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          中國ADAS市場Top 5:博世、大陸、德爾福、DENSO和Mobileye

          •   Technavio近期發(fā)布了一份中國汽車產(chǎn)業(yè)ADAS市場五大供貨商的報告,報告指出,至2021年,博世(Bosch)、大陸(Continental)、德爾福(Delphi Automotive)、 DENSO和Mobileye,將是中國汽車ADAS市場中最具競爭力的業(yè)者。   Technavio研究分析,中國汽車ADAS市場預計在2017至2021年達到接近35%的強勢復合年增長率。 市場由少數(shù)成熟的制造商或供貨商提供ADAS給OEM。   由于嚴格的安全規(guī)范和消費者對車輛安全意識的提高可能加劇市
          • 關鍵字: ADAS  Mobileye  

          2017年AI芯片行業(yè)十大事件

          • 近年來隨著寒武紀、地平線、深鑒科技、西井科技、云知聲等一些列國內(nèi)公司的強勢崛起,讓AI芯片市場更具看點,這一年來人工智能硬件芯片行業(yè)又發(fā)生了哪些重大事件?
          • 關鍵字: AI  ADAS  

          Andes Announces Advanced SoC Development Environments for V5 AndesCore? N25 and NX25 Processors with Tool Partners

          • HsinChu, Taiwan, November 20, 2017 - Andes Technology Corporation (TWSE:6533), the leading Asia-based supplier of compact, low-power, high-performance 32/64-bit embedded CPU cores and a founding member of RISC-V Foundation, today announces the partnership
          • 關鍵字: SoC  

          低EMI/EMC輻射的開關轉(zhuǎn)換器可減輕ADAS設計負擔

          • 本文介紹了一種帶低 EMI/EMC 輻射的開關轉(zhuǎn)換器——Silent Switcher 2 DC/DC轉(zhuǎn)換器,以減輕 工程師在設計汽車ADAS系統(tǒng)時的負擔。
          • 關鍵字: 汽車  ADAS  開關轉(zhuǎn)換器  干擾  201712  

          汽車存儲:一種存儲類型能否以不變應萬變?

          •   Rambus 系統(tǒng)和解決方案副總裁、杰出發(fā)明家 Steven Woo 曾說:“使用無人駕駛汽車時,你會發(fā)現(xiàn)它對存儲有著額外的需求,而這與駕駛無關?!币簿褪钦f,出于成本和速度方面的考慮,DRAM 將是比較合理的選擇,但也存在一些適合采用其他存儲類型的情況?! ∧敲?,這些存儲類型究竟是什么呢?  關于自主駕駛及其存儲需求的討論有很多,但很少有人談及汽車中其他需要使用存儲的系統(tǒng)。汽車中有四個主要系統(tǒng)會使用存儲,且每個系統(tǒng)的存儲需求各不相同:  ■ 
          • 關鍵字: ADAS  NOR   

          張忠謀:半導體成長靠并購 臺積電未來營收年增率5%至10%

          •   高通重回臺積電懷抱,三星電子全力出擊搶客戶,據(jù)傳三星即將和兩家廠商簽訂7納米的晶圓代工訂單。不只如此,三星還打算盡快量產(chǎn)6納米制程,奪取臺積電市占。   韓媒etnews 24日報導,業(yè)界消息指出,三星電子正與兩家大型半導體廠商商討7納米的晶圓代工訂單,一家是美國廠商、另一家是中國廠商。美國廠商同意請三星試產(chǎn),并已開始相關準備。中國廠商是移動設備的系統(tǒng)單芯片(SoC)開發(fā)商,考慮改請三星代工7納米制程。   報導稱,三星量產(chǎn)7納米的時間將略晚于臺積電。不過臺積使用傳統(tǒng)的浸潤式步進機(stepper
          • 關鍵字: 臺積電  SoC  

