色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

          運用 OpenVINO 自制自動駕駛車視覺系統(tǒng)

          • 運用Intel OpenVINO 自制自動駕駛車視覺系統(tǒng)  這兩年人工智慧當?shù)溃瑹o人自動駕駛汽車技術也隨之興起,我想超過四十歲的大叔們心中最完美的自駕車莫過於1980年代電視影集「霹靂游俠」中李麥克開的那臺「伙計」了。  「伙計」擁有高度人工智慧,不但可以自動駕駛,遇到狀況也會自動閃避,還可以輕松和人對話解決各種問題,李麥克拿起手表還可呼叫「伙計」開到指定地方,簡直就是現(xiàn)代人工智慧自駕車及語音助理的最佳范本!  不過自駕車這項技術聽起來就很難,那Maker們有沒有機會自己土炮一臺呢?#自動駕駛視覺系統(tǒng)# 
          • 關鍵字: OpenVINO  自動駕駛  人工智能  英特爾    

          聯(lián)想關聯(lián)公司被授權"自動駕駛"相關專利

          • 天眼查App顯示,近日,聯(lián)想(北京)有限公司被授權名為“自動駕駛的方法、自動駕駛交通工具及自動駕駛管理系統(tǒng)”專利,公開日期為2019年5月3日,授權日期為2021年1月15日,專利公開號為CN109709964B。專利摘要顯示:本公開提供了一種自動駕駛的方法,本公開還提供了一種自動駕駛交通工具以及一種自動駕駛管理系統(tǒng)。
          • 關鍵字: 聯(lián)想  自動駕駛  

          工信部修訂政策,擬允許自動駕駛汽車上高速測試

          •  1 月 12 日消息工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》征求意見稿。《規(guī)范》提出,本規(guī)范所稱道路測試,是指在公路(包括高速公路)、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試活動,擬將自動駕駛汽車道路測試及示范應用范圍拓寬至高速公路?! 」ば挪吭?2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》,對自動駕駛汽車道路測試作出規(guī)定?!兑庖姼濉犯鶕?jù)行業(yè)技術進步,計劃在原有政策基礎上做出修訂?!?/li>
          • 關鍵字: 自動駕駛  

          英特爾旗下Mobileye:2025年能普及完全自動駕駛

          •   據(jù)國外媒體報道,Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術開發(fā)激光傳感器。該公司表示,到2025年,自動駕駛汽車的價格將變得足夠低廉,可以在消費者中普及開來?! obileye于2017年被英特爾收購,目前在全球高級駕駛輔助視覺系統(tǒng)市場上占有約80%的份額。Mobileye正在開發(fā)一套用于完全自動駕駛的激光雷達,并計劃使用英特爾芯片技術在公司內(nèi)部進行生產(chǎn)。  Mobileye技術是駕駛輔助領域應用最廣泛的技術之一。但與英特爾去年720億美元的年銷售額相比,其業(yè)務占比很小?! ∮⑻貭柺紫?/li>
          • 關鍵字: Mobileye NV  自動駕駛  英特爾    

          首個自動駕駛出租車商業(yè)運營標準發(fā)布

          • 百度提供的最新消息顯示,由百度牽頭,聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構(gòu)共同起草的Robotaxi技術要求團體標準正式發(fā)布。此次發(fā)布的標準包括《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運營技術要求》和《自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛功能測試方法及要求》,兩部分標準均為中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團體標準。該標準發(fā)布后,將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關鍵領域的執(zhí)行要求,進一步加快Robotaxi的規(guī)?;瘧茫铀俑呒墑e自動駕駛
          • 關鍵字: 百度  自動駕駛  

          自動駕駛車輛將在深圳19個公開區(qū)域進行路測

          • 1月5日訊,中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發(fā)的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照,其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內(nèi)公開區(qū)域中進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構(gòu)中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
          • 關鍵字: 自動駕駛  

