新能源 文章 進入新能源技術社區(qū)
寧德時代致供應商的一封信：愿意承擔研發(fā)費用、幫你們擴大市場
- 12月16日消息，據(jù)報道，日前，寧德時代向供應商伙伴發(fā)函稱：愿意在業(yè)務開展和資金投入上，向供應商提供支持，幫助大家抵抗激烈的市場競爭。寧德時代在信中稱：只有通過開放的合作與交流，才能實現(xiàn)更大的商業(yè)成功和新能源行業(yè)的整體繁榮。為此，寧德時代真誠邀請您分享和交流責公司在材料、設備、工藝或技術等方面的最新進展或創(chuàng)意，并約定相應的知識產(chǎn)權歸屬和業(yè)務合作機制。具體支持措施包括材料驗證推廣：寧德時代將協(xié)助進行材料的驗證和推廣，確保有競爭力的技術或創(chuàng)意能夠快速應用于實際生產(chǎn)。合作業(yè)務支持：寧德時代可以在雙方合作的業(yè)務上
- 關鍵字： 寧德時代 新能源
理想Q3電話會：2025年春節(jié)需要擴產(chǎn)才能滿足需求，目標拿下高端新能源超25%份額
- 美東時間10月31日上午8:00，在理想汽車2024年第三季度業(yè)績電話會上，理想汽車管理層在提及海外市場戰(zhàn)略時表示，海外市場非常重要，但策略不同。理想汽車目前在有限的幾個市場進行銷售，中東將成為目標市場，并不打算進入到西歐和北美市場。董事長李想在提到未來增程產(chǎn)品競爭力時指出，汽車行業(yè)考驗的是綜合競爭力，包括技術、產(chǎn)品、銷售、供應鏈、服務等層面，增程只是技術中的重要一環(huán)，L系列在接下來1-2年都仍處于青壯年階段。另外，理想L6是2024年至今全球市場最受認可的新車，這是銷售端實打?qū)嵉慕Y果，從發(fā)布至今的六個月
- 關鍵字： 理想 新能源
干貨！新能源EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器-米爾核心板選型
- 隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的日益關注，新能源技術作為替代傳統(tǒng)能源的重要選擇，正迅速發(fā)展并深入各個領域。在這一技術革新的浪潮中，嵌入式技術作為關鍵的智能化解決方案，正在為新能源行業(yè)的發(fā)展注入新的動力和創(chuàng)新。米爾嵌入式處理器在新能源行業(yè)應用??米爾嵌入式處理器模組在新能源行業(yè)主要在能量管理系統(tǒng)EMS、儲能變流器PCS、電池管理系統(tǒng)BMS、逆變器數(shù)據(jù)采集器、新能源充電樁等產(chǎn)品上應用。能量管理系統(tǒng)（EMS）：是儲能系統(tǒng)的決策中樞，充當“大腦”角色。通過數(shù)據(jù)采集、智能控制和優(yōu)化調(diào)度，提高能源利用效率、
- 關鍵字： 核心板 嵌入式處理器 米爾 新能源
柯馬發(fā)布新能源電機制造HAIRPIN扁線定子整線解決方案
- ●? ?創(chuàng)新解決方案實現(xiàn)Hairpin扁線定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造●? ?憑借50年工藝專業(yè)知識積累和汽車電氣化制造領域的強大實力，柯馬的創(chuàng)新專有技術具備高柔性、可擴展性，專為滿足當前和未來的生產(chǎn)需求而設計●? ?全面的技術組合覆蓋整個電機價值鏈，進一步鞏固了柯馬作為主機廠和零部件生產(chǎn)商整線集成合作伙伴的領先地位柯馬發(fā)布全套Hairpin扁線定子技術組合，涵蓋從線成型、插線到擴口和扭頭設備，從激光焊接到質(zhì)量測試和電性能檢查的整個定子
- 關鍵字： 柯馬 新能源 電機制造 HAIRPIN 扁線定子
LG新能源將使用AI技術為客戶設計電池單元
- 7月16日消息，據(jù)報道，韓國電池供應商LG新能源 (LG Energy Solution) 將采用人工智能 (AI) 技術為客戶設計電池。利用該技術，LG新能源能夠在一天之內(nèi)設計出根據(jù)客戶規(guī)格定制的電池單元。據(jù)了解，LG新能源的AI電池設計系統(tǒng)基于該公司過去30年的數(shù)據(jù)，在100,000個設計案例中進行了訓練。LG新能源的一位代表表示，公司的人工智能電池設計系統(tǒng)可以確?？蛻艨焖偾乙恢碌孬@得高質(zhì)量的電池設計方案，“這項技術的最大優(yōu)勢在于，無論設計人員的熟練程度如何，都能以一致的水平和速度完成電池設計?！蓖ǔ?/li>
- 關鍵字： 電池 新能源 AI LG
PCBA在光伏逆變器中的應用
- 隨著清潔能源的日益興起，光伏發(fā)電系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應用。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，光伏逆變器扮演著將光伏組件產(chǎn)生的直流電轉換為交流電的重要角色，而PCBA（Printed Circuit Board Assembly，即印刷電路板組裝）技術則在這一轉換過程中提供了關鍵的硬件支持。一、PCBA技術的基礎作用PCBA技術是將電子元器件通過SMT（表面貼裝技術）或DIP（雙列直插封裝）等方式組裝到PCB（印刷電路板）上的過程。在光伏逆變器中，PCBA技術確保了逆變器內(nèi)部的電子元器件能夠精確、穩(wěn)定地連接在一起，從
- 關鍵字： 新能源 光伏 FCBA
豐田堅持展示綠色燃料發(fā)動機，與全球電動汽車趨勢背道而馳
