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動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車的核心，其居高不下的價(jià)格一直制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。究其原因，主要是因?yàn)殇囯x子電池中含有稀有金屬鈷，而鈷的價(jià)格較高。因此，如何降低鈷含量，成為各大電池企業(yè)的共同挑戰(zhàn)。日前，在2021消費(fèi)電子展（CES......
天眼查App顯示，1月13日，寧德蕉城時(shí)代新能源科技有限公司成立。該公司注冊(cè)資本10億人民幣，法定代表人為安國(guó)平，經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、電子元器件設(shè)備制造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換......
聽(tīng)完這句話，最焦慮的不是蔚來(lái)的新能源汽車同行，而是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股的廣大投資者。本周前兩個(gè)交易日，新宙邦、恩捷股份等電解液和隔膜企業(yè)股價(jià)大幅下跌，一些企業(yè)股價(jià)累計(jì)跌幅在15%左右?！ ⊙霃V網(wǎng)北京1月12日消息（記者呂......
Maxim Integrated Products, Inc 近日宣布推出MAX20361單節(jié)/多節(jié)電池太陽(yáng)能收集器，器件采用最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)，幫助設(shè)計(jì)人員大幅提升空間受限設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間。該器件為業(yè)界最小尺寸的......
對(duì)于干了7年電池回收的高威喬來(lái)說(shuō)，2020年是苦樂(lè)參半的一年。這一年，公司的電池回收量同比翻了兩番，達(dá)到4000噸，維持在頭部企業(yè)的地位。但與此同時(shí)，行業(yè)預(yù)期的新能源汽車動(dòng)力電池回收高峰卻沒(méi)有到來(lái)。更窩火地是，電池回收越......
汽車“四化”趨勢(shì)明確，對(duì)半導(dǎo)體需求價(jià)值量倍增汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化及聯(lián)網(wǎng)化方向發(fā)展，直接帶動(dòng)汽車 含硅量提升。新能源電動(dòng)汽車的出現(xiàn)意味著傳統(tǒng)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)要素將 被取代，產(chǎn)品價(jià)值鏈被重塑。新能源車中對(duì)于電力控制......
全球如今每年廢棄的鋰電池超過(guò)50萬(wàn)噸，其中大部分源自小型電子產(chǎn)品。但隨著世界向電動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)︿囯姵氐男枨髮⒃黾?0倍，大部分用于電動(dòng)汽車，屆時(shí)廢棄電池?cái)?shù)量也將隨之激增。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廢棄鋰電池......
近日，英飛凌在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上宣布，將新增在華投資，擴(kuò)大其無(wú)錫工廠的IGBT模塊生產(chǎn)線。無(wú)錫工廠擴(kuò)產(chǎn)后，將成為英飛凌最大的IGBT生產(chǎn)基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產(chǎn)品線，滿足快速增長(zhǎng)的可再生能源、新能源......
1)? ?進(jìn)博會(huì)為英飛凌帶來(lái)了怎樣的機(jī)遇？今年對(duì)進(jìn)博會(huì)有怎樣的期待？●? ?今年是英飛凌連續(xù)第三年參加進(jìn)博會(huì)。進(jìn)博會(huì)為我們提供了一個(gè)極佳的契機(jī)，向更多的中國(guó)觀眾展示英飛凌的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力，增強(qiáng)與現(xiàn)有合作伙伴的交流互動(dòng)，還收獲......
10 月 26 日消息 特斯拉日前公布了該公司財(cái)報(bào)，除了營(yíng)收實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)外，財(cái)報(bào)會(huì)議上馬斯克還透露了一個(gè)消息：特斯拉的下一個(gè)殺手級(jí)產(chǎn)品將是太陽(yáng)能屋頂?！ ”M管此前已經(jīng)有很多關(guān)于特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)膱?bào)道，但這個(gè)消息還是讓人......
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歐陽(yáng)仕華、梁超、許亮、唐旭霞 2021-01-06
