adas soc 文章 進(jìn)入adas soc技術(shù)社區(qū)
安森美半導(dǎo)體推出消除LED閃爍和支持ASIL B的下一代汽車圖像傳感器樣品
- 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),推出采用突破性減少LED閃爍 (LFM)技術(shù)的新的230萬像素CMOS圖像傳感器樣品,為汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用確立了一個(gè)新基準(zhǔn)。AR0231AT能捕獲1080p高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 視頻,還具備支持汽車安全完整性等級(jí)B(ASIL B)的特性。 LFM技術(shù)(專利申請(qǐng)中)消除交通信號(hào)燈和汽車LED照明的高頻LED閃爍,令交通信號(hào)閱讀算法能于所有光照條件下工作。AR0231AT具有1/2.7英寸(6.82 mm)光學(xué)格式
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國產(chǎn)再一次雄起!中興自主SoC芯片/中興OS
- 近日,中興透漏了兩個(gè)宏偉的目標(biāo),分別是中興OS以及迅龍SoC芯片。業(yè)內(nèi)人士表示,中興OS是中興與谷歌基于Linux研發(fā)的系統(tǒng)(怎么感覺就像是Android的基礎(chǔ)上修改而來的...),而迅龍芯方面,現(xiàn)在還沒有具體消息。 此外,還有消息稱中興OS是一個(gè)移動(dòng)政務(wù)系統(tǒng),針對(duì)政務(wù)開發(fā)的,但實(shí)際是怎樣現(xiàn)在還沒有具體的消息。而對(duì)于SoC芯片,手機(jī)廠商用自主的SoC芯片確實(shí)好處多多,例如軟硬件的適配更加自如,供貨也相對(duì)穩(wěn)定,而且芯片的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都知根知底,不會(huì)出現(xiàn)驍龍810這樣(ke
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Soft Machines 推出VISC處理器
- Soft Machines Inc.是一家位于美國硅谷的公司,為互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和云端市場提供許可和研發(fā)微處理器和片上系統(tǒng)(SoC)產(chǎn)品。今天,該公司在Linley Processor Conference研討會(huì)上,推出VISC™ 處理器和片上系統(tǒng)路線圖。世界第一個(gè)VISC™ 處理器Shasta將具有史無前例的優(yōu)越性能。Soft Machines還曝光了擴(kuò)展性能極佳的Mojave VISC SoC 平臺(tái),該平臺(tái)將定制用于智能手機(jī)的服務(wù)器應(yīng)用。Shasta及Mojave均將于2
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國內(nèi)首顆助聽器核心SoC芯片研制成功
- 日前,國內(nèi)首款智能數(shù)字助聽器芯片由中國科學(xué)院微電子研究所研制成功,這是國內(nèi)首顆助聽器核心SoC芯片,是一種真正意義上的單芯片全集成助聽器解決方案。 該芯片已經(jīng)通過助聽器行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)性能、功耗指標(biāo)滿足國際中端助聽器產(chǎn)品需求。該成果對(duì)于推動(dòng)我國助聽器產(chǎn)業(yè)從制造到創(chuàng)新發(fā)展具有重大意義。 助聽器SoC芯片采用單芯片全集成解決方案,其中,低噪聲AFE包含自適應(yīng)預(yù)放大電路PGA和低噪聲16-bitADC;低功耗DSP包括專用指令集處理器ASIP和若干協(xié)處理器?;谠揝oC芯片,只需配備麥克風(fēng)、喇
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全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)盛大開場全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)盛大開場
- All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. )今天宣布將攜手其生態(tài)系統(tǒng)在全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì) (IoT Solutions World Congress) 上展示網(wǎng)絡(luò)安全和智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案。All Programmable FPGA 和SoC器件支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用,包括網(wǎng)絡(luò)安全、智能能源、智能生產(chǎn)和智能醫(yī)療。賽靈思與PFPCybersecurity協(xié)作展示運(yùn)行在多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴系統(tǒng)上的先進(jìn)安全解決方案。 展臺(tái)上的演示—&
