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同軸電纜供電：汽車應用設計指南
- 汽車制造商使用更多的攝像頭和傳感器來實現(xiàn)汽車安全要求，與此同時，同軸電纜供電(PoC)為汽車設計師們提供了一個緊湊型解決方案來降低車身重量。然而，世上沒有十全十美的東西，在通過同一電纜輸送電力和前后通道信號時可能會出現(xiàn)問題。另外，用來為系統(tǒng)供電的車載蓄電池在冷啟動運行時會產(chǎn)生低至3V的寬電壓偏移，而在鉗位負載突降或其他瞬態(tài)條件下電壓可高達42V。為了確保諸如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等重要系統(tǒng)在任何汽車狀況下都可以正常運行，一款設計良好的電源必不可少。 圖1是一款ADAS系統(tǒng)的范例，它配備了廣
- 關鍵字： ADAS PoC
汽車抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角
- 目前，類似于自動車道輔助、倒車影像、一鍵車門開啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn)，令人目不暇接。 顯然，除了汽車引擎，消費者現(xiàn)在還會更有興趣關注新一代汽車所包含的各種高科技技術。 汽車技術的發(fā)展相較于無線智能手機連接或獨立氣溫控制系統(tǒng)等要火熱得多。在最新型的汽車中，大部分的技術都是圍繞數(shù)據(jù)感測和處理而設計的，即所謂的“高級駕駛輔助系統(tǒng)”(ADAS)，旨在為駕駛者提供更加完整的道路視野和周邊的實時環(huán)境。 駕駛數(shù)據(jù)的感知 在ADAS的發(fā)展進程中，原始設
- 關鍵字： ADAS HUD
汽車用晶體振蕩子XRCGB-F-A系列
- 1. 前言汽車電子控制即被稱之為ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的先進駕駛支持系統(tǒng)近年來被逐漸放大了。ADAS使用了攝像頭和毫米波、紅外激光等，通過車輛周邊的感測來識別步行者或者其他車輛和路沿等并發(fā)出接近警報，通過制
- 關鍵字： 汽車 XRCGB-F-A系列 ADAS 傳感器
面向ADAS、支持行人監(jiān)測的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案
- 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS，即Advanced Driver Assistance Systems)是輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統(tǒng)，可以大大提升車輛的安全性和道路的安全性，正在成為發(fā)展最快的汽車應用領域。
- 關鍵字： ADAS R-Car V2H 高級駕駛輔助系統(tǒng) 泊車輔助系統(tǒng) 全景泊車 無人駕駛
臺積電看好車用電子成半導體新動能
- 隨著汽車發(fā)展逐漸邁向無人車時代，ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)越趨普及，國際IDM及IC設計廠陸續(xù)投入，業(yè)界預估明年車用電子IC量增一倍，帶動未來半導體產(chǎn)業(yè)另一波高峰，臺積電預估未來四年車用電子將成為推動半導體產(chǎn)業(yè)成長推動力，車用電子晶片后勢看俏，包括：聚積(3527)、原相(3227)、力旺(3529)、偉詮電(2436)、凌陽(2401)、晶焱(6411)等明年受惠車用電子商機業(yè)績走揚。 臺積電表示，隨著各種關鍵技術發(fā)展，自動駕駛汽車及電動車越趨成熟，ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)及車載娛樂服務系統(tǒng)均需
- 關鍵字： 臺積電 ADAS
adas介紹
高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導航），在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細 ]
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