- 5月28日，據(jù)美聯(lián)社等媒體消息，在全球大力推行電動汽車的背景下，日本汽車制造商豐田卻選擇了一條與眾不同的道路，在近日于東京的一場長達三小時的演講中，豐田宣布將繼續(xù)投資和研發(fā)使用綠色燃料的傳統(tǒng)內(nèi)燃機，這一舉動顯然與當前全球汽車行業(yè)向電動化轉型的大趨勢格格不入。盡管豐田的首席執(zhí)行官佐藤浩二宣稱這款“重生的引擎”是“針對電氣化時代進行了優(yōu)化”，并希望借此幫助世界實現(xiàn)“碳中和”目標，但此舉仍引發(fā)了不少質(zhì)疑。許多觀察家認為，豐田的這一策略可能是一種保守和過時的做法，與全球減少碳排放、推動電動汽車發(fā)展的共識相悖。豐田
- 關鍵字： 豐田 發(fā)動機 新能源
刷新世界紀錄，隆基綠能單結晶硅光伏電池轉換效率達 27.3%
- IT之家 5 月 8 日消息，當?shù)貢r間 5 月 7 日，太陽能科技公司隆基綠能在西班牙馬德里宣布晶硅電池效率新紀錄，并推出全新一代組件產(chǎn)品 Hi-MO 9。經(jīng)德國哈梅林太陽能研究所（ISFH）認證，隆基自主研發(fā)的背接觸晶硅異質(zhì)結太陽電池（HBC）光電轉換效率達到 27.30%，再次刷新了單結晶硅光伏電池轉換效率的世界紀錄。這是繼 2023 年 12 月隆基創(chuàng)下 HBC 電池轉換效率 27.09% 世界紀錄后的再突破。IT之家注意到，在此之前，隆基已先后 16 次打破電池效率世界紀錄，并成為晶硅單
- 關鍵字： 新能源 太陽能 隆基綠能
國內(nèi)新能源乘用車滲透率突破50%，首次超過燃油車
- 根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從4月1日到4月14日，全國乘用車市場零售51.6萬輛、批發(fā)53.4萬輛，其中，新能源汽車市場零售26萬輛，批發(fā)26.8萬輛。按此計算，新能源汽車零售、批發(fā)銷量在汽車市場占比分別為50.39%、50.19%，均超過50%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車?？缭健鞍霐?shù)”分水嶺，正式迎來了新能源汽車超車一刻。不過，從今年的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車在乘用車市場的滲透率，還未超過50%。2020年，我國制定了到2035年新能源汽車滲透率超過50%的目標，現(xiàn)已提前完成。什么是滲透率？滲透率首超50%，是否意味
- 關鍵字： 新能源 汽車 比亞迪
高電壓？高電流？未來新能源汽車充電技術如何選擇？
- 近幾年油車電車車主在網(wǎng)上爭吵的點無非就是幾個：成本問題、續(xù)航問題、技術成熟度和安全問題以及加油和充電的等待時間問題，我們知道，傳統(tǒng)的燃油車在加油站加滿油只需要幾分鐘，這與電動車充滿電的速度形成鮮明對比，最早的時候，電動車充電需要幾個小時，一部分車甚至超過10小時，而在電壓架構升級后，快充讓充電速度降低到半小時以內(nèi)，新能源汽車制造商敏銳地意識到了這個問題，充電速度可以打消一部分用戶的續(xù)航焦慮，并且這也成為宣傳時的一個賣點，可以說這一問題的解決可以吸引大批客戶的青睞，成為競爭的有利手段。隨著小米SU7的發(fā)布，
- 關鍵字： 新能源 快充 半導體材料
一文讀懂晶體生長如何做到高質(zhì)高效
- 隨著全球能源結構轉型深入推進，太陽能利用技術獲得長足發(fā)展動力，已成為世界快速、穩(wěn)定發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一。在我國節(jié)能減排的發(fā)展戰(zhàn)略下，太陽能發(fā)電等光伏產(chǎn)品應用率逐漸提升，產(chǎn)業(yè)逐漸由居民生活向工業(yè)生產(chǎn)滲透，市場規(guī)模逐漸擴大。作為光伏產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一，下游需求拉動我國單晶硅片市場需求上漲，同時相關的晶體生長設備需求顯著增長。案例背景 案例用戶為國內(nèi)某光電功能材料專用晶體生長設備解決方案商，為保障其設備穩(wěn)定運行，用戶對其核心計算單元-工業(yè)計算機的品質(zhì)與性能提出了極高要求：1.為保障控制系統(tǒng)精準、穩(wěn)定運
- 關鍵字： 太陽能 新能源 晶體
LG新能源與高通合作 將開發(fā)電動汽車電池管理系統(tǒng)
- 隨著電動汽車市場的不斷擴大和消費者對電池性能要求的不斷提高，先進的電池管理系統(tǒng)將成為未來電動汽車發(fā)展的重要方向之一。3月12日，智車派注意到，全球領先的電池解決方案供應商LG Energy Solution宣布，正在與全球通信技術巨頭高通展開深入合作，共同研發(fā)下一代電動汽車的先進電池管理系統(tǒng)（BMS）診斷解決方案。此舉標志著雙方在電動汽車電池技術領域邁出了堅實的合作步伐，旨在提升電動汽車電池的效率和安全性，從而延長電池壽命，推動電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。LG新能源在電池技術領域一直保持著領先地位，
- 關鍵字： LG 新能源 高通 電動汽車 電池管理系統(tǒng)
新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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