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AMD嵌入式G系列SoC為富士通全新瘦客戶端解決方案提供卓越性能
- AMD今日宣布,富士通最新推出的瘦客戶端FUTRO家族產(chǎn)品選用了此前代號(hào)為 “Steppe Eagle(草原鷹)”的AMD嵌入式G系列SoC。全新富士通FUTRO S920、S720和S520由AMD嵌入式G系列SoC提供技術(shù)支持,高集成、低功耗的芯片中融合了高性能計(jì)算和圖形能力。憑借AMD G系列SoC,更新后的富士通FUTRO瘦客戶端與前代相比可以實(shí)現(xiàn)最高20%的頻率提升。 AMD G系列SoC為企業(yè)信息技術(shù)運(yùn)營提供了更高的安全性,能夠確保瘦客戶端與服務(wù)器之間的安全性
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計(jì)算機(jī)視覺最優(yōu)化:異質(zhì)架構(gòu)運(yùn)算的運(yùn)用
- 異質(zhì)架構(gòu)的嵌入式運(yùn)算正快速成為事實(shí)。今天,我們確實(shí)已經(jīng)看到許多領(lǐng)先的IP與半導(dǎo)體業(yè)者正在開發(fā)異質(zhì)運(yùn)算的硬件。在本文中,將說明異質(zhì)運(yùn)算的一種典型使用案例,以及邁向異質(zhì)的編程模型時(shí)會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。 圖一:利用多個(gè)異質(zhì)硬件與軟件元件來建置支持美化功能的視訊錄像應(yīng)用程序。 CPU還可用來決定臉部哪里些部位的膚色,然后GPU會(huì)利用雙線性過濾器來使這些紋理變得更為平滑,并移除斑點(diǎn)和皺紋等假影(artefact),同時(shí)保留臉部輪廓的銳利度。 轉(zhuǎn)換過的影像序列會(huì)被同時(shí)輸出到
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奔跑吧,SOC(一)軟件是怎么控制硬件的
- 很多人肯定很疑惑,在嵌入式開發(fā)中,為什么寫c代碼,就能夠控制硬件。這一切是怎么發(fā)生的了,下面我就給大家解剖一下,軟件是怎么控制硬件的。 我們從控制8個(gè)led為例來說明: 從最簡單的開始,如果使用硬件,控制8個(gè)led,最簡單的方式是什么:直接接上開關(guān)。就是以下的圖。通過開關(guān)控制led管腳輸出不同的電平,就能控制led了。但是這個(gè)方法很不靈活,我們要手動(dòng)的去撥動(dòng)開關(guān),才能改變led狀態(tài)。 我們將上面電路改一下,把開關(guān)的地方換成寄存器,并加一些額外的電路,這樣就
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Altera宣布2015亞洲創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)?wù)?/a>
- Altera公司今天宣布了在中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)聯(lián)合舉辦的亞洲創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽的獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)。金牌獲獎(jiǎng)項(xiàng)目分別是:湖北大學(xué)的30秒魯比克魔方解算器;還有采用Altera SoC的全自動(dòng)多通道高精度液體分離系統(tǒng);重慶大學(xué)的智能KTV音頻處理平臺(tái)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。在中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)所有參賽團(tuán)隊(duì)中,經(jīng)過140多位老師的投票選舉30秒魯比克魔方解算器還榮膺海峽兩岸總冠軍。 在Altera大學(xué)計(jì)劃的贊助下,InnovateAsia是在中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)舉辦的多學(xué)科工程設(shè)計(jì)大賽,旨在培養(yǎng)工程類大學(xué)生和研究生的創(chuàng)新意識(shí)。大
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢(shì)專題:美光科技
- 1、根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢(shì)如何? 汽車制造商在信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤/儀表板和高級(jí)駕駛輔助 (ADAS) 應(yīng)用中使用存儲(chǔ)。目前,這些系統(tǒng)使用 DDR2、DDR3 和 LPDDR2 來滿足其存儲(chǔ)需求,但隨著汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 及其客戶不斷推動(dòng)車內(nèi)互聯(lián)的發(fā)展,持續(xù)開發(fā)更多安全功能,需求、技術(shù)和時(shí)機(jī)這三者有機(jī)結(jié)合,促使汽車行業(yè)采用 LPDDR4、e.MMC 5.x、Octal NOR 等新技術(shù)以及多芯片封裝 (MCP) 等新外形規(guī)格來滿足他們的需求。 本
