比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮近日在韓國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車展期間接受記者采訪時(shí)表示，比亞迪將于2015年內(nèi)正式進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)。

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　　劉學(xué)亮此次攜比亞迪旗下的電動(dòng)汽車產(chǎn)品參加于韓國(guó)濟(jì)州島召開(kāi)的第二屆國(guó)際電動(dòng)汽車展。盡管沒(méi)有召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，但比亞迪的展臺(tái)還是被前來(lái)采訪的幾十家韓國(guó)媒體圍的水泄不通。比亞迪此次參展帶來(lái)了旗下的熱門電動(dòng)車E6款出租和SUVs，均引起了極大關(guān)注。

　　劉學(xué)亮透露，考慮到解決能源、環(huán)保問(wèn)題首先應(yīng)從油耗、里程最多的大眾交通開(kāi)始，比亞迪計(jì)劃以電動(dòng)公交為先導(dǎo)打入韓國(guó)市場(chǎng)，力爭(zhēng)在2015年年底之前讓韓國(guó)民眾享用上比亞迪的電動(dòng)車。未來(lái)也可能會(huì)根據(jù)韓國(guó)消費(fèi)者的具體需求，尋求E6系列出租車的進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)的可能性。

　　劉學(xué)亮特別介紹，目前，E6出租車已經(jīng)在中國(guó)深圳順利投入運(yùn)營(yíng)五年之久，累計(jì)續(xù)航里程跑到了2.7億公里，相當(dāng)于從濟(jì)州到紐約往返12700次，足見(jiàn)其可靠性。

　　“我們來(lái)了韓國(guó)就不會(huì)走，而且會(huì)做的很扎實(shí)，希望可以耐心給我們一段時(shí)間，”劉學(xué)亮說(shuō)。他表示新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)入別國(guó)需經(jīng)過(guò)包括政府認(rèn)證在內(nèi)的漫長(zhǎng)流程，。比亞迪正在和不同的當(dāng)?shù)睾献鞣浇忧?，希望最終可以在韓國(guó)找到適合發(fā)展電動(dòng)車的新合作模式。

　　就在不久前，比亞迪旗下的K9電動(dòng)大巴交付日本京都急行巴士株式會(huì)社開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng)。這是中國(guó)汽車自主品牌首次登陸日本市場(chǎng)，也讓不少人為國(guó)產(chǎn)品牌的揚(yáng)眉吐氣“點(diǎn)贊”。

　　劉學(xué)亮表示，此次赴韓國(guó)參展，也是希望進(jìn)一步了解韓國(guó)市場(chǎng)的需求，另一方面希望也借此機(jī)會(huì)讓更多韓國(guó)民眾、同行、媒體真實(shí)認(rèn)識(shí)中國(guó)汽車品牌，了解電動(dòng)車的性能和發(fā)展過(guò)程。