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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 智能交通

          基于多傳感器信息融合的智能交通信息語(yǔ)義描述

          • 摘要:針對(duì)攝像頭采集交通信息時(shí)易受環(huán)境干擾且采集到的信息不夠全面的問(wèn)題,提出智能交通多傳感器信息融合框架,對(duì)多種傳感器采集到的交通信息進(jìn)行融合。另外由于攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)量巨大且多為底層視覺(jué)信息,不
          • 關(guān)鍵字: 信息  語(yǔ)義  描述  智能交通  融合  傳感器  基于  

          基于多智能體的城市智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 引言  根據(jù)中國(guó)目前的交通現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題說(shuō)明交通控制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化進(jìn)程中的重大作用,并提出發(fā)展 ...
          • 關(guān)鍵字: 多智能體  智能交通  控制系統(tǒng)  

          基于視頻識(shí)別的智能交通燈控制器設(shè)計(jì)

          • 目前我國(guó)大部分城市的交通燈控制仍然采用定時(shí)控制,無(wú)法有效利用道路資源。本文重點(diǎn)介紹了一種基于可編程控制器的智能交通燈控制器的設(shè)計(jì),通過(guò)視頻識(shí)別獲取車流量信息,從而控制交通燈的紅綠燈時(shí)間,更大限度地縮減車輛等待時(shí)間,緩解交通壓力。
          • 關(guān)鍵字: 智能交通  處理器  控制器  201201  

          基于ARM的新型智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 基于ARM的新型智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì),引言目前,國(guó)內(nèi)交通信號(hào)燈普遍采用定周期程控技術(shù),即主要靠經(jīng)驗(yàn)和以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時(shí)間。要實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化,就要引入變周期交通信號(hào)燈控制技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)路口的交通流量以及擁塞量等數(shù)據(jù),根據(jù)規(guī)則
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  信號(hào)燈  智能交通  ARM  新型  基于  

          無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路

          • 一、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用廣泛,百花齊放無(wú)線傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò),是具有非常廣泛的市場(chǎng)前景,將會(huì)給...
          • 關(guān)鍵字: 智能交通  微處理器  工業(yè)網(wǎng)絡(luò)  

          國(guó)內(nèi)首個(gè)智能交通物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目啟用

          •   國(guó)內(nèi)首個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通項(xiàng)目——惠山智能交通示范工程(一期)28日在無(wú)錫市惠山區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)啟用,該系統(tǒng)整合了交通信號(hào)控制、交通流數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、視頻監(jiān)控、信息采集和誘導(dǎo)發(fā)布等六個(gè)子系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)錫惠山區(qū)的綜合交通指揮和實(shí)時(shí)調(diào)度。
          • 關(guān)鍵字: 智能交通  物聯(lián)網(wǎng)  

          RFID技術(shù)在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案

          • 摘要:RFID智能系統(tǒng)不僅提高工作效率,節(jié)約人力物力,降低運(yùn)營(yíng)成本,防止員工徇私舞弊亂收費(fèi)并且整個(gè)管理系統(tǒng)更加安...
          • 關(guān)鍵字: 智能停車場(chǎng)  智能交通  

          2011-2013中國(guó)視頻監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模分析

          • 近年來(lái),中國(guó)視頻監(jiān)控市場(chǎng)受平安城市建設(shè),北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等安保項(xiàng)目以及各行業(yè)視頻監(jiān)控需求快速增長(zhǎng)等因素的刺激和拉動(dòng),取得了超常規(guī)快速發(fā)展,整體市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。盡管我國(guó)視頻監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)超世界平均水平,但整個(gè)行業(yè)的發(fā)展程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大的距離。
          • 關(guān)鍵字: 視頻監(jiān)控  智能交通  

          基于無(wú)線傳感器網(wǎng)的智能交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)

          • 摘要:為了控制車輛在交叉路口順暢通行,提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)的智能交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)。利用傳感器節(jié)點(diǎn)收集的交通信息,結(jié)合多Agent的協(xié)同方法,在不同的時(shí)段采用不同的路口控制模式,控制終端根據(jù)采集到的交通
          • 關(guān)鍵字: 控制  設(shè)計(jì)  信號(hào)  智能交通  無(wú)線  傳感器  基于  

          太陽(yáng)能與LED的創(chuàng)新應(yīng)用打造智能交通

          • 路上鋪上了光伏器件,而這就是科特middot;布爾薩的想法。他的公司——太陽(yáng)能公路公司,正在把光伏電池和發(fā)光二...
          • 關(guān)鍵字: 太陽(yáng)能  LED光源  智能交通    

          “2011NEC創(chuàng)新解決方案展”在上海舉行

          • 一年一度的NEC創(chuàng)新解決方案展,日前于上海環(huán)球金融中心盛大開幕。此次展會(huì)是由NEC集團(tuán)與上海市經(jīng)濟(jì)信息化委員會(huì)共同舉辦,旨在向中國(guó)客戶全面展示NEC的創(chuàng)新精神、先進(jìn)技術(shù)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
          • 關(guān)鍵字: NEC  智能交通  

          飛瑞斯智能交通解決方案 車牌智能捕捉技術(shù)介紹

          • 動(dòng)態(tài)車輛/車牌智能捕捉技術(shù)——其主要的功能是通過(guò)智能視頻分析算法,能自動(dòng)識(shí)別分析車輛顏色、外形、車...
          • 關(guān)鍵字: 飛瑞斯  智能交通  車牌智能捕捉技術(shù)  

          基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通信息共享技術(shù)

          • 智能交通系統(tǒng)的核心是圍繞信息處理的信息基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行的相關(guān)系統(tǒng)的建設(shè),這一基礎(chǔ)設(shè)施可以采用如下概念模型加以描述?! ≠Y源整合是實(shí)現(xiàn)交通信息和基礎(chǔ)設(shè)施共享的惟一途徑。通過(guò)整合可以最大限度地實(shí)現(xiàn)資源共享,盡
          • 關(guān)鍵字: 共享  技術(shù)  信息  智能交通  聯(lián)網(wǎng)  基于  

          基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通信息共享技術(shù)研究

          • 摘要:交通信息共享是智能交通領(lǐng)域研究的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,動(dòng)態(tài)、異構(gòu)和分布是交通信息系統(tǒng)的主要特征。系統(tǒng)的融合...
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  智能交通  信息共享技術(shù)  

          QNX拓展在華業(yè)務(wù)汽車教育和技術(shù)巡展全面啟動(dòng)

          • 全球操作系統(tǒng)及互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)中間件的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布了最新的中國(guó)市場(chǎng)拓展計(jì)劃。該公司將與嵌入式處理器領(lǐng)域的領(lǐng)軍廠商德州儀器(TI)合作推出一個(gè)教育項(xiàng)目,建立專注于汽車娛樂(lè)系統(tǒng)、智能交通控制和通用嵌入式系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該項(xiàng)目的第一階段已于2010年8月啟動(dòng),為中國(guó)頂尖的12所工程和汽車類大學(xué)的技術(shù)研究提供有力支持。這個(gè)教育項(xiàng)目專注于整合了硬件和軟件開發(fā)的完整系統(tǒng)解決方案,主要目的是引導(dǎo)高校了解嵌入式開發(fā)在汽車及其它應(yīng)用中的價(jià)值,同時(shí)培育在讀學(xué)生與德州儀器和QNX的關(guān)系。
          • 關(guān)鍵字: QNX  智能交通  
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          智能交通介紹

            智能交通   智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡(jiǎn)稱ITS)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。   中文名智能交通系統(tǒng)   外文名Intelligent T [ 查看詳細(xì) ]

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