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢(shì)專題:ADI
- 1.根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢(shì)如何? 消費(fèi)者在選購汽車時(shí)越來越注重汽車自身的安全性。大勢(shì)所趨,眾多知名IC廠商也對(duì)汽車主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域給予很高的關(guān)注,將其作為IC市場新興核心技術(shù)開展研發(fā),并取得了相當(dāng)可觀的成績。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,國內(nèi)消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩雀邔哟蔚男枨?。而根?jù)第三方公司的調(diào)研報(bào)告,安全類汽車半導(dǎo)體部件的增長速度在汽車電子中位于前列,亦印證此觀點(diǎn)。這促使ADAS系統(tǒng)不斷向前發(fā)展以迎合廣大消費(fèi)者對(duì)汽車自身的安全性的要求
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢(shì)專題:東芝電子
- 1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢(shì)如何? 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)來說,最重要是能夠提供一個(gè)在不加重駕駛員負(fù)擔(dān)的前提下實(shí)現(xiàn)安全駕駛的解決方案,該項(xiàng)積極研究的終極目標(biāo)是無人駕駛。人們希望將來的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在應(yīng)用上能夠不斷地增加功能和提高處理能力。東芝通過增加Visconti系列的產(chǎn)品線,注力于ADAS系統(tǒng)的研究和開發(fā)。 東芝電子(中國)有限公司技術(shù)統(tǒng)括部高級(jí)經(jīng)理黃文源 2. 相關(guān)的半導(dǎo)體、IC的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)如何? ADAS系統(tǒng)要求SOC能夠支持對(duì)多目標(biāo)
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢(shì)專題:賽靈思
- 1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢(shì)如何? 在當(dāng)今汽車市場,政府安全標(biāo)準(zhǔn)要求最新、最智能的安全系統(tǒng),例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動(dòng)電子剎車系統(tǒng)(AEB)。對(duì)于使用高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的OEM廠商來說,車載攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的差異化因素。 例如,包括目標(biāo)檢測、識(shí)別、分類和跟蹤,可實(shí)現(xiàn)車道偏離報(bào)警和行人探測等應(yīng)用在內(nèi)的實(shí)時(shí)分析;視頻處理與顯示、智能傳輸?shù)取? ADAS系統(tǒng)架構(gòu)功能的復(fù)雜程度不斷提高,要求:可視系統(tǒng)需要將視頻處理(如
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢(shì)專題:英飛凌
- 汽車技術(shù)創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體,半導(dǎo)體技術(shù)必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開始汽車智能化方面的市場調(diào)研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有四大環(huán)節(jié),從識(shí)別、預(yù)測、預(yù)防和保護(hù),在前三個(gè)環(huán)節(jié)中,ADAS系統(tǒng)都至關(guān)重要,大幅度的防止事故,改善的汽車安全性,同時(shí)也增加駕駛的舒適性。近幾年,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS中,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側(cè)面物體探測(SOD)三大技術(shù)目前的增勢(shì)迅猛。 ADAS其功能的實(shí)現(xiàn)基于不同的傳感器技術(shù),并依賴于高集成度,高安全性的信息處理器。英飛凌已
- 關(guān)鍵字: ADAS V2X
adas soc介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條adas soc!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)adas soc的理解,并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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