市值增加了約570億美元(約合人民幣4127億元),總市值達(dá)到8869億美元(約合人民幣64218億元)。數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了一倍多,遠(yuǎn)高于分析師設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)。這促使一些券商發(fā)出警告,稱大幅打折策略將影響特斯拉的利潤(rùn)率。與此同時(shí),另一家電動(dòng)汽車制造商Rivian也在周一公布
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特斯拉第二季度交付超46萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)83%
- 7月3日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)布了2023年第二季度汽車生產(chǎn)和交付報(bào)告。報(bào)告中稱,特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛,總交付量為466140輛,同比增長(zhǎng)83%,創(chuàng)下了季度銷售紀(jì)錄。這些數(shù)據(jù)都超出了分析師的平均預(yù)期,表明特斯拉汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)能增加,并提高了位于得克薩斯州奧斯汀的汽車裝配廠產(chǎn)量后,該公司交付量也同比大幅增長(zhǎng)。特斯拉將交付量分為兩類,但沒(méi)有報(bào)告具體車型或特定地區(qū)的數(shù)據(jù)。2023年第二季度是特斯拉連續(xù)第五個(gè)季度報(bào)告汽車產(chǎn)量高于交付量。去年第二季度,特斯拉的交付量為2546
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比亞迪確認(rèn)正就建設(shè)巴西工廠展開磋商,年產(chǎn)量約為 15 萬(wàn)輛
- IT之家 6 月 29 日消息,據(jù)巴西《環(huán)球報(bào)》報(bào)道,比亞迪巴西公司總裁 Tyler Li 表示,該公司即將在巴西開設(shè)一家新工廠,并確認(rèn)在巴西開始銷售入門電動(dòng)車型海豚,上市售價(jià)為 149800 雷亞爾(IT之家備注:當(dāng)前約 22.38 萬(wàn)人民幣)。▲ 圖源 比亞迪Tyler Li 表示,目前比亞迪正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當(dāng)?shù)亟◤S進(jìn)行磋商,這座工廠的年產(chǎn)能約為 15 萬(wàn)輛。此前有媒體報(bào)道,比亞迪有意收購(gòu)位于巴西東北部的福特工廠,該工廠位于巴伊亞州,年產(chǎn)能大約在 30 萬(wàn)輛左右
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有助提升電動(dòng)汽車冬季續(xù)航,美國(guó)普渡大學(xué)開發(fā)出連續(xù)可調(diào)的熱調(diào)節(jié)器
- IT之家 6 月 15 日消息,美國(guó)普渡大學(xué)兩名教授日前開發(fā)了連續(xù)可調(diào)的熱調(diào)節(jié)器,將會(huì)使車輛的一系列(電池?zé)峁芾怼⒖臻g調(diào)節(jié)、車輛熱舒適性和熱能儲(chǔ)存等)電子設(shè)備和系統(tǒng)中的電池安全性及性能得到增強(qiáng)?!?nbsp;圖源 Pexels具體來(lái)看,該校機(jī)械工程學(xué)院教授阮秀林(音譯)和副教授 Amy Marconnet 發(fā)明了基于可壓縮石墨烯泡沫符合材料的固態(tài)連續(xù)可調(diào)熱裝置,可以實(shí)現(xiàn)散熱、隔熱功能,且在“廣泛的溫度范圍內(nèi)”發(fā)揮作用。阮秀林表示,“當(dāng)前電池和電子設(shè)備的功能越來(lái)越強(qiáng)大,熱量的管理成為一大關(guān)鍵問(wèn)題。
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豐田宣布在美設(shè)立電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室:斥資近 5000 萬(wàn)美元,2025 年啟用
- IT之家 6 月 9 日消息,豐田汽車公司昨日宣布,將斥資近 5000 萬(wàn)美元(IT之家備注:當(dāng)前約 3.56 億元人民幣)在美國(guó)密歇根州的北美研發(fā)總部設(shè)立一家專門研發(fā)電動(dòng)汽車電池的實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室預(yù)計(jì)將于 2025 年開始運(yùn)營(yíng)。▲ 圖源 Pixabay根據(jù)豐田的聲明,新的實(shí)驗(yàn)室將評(píng)估在美生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的性能、質(zhì)量和耐用性。此前豐田北美研發(fā)總部主要用于對(duì)傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研究。新實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立將增強(qiáng)豐田在北美的電動(dòng)汽車研發(fā)能力,豐田北美公司稱其為“豐田向電氣化方向的重要轉(zhuǎn)變”。IT之家
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特斯拉股價(jià)九連漲 距萬(wàn)億市值高點(diǎn)仍有3000億美元距離
- 6月8日消息,由于投資者紛紛熱衷于投資大型科技公司股票,加上近期一系列利好消息的推動(dòng)作用,美國(guó)股市上的科技類股票最近幾天連續(xù)大幅上漲,其中特斯拉股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三盤中更是創(chuàng)下七個(gè)月以來(lái)的新高。周三特斯拉股價(jià)上漲1.47%,收于每股224.57美元,總市值7117億美元,已連續(xù)9個(gè)交易日上漲,這也是自2021年1月以來(lái)的最長(zhǎng)連續(xù)上漲紀(jì)錄。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年10月25日,特斯拉股價(jià)收漲12.66%,總市值突破萬(wàn)億美元,達(dá)1.03萬(wàn)億,成為首家市值突破1萬(wàn)億美元的汽車企業(yè)。去年特斯拉股價(jià)下跌65%。盡管最近
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科達(dá)嘉車規(guī)級(jí)電感器,高效提升新能源汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率
- 近幾年,隨著新能源汽車的產(chǎn)銷增長(zhǎng),DC/DC轉(zhuǎn)換器市場(chǎng)需求持續(xù)攀升。DC/DC轉(zhuǎn)換器在新能源汽車,如電動(dòng)汽車、燃料電池車、混合動(dòng)力汽車中都扮演著非常重要的作用。根據(jù)不同的應(yīng)用需求,應(yīng)用于新能源汽車中的 DC/DC轉(zhuǎn)換器的常見(jiàn)拓?fù)溆校築OOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。DC/DC轉(zhuǎn)換器作為能量傳遞部件,需滿足高轉(zhuǎn)換效率需求,以提高能源利用率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。目前DC/DC轉(zhuǎn)換器的效率可高達(dá)98%以上,這與電感、電容、電阻以及開關(guān)管等諸多元器件的損耗有直接的關(guān)系。電感作為DC/
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新能源汽車介紹
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ) [ 查看詳細(xì) ]
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