          我國“核高基”專項獲重大進展 實施十年突破三大領域

          •   近日,科技部近日會同工信部組織召開了核高基國家科技重大專項成果發(fā)布會。重大專項實施十年,我國在核心電子器件、高端通用芯片和基礎軟件三個尖端領域取得關鍵技術重大突破,電子電子信息產(chǎn)業(yè)“缺芯少魂”的“卡脖子”難題得以解決。   工信部電子信息司司長刁石京表示,通過專項的實施,產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展能力得到提升,高端通用芯片和基礎軟件產(chǎn)品在技術上日趨成熟,以CPU和操作系統(tǒng)為核心的生態(tài)環(huán)境日漸完善,自主創(chuàng)新體系逐步建立,有力支撐了我國電子信息產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。   
          • 關鍵字: 操作系統(tǒng)  SoC  

          FPGA與云端需求“不謀而合” 國產(chǎn)先從“中低端”發(fā)力

          • 在FPGA的傳統(tǒng)市場,一直被經(jīng)營了30多年的FPGA的美國四大家壟斷著,國產(chǎn)FPGA廠商雖然舉步維艱但近幾年在產(chǎn)品布局、發(fā)展策略方面發(fā)力已經(jīng)初見成效。
          • 關鍵字: FPGA  ADAS  

          萬物互聯(lián)里的車聯(lián)網(wǎng)

          •   萬物互聯(lián)(Internet of Everything; IoE)能夠讓人、物、數(shù)據(jù)和程序進行最優(yōu)化集合,并智能聯(lián)接,成為網(wǎng)絡的一部分。目的是通過人對人,人對機器,機器對機器的互聯(lián),來強化各種活動和豐富我們的生活?! ∽晕锫?lián)網(wǎng)誕生以來,使用者就一直希望能夠隨時保持“在線”,同時還能聯(lián)接各類電器并應用在各種用途。因此從很早開始,就有人嘗試聯(lián)接電視、冰箱,甚至是聯(lián)接面包機?! ≈悄芑ヂ?lián)家庭(Smart Connected Home)的概念就是源于這樣的欲求
          • 關鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  ADAS  

          UltraSoC弱化SoC設計挑戰(zhàn),加速支持中國本土化芯片開發(fā)

          •   “今天SoC設計的挑戰(zhàn)越來越大,上市周期要短,系統(tǒng)級復雜性更強,第三對于安全的防范也越大,一顆芯片推向市場的成本也隨之變高,之所以產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因,主要是因為芯片設計的方式還沒有改變。” UltraSoC首席執(zhí)行官Rupert Baines在深圳媒體溝通會上表示,目前芯片設計還是采用傳統(tǒng)的設計方法很難解決這樣的挑戰(zhàn)。   UltraSoC通過嵌入式分析IP,簡化了SoC的開發(fā),提供嵌入式的分析功能,可以降低芯片設計成本、工藝和集成等壁壘來加速新芯片設計的開發(fā)過程,并兼容所有
          • 關鍵字: UltraSoC  SoC  

          中國首條專注于MEMS制造的8英寸大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線成功投入運營

          •   據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,罕王微電子(遼寧)有限公司總裁黃向向女士、執(zhí)行副總裁Douglas Sparks博士以及全球首席市場/營銷總監(jiān)Laura Kendall女士攜罕王微電子展團,盛大亮相 “2017傳感器與MEMS技術產(chǎn)業(yè)化國際研討會暨科研成果產(chǎn)品展”與“中國國際納米技術產(chǎn)業(yè)博覽會(CHInano2017 Conference& Expo)”,Douglas Sparks博士在大會上做了主題發(fā)言。   罕王微電子展臺@中國國際納米技術產(chǎn)
          • 關鍵字: MEMS  ADAS  

          物聯(lián)網(wǎng)的春天要等SoC降價才會來?

          高級駕駛中雷達無線傳輸系統(tǒng)電路設計

          • 高級駕駛中雷達無線傳輸系統(tǒng)電路設計-系統(tǒng)采用超聲波測距原理。超聲波測距儀器一般由發(fā)射器、接收器和信號處理器三部分組成。工作時,超聲波發(fā)射器發(fā)出超聲波脈沖,超聲波接收器接收遇到障礙物反射回來的反射波,準確測量超聲波從發(fā)射到遇到障礙物反射返回的時間,根據(jù)超聲波的傳播速度,可以計算出障礙物距離。
          • 關鍵字: ADAS  傳感器  單片機  
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          adas soc介紹

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