          自動駕駛芯片需要滿足高吞吐與低時延

          • 1 無人駕駛車輛的電子趨勢隨著自動駕駛技術的發(fā)展, 汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化都是賽靈思關注的應用領域。展望未來,無人駕駛車輛的電子電氣架構(gòu)的發(fā)展趨勢是從分布式處理單元到集中式域控制器,傳感器則是向看得更遠、更廣、更清晰演進。例如相機傳感器從1MP像素邁向2MP像素,而自動駕駛則需要4MP~8MP像素,AEB(自動包圍曝光)相機將成為標準配置。FOV(場視角)增大,毫米波雷達從2D FFT邁向成像雷達,激光雷達則邁向固態(tài)和更低成本,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)邁向座艙監(jiān)控系統(tǒng)等。這一系列的變化持續(xù)演進,需要的是更加靈
          • 關鍵字: 自動駕駛  相機  

          自動駕駛貨運機器人公司Nuro宣布5億美元C輪融資

          •   今天,自動駕駛公司Nuro宣布獲5億美元C輪融資,本輪融資由全球頂級投資機構(gòu)T. Rowe Price Associates, Inc.領投,多家新老股東跟投,包括全球頂級投資機構(gòu)Fidelity Management & Research Company, LLC.、特斯拉重要機構(gòu)股東Baillie Gifford、軟銀愿景基金一期,以及Greylock。Nuro表示,本輪融資后,公司將繼續(xù)專注于在技術、產(chǎn)品開發(fā)以及商業(yè)部署上取得更多進展?! 〉侥壳盀橹梗琋uro獲超過15億美元融資,高榕資
          • 關鍵字: 自動駕駛  Nuro    

          百度自動駕駛慘遭“打臉”,這場秀的背后,只是噱頭而已?

          • “等車2小時,乘車5分鐘?!痹谟H身體驗了百度無人車之后,某社交平臺網(wǎng)友吐槽道。10月12日,百度自動駕駛出租車服務Apollo GO(以下簡稱Apollo)在北京開放,一舉登上微博熱搜。抱著對無人駕駛的好奇心,百度無人車迎來體驗熱潮,各界人士紛紛“嘗鮮”。然而,在落地一周后,百度無人車不僅沒有如期獲得好評,反而收到了微博上諸多“北京網(wǎng)友”的瘋狂吐槽,被調(diào)侃“還不如機場‘擺渡車’(Baidu車)”。那么,百度自動駕駛的“大秀肌肉”,是否算是失敗了?在這次大肆宣揚的自動駕駛“商業(yè)化落地”背后,又是否噱頭大于意
          • 關鍵字: 百度  自動駕駛  

          數(shù)字座艙、自動駕駛 高通賦能智能互聯(lián)時代的汽車

          •   電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,“新四化”浪潮驅(qū)動汽車行業(yè)迎來前所未有的變革。其中,連接技術正在發(fā)揮支撐作用?! ≡谄囶I域,高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會開幕前夕,高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術標準高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了高通在汽車領域的布局情況。高通認為未來汽車的變革方向主要集中在三方面:全新的駕乘體驗、汽車與萬物的互聯(lián)以及汽車的智能化。未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通,將極大提高汽車的安全性,改善出行體驗、提升出行效率。數(shù)字座艙
          • 關鍵字: 數(shù)字座艙  自動駕駛  高通  智能互聯(lián)  汽車  

          這個獨立工作室設計了一輛來自未來的911:純電動,可自動駕駛

          • 主流汽車制造商通常會雇傭造詣深厚的設計師,但一般而言,量產(chǎn)車很少會像這些藝術家創(chuàng)造的概念車那樣具有沖擊性。原因有很多,其中大部分與實用性和成本有關。工程部門會削減掉設計師在車上創(chuàng)造的大部分“風花雪月”,并最大程度地呈現(xiàn)“柴米油鹽”。不過,獨立設計師則不受這樣的限制,所以他們往往會制作出更加極端和壯觀的數(shù)字模型。Mossawi工作室的Project 411就是其中之一。 作為對標志性的保時捷911 Spyder的致敬之作,它可能是911遙遠未來的一瞥。汽車設計的未來是很難預測的
          • 關鍵字: 獨立工作室  911  純電動  自動駕駛  

          百度要打翻身仗 未來籌碼分量幾何?

