自動(dòng)駕駛文章進(jìn)入自動(dòng)駕駛技術(shù)社區(qū)

自動(dòng)駕駛安全：方向盤(pán)背后的人工智能

　　Gil?Golov?（美光科技?汽車架構(gòu)與戰(zhàn)略營(yíng)銷?高級(jí)經(jīng)理）　　隨著越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛汽車在全球高速公路上開(kāi)始路測(cè)，科幻小說(shuō)中描繪的那種“無(wú)人駕駛的交通系統(tǒng)”場(chǎng)景好像指日可待了。其實(shí)，在這一天真正來(lái)臨之前，我們?nèi)杂性S多工作要做。最近，PBS（美國(guó)公共電視臺(tái)）的《Nova（中譯：新星，一檔科學(xué)節(jié)目）》播出了一期主題為《看看誰(shuí)在開(kāi)車》的內(nèi)容，其中有專家提醒道，人們?nèi)詫?huì)面臨許多艱巨的挑戰(zhàn)——尤其是如何訓(xùn)練人工智能（AI），以提高其在生死攸關(guān)時(shí)刻做出和人類一樣決策的能力。這期節(jié)目重點(diǎn)闡釋了這些問(wèn)題：我們離
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自動(dòng)駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)

　　Carlos?Penafiel?（Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理）　　黃錦強(qiáng)?（Molex區(qū)域銷售經(jīng)理）　　1 自動(dòng)駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)　　現(xiàn)今汽車被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機(jī)械元件。同時(shí)，我們也看到了以往的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)正逐步為汽車的E/E（電子及電氣）架構(gòu)所取代，出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛和新能源汽車（NEV）。　　1）自動(dòng)駕駛　　在嵌入式系統(tǒng)中，計(jì)算能力正逐漸達(dá)到單個(gè)控制器的技術(shù)限制，內(nèi)域及跨域通信的頻寬可能不足以應(yīng)付未來(lái)的數(shù)據(jù)傳送。雖然浮動(dòng)板對(duì)板連接器在這些自動(dòng)駕駛應(yīng)用
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汽車電子的內(nèi)存解決方案

　　Stephan?von?Appen?（美光科技?嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部?汽車產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)）　　1 四大熱門(mén)領(lǐng)域　　美光尤為關(guān)注的四大領(lǐng)域是：豐富的汽車客艙體驗(yàn)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和共享出行?！　?）豐富的汽車客艙體驗(yàn)，也就是我們過(guò)去常說(shuō)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle-Infotainment，IVI），它對(duì)內(nèi)存的需求最大。這套系統(tǒng)開(kāi)始搭載越來(lái)越多的高清顯示器、平視顯示器（HUD）、3D地圖和娛樂(lè)流媒體功能，因此也需要一流的計(jì)算性能和相應(yīng)的高內(nèi)存帶寬，同時(shí)還得考慮到整車有限的電量能給到它的配比。　　2
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兵器裝備集團(tuán),兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測(cè)

近日，兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車在重慶完成自動(dòng)駕駛測(cè)試，標(biāo)志著中國(guó)汽車真正從“駕駛輔助”進(jìn)入到“自動(dòng)駕駛”的新時(shí)代。
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百度宣布全面開(kāi)放Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)

即日起，長(zhǎng)沙市民朋友使用手機(jī)打開(kāi)百度地圖進(jìn)入打車服務(wù)或在百度APP搜索“Dutaxi”，就可率先體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。通過(guò)選擇推薦的上下車站點(diǎn)并完善身份信息后，即可發(fā)單呼叫無(wú)人車。
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小馬智行將在加州提供自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)

近日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行（Pony.ai）表示，由于新冠病毒疫情危機(jī)，電商平臺(tái)在線訂單激增，該公司將為加州爾灣市的居民提供自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)。
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特斯拉收購(gòu)初創(chuàng)公司專注自動(dòng)駕駛“深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉收購(gòu)計(jì)算機(jī)視覺(jué)初創(chuàng)公司DeepScale的交易開(kāi)始收獲回報(bào)，通過(guò)收購(gòu)?fù)暾麍F(tuán)隊(duì)開(kāi)始為這家電動(dòng)汽車制造商提供新的專利。
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特斯拉Robotaxi計(jì)劃仍在進(jìn)行中等待政府批準(zhǔn)

據(jù)外媒報(bào)道，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，特斯拉計(jì)劃在今年年底前讓100萬(wàn)輛Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）上路的計(jì)劃仍在進(jìn)行中，目前是在等待美國(guó)政府監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。
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馬斯克稱特斯拉自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)將在今年實(shí)現(xiàn) “功能上準(zhǔn)備就緒”

在去年的“自動(dòng)駕駛投資者日”(Autonomy Investor Day)活動(dòng)上，特斯拉闡述了其計(jì)劃的大體思路，即以 "自動(dòng)駕駛出租車"服務(wù)的形式運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛特斯拉車隊(duì)。當(dāng)然在當(dāng)時(shí)看來(lái)，這似乎只是一種幻想，因?yàn)榘凑誗AE的標(biāo)準(zhǔn)定義，還沒(méi)有一家汽車制造商接近完全的、5級(jí)自主化。盡管如此，實(shí)用性、技術(shù)、物流和良好的意識(shí)等問(wèn)題都不是埃隆·馬斯克所擔(dān)心的，因?yàn)樗谥苋盏腡witter上證實(shí)，這項(xiàng)服務(wù)將在2020年實(shí)現(xiàn)功能上準(zhǔn)備就緒。
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晶眾地圖與51WORLD達(dá)成戰(zhàn)略合作，打通高精地圖與自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試

近日，晶眾地圖與51WORLD在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮彼此資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試、智慧交通與車聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域形成合作，開(kāi)展技術(shù)及業(yè)務(wù)聯(lián)合推廣，為共同用戶提供更加完善的解決方案。
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自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Phantom AI獲得2200萬(wàn)美元A輪融資

據(jù)外媒報(bào)道，近日，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Phantom AI宣布已經(jīng)在A輪融資中籌集了2200萬(wàn)美元資金。據(jù)悉，此輪融資由 Celeres Investments 領(lǐng)投，F(xiàn)ord、韓國(guó)電信 KT 以及現(xiàn)有投資者 Millennium New Horizons 和 DSC Investment 參投。
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沃爾沃拆分合資軟件公司為高階自動(dòng)駕駛作準(zhǔn)備

近日，從沃爾沃官網(wǎng)獲悉，由沃爾沃和維寧爾合資成立的公司Zenuity將拆分為兩部分，沃爾沃與維爾寧各自拿走一半。
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英飛凌AURIX? 世界首款通過(guò)ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D認(rèn)證的嵌入式安全控制器

隨著電動(dòng)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起，汽車對(duì)功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長(zhǎng)。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）日前達(dá)成一個(gè)重要里程碑：其第二代AURIX?（TC3xx）單片機(jī)成為世界首款依據(jù)最新版ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)獲得最高汽車安全完整性等級(jí)（ASIL D）認(rèn)證的嵌入式安全控制器。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)汽車安全關(guān)鍵性系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)提出了一種具有全球約束力的認(rèn)證程序。2018年12月，該標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)行版本取代了2011年的最初版。認(rèn)證證書(shū)由SGS TUEV Saar
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華為計(jì)劃大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，華為計(jì)劃大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，以與美國(guó)和中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
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特斯拉申請(qǐng)車隊(duì)數(shù)據(jù)獲取專利以訓(xùn)練自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)技術(shù)專利，計(jì)劃從其龐大的車隊(duì)中獲取數(shù)據(jù)，以訓(xùn)練自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵字：特斯拉神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