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飛思卡爾智能電池傳感器集MCU、CAN和靈活的三通道模擬前端于一身
- 飛思卡爾半導體(紐約證券交易所:FSL)日前宣布,其業(yè)內首款面向普通市場的符合AEC-Q100標準的智能電池傳感器已開始供貨。該傳感器在單一封裝內集成了3個測量通道、1個16/32位MCU和1個CAN協(xié)議模塊?! 榱丝梢愿玫刂С置嫦蚱嚭凸I(yè)應用的傳統(tǒng)和新興電池化學品,MM9Z1J638電池傳感器測量了多項關鍵電池參數,以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)(SOH)、電荷狀態(tài)(SOC)和功能狀態(tài)(SOF),從而進行早期故障預測。靈活的4單元前端架構可支持傳統(tǒng)12V鉛酸電池和其他新興的電池應用,如14V堆疊鋰電池、
- 關鍵字: MCU CAN 飛思卡爾
解讀安森美遠程抄表M-Bus方案
- 如今,全球能源需求不斷增加,加速消耗現有資源,促使各國政府制定更積極的節(jié)能目標和更嚴格的高能效標準,由此產生一系列的積極影響。如傳統(tǒng)低能效的白熾燈照明正加速向LED照明過渡,傳統(tǒng)電網向的智能電網生態(tài)系統(tǒng)過渡,傳統(tǒng)汽車向電動汽車/混合動力汽車過渡,以及高能效電源和電機驅動越來越受重視。 以智能電網為例,它是完全自動化的分布式供電系統(tǒng)(從發(fā)電到用電),集成了雙向通信智能電表及信息技術,旨在提升能效及可持續(xù)的電力服務。智能電網涉及電力、通信及應用等多個層次,涵蓋家庭區(qū)域網(HAN)、鄰域網(NAN)和廣域網(
- 關鍵字: 安森美 M-Bus
基于ARM的低功耗無源USB-CAN透明傳輸的設計
- 摘要:為了建立良好的CAN總線網絡通信人機界面,可以通過通信協(xié)議的轉換和數據的透明傳輸,使PC機通過USB接口接入CAN通信網絡,成為CAN總線網絡的一個通信節(jié)點,方便對CAN通信網絡的監(jiān)控和管理。 1 技術背景 近年來,隨著工業(yè)場合自動化技術的不斷更新,工業(yè)現場的數據采集、數據傳輸、設備控制已經成為電子工程師研究的重要課題。為了建立良好的CAN總線通信人機界面,可以通過通信協(xié)議的轉換和數據的透明傳輸,使PC機通過USB接口接入CAN通信網絡,成為CAN總線網絡的一個通信節(jié)點,方便對CAN通信網絡的監(jiān)
- 關鍵字: ARM USB-CAN
基于DSP的CAN和以太網接口設計
- 摘要:浮點型DSP以豐富的外設,較高的主頻在工業(yè)控制領域得到廣泛的應用,CAN總線設備構成的現場總線與以太網構成的高速通信網絡已成為工業(yè)控制領域的發(fā)展趨勢。介紹了一種基于的CAN總線與以太網互聯(lián)系統(tǒng)的設計方法,給出了系統(tǒng)各組成部分的硬件及軟件的設計與實現。控制部分采用TI公司的TMS320F28335,CAN總線接口模塊采用TI公司的0,以太網接口模塊控制芯片采用Realtek公司的RTL8019AS。該設計具有可擴展性好和性價比高的優(yōu)點。 0 引言 工業(yè)現場設備復雜化,單一的串行通信使系統(tǒng)越來越復雜
- 關鍵字: DSP CAN
基于四輪驅動電動車的高速CAN網絡數據分析技術
- 伴隨著電動汽車的發(fā)展,CAN總線通訊技術應用越來越廣泛,它可為純電動汽車上四輪獨立驅動控制,以及剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定裝置(ESP)等主動安全系統(tǒng)的實現提供便利。 在設計CAN總線通信系統(tǒng)時,總要面臨著CAN數據的診斷與分析問題,不能解決該問題,便不能完成設計。本文基于Kvaser Leaf Professional HS這一USB_CAN工具,借助于Visual Basic環(huán)境,在PC機上開發(fā)出數據分析系統(tǒng),并在該分析系統(tǒng)與四輪獨立驅動電動車電機控制板之間實現了CAN通信。通過對CAN總線
- 關鍵字: 四輪驅動 CAN
廣州虹科CAN總線培訓班邀請函--14年3月21-22號
- 廣州虹科擬舉辦CAN總線的培訓班,歡迎各位感興趣的朋友報名參加,我們期待您的參與! CAN總線培訓班 CAN(Controller?Area?Network,控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現場總線之一,最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè),而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著汽車網絡通訊技術的發(fā)展,針對電子控制系統(tǒng)(ECU)的診斷技術也日臻完善,與之相關的ISO
- 關鍵字: 虹科 CAN CiA CANopen EtherCAT PowerLink
廣州虹科CAN&CANopen總線培訓班邀請函-14年3月27-28號
- CAN&CANopen總線培訓大綱 CAN(Controller?Area?Network,控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現場總線之一,最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè),而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著中國的制造自動化水平不斷提升,以及人力成本的不斷增加,導致國內對高速工業(yè)網絡的應用需求與日俱增,越來越多的廠商開始使用和研發(fā)CAN總相關產品和系統(tǒng)。
- 關鍵字: 虹科 CAN CiA CANopen EtherCAT PowerLink
基于TMS320F28335的CAN和以太網接口設計
- 摘要:浮點型DSP以豐富的外設,較高的主頻在工業(yè)控制領域得到廣泛的應用,CAN總線設備構成的現場總線與以太網構成...
- 關鍵字: TMS320F28335 CAN 以太網接口
基于CDMA/CAN的車輛故障遠程監(jiān)控系統(tǒng)
- 導讀:隨著遠程通訊、總線技術、基于模型的診斷、電子和嵌入式技術的進步,車輛的故障診斷和監(jiān)控技術得到很大...
- 關鍵字: CDMA CAN 車輛故障 遠程監(jiān)控系統(tǒng)
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