          • 百度近幾年的大會主題,基本都圍繞AI,這幾乎也是百度目前唯一的籌碼。  在剛剛過去的2020百度世界大會上,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏攜眾高管集中展示了一場AI成果“大閱兵”。不同于往屆強調(diào)技術突破,今年的大會集中在產(chǎn)品維度,首次公開展示全無人駕駛、發(fā)布無線智能耳機、推出虛擬助手度曉曉,展示了小度智能音箱在家庭陪伴和酒店服務場景中的成績,甚至還炫了一把頗具科技感的Apollo未來駕艙?! £囃醋兏镆荒甓?,百度試圖拋開保守的風格,不斷提速AI商業(yè)化。過去兩個季度,百度的在線營銷收入增長放緩、亟待破局,但A
          • 關鍵字: 李彥宏  AI  百度  自動駕駛  

          自動駕駛大航海時代,AI芯片成最強發(fā)動機

          • 近日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱公開發(fā)表文章《車載AI芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機》:未來的智能汽車就是一臺四個輪子上的超級計算機。其中最核心的器件是車載AI芯片,是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機。事實上,隨著軟件在車輛上占據(jù)越來越多的價值,車輛的電子電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,車輛的計算能力勢必要有更大的提升。當下,擁有高算力的車載AI芯片已經(jīng)成為車企們的剛需,將其稱為“通往智能汽車、自動駕駛征途上的最強發(fā)動機”也不為過?!八惴ā?shù)據(jù)、算力,三者缺一不可”“一般來說,人工智能技術的發(fā)展需要三個要素:數(shù)據(jù)、算法和算力?!痹诮衲耆?/li>
          • 關鍵字: AI芯片  自動駕駛  

          大眾的抉擇:落地Robotaxi,看好中國自動駕駛

          •   “對于特斯拉、Uber和Lyft來說,Robotaxi 市場之爭關乎生死存亡?!薄 obileye首席執(zhí)行官阿姆農(nóng)·沙舒亞曾堅定的表示。其實不止他們,現(xiàn)在車廠、科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司都紛紛進軍自動駕駛出租車?! ‖F(xiàn)在,我們可以看到的是,國內(nèi)的自動駕駛產(chǎn)業(yè)玩家開始相繼發(fā)力,Robotaxi 在國內(nèi)已成星火燎原之勢,2020 年已成規(guī)模化運營的元年?! 〈蟊娋o隨其后,近日宣布,計劃今年9月在合肥推出首批自動駕駛測試車,10輛經(jīng)過改裝的奧迪E-trons將被部署在合肥海衡區(qū),當?shù)鼐用窨梢允褂么蟊姷囊豢顟贸绦?/li>
          • 關鍵字: Robotaxi  Mobileye  自動駕駛    

          自動駕駛公司首次與出租車企合作,乘客將可下單體驗自動駕駛

          • 自動駕駛公司首次與出租車企業(yè)合作,計劃在上海率先開展自動駕駛服務。8月20日,上海嘉定無人駕駛示范區(qū),大眾出行與自動駕駛企業(yè)AutoX舉行合作簽約儀式,雙方計劃在上海率先開展自動駕駛的示范應用服務。將來,乘客通過手機在大眾出行平臺下單,就可以在指定區(qū)域體驗自動駕駛示范應用服務。大眾出行和auto x合作運營的自動駕駛汽車。企業(yè)供圖此外,自動駕駛示范應用能根據(jù)訂單合理規(guī)劃路線,并在行駛過程中識別前方紅綠燈、周邊的車輛和行人,以及道路兩側(cè)的設施等,做出必要反應,確保行駛安全。澎湃新聞(www.the
          • 關鍵字: 自動駕駛  出租車  體驗  
          共1174條 15/79 |‹ « 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 » ›|

          自動駕駛介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條自動駕駛!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對自動駕駛的理解,并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473