自動駕駛 文章 進入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
澳大利亞將為自動駕駛汽車制定專門法律
- 5月31日消息，澳大利亞將在2020年推出一項圍繞自動駕駛汽車制定的全國性法律法規(guī)，幫助汽車制造商、技術(shù)開發(fā)商和運營商將這項技術(shù)更好的在澳大利亞推廣?！ “拇罄麃唶疫\輸委員會(NTC)是一個獨立的機構(gòu)，專門負(fù)責(zé)為澳大利亞的道路和其它交通系統(tǒng)制定法規(guī)，因此此次NTC將負(fù)責(zé)制定一項關(guān)于自動駕駛技術(shù)的統(tǒng)一法律?！ ∧壳鞍拇罄麃喌牟糠种菀呀?jīng)通過了地方性的自動駕駛法律。比如在新南威爾士就規(guī)定，自動駕駛汽車必須配備駕駛員，才符合當(dāng)?shù)胤蓪Α八緳C”的定義?！ 坝辛俗詣玉{駛汽車，就會有自動駕駛系統(tǒng)。而控制汽車的是
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中日就開展自動駕駛合作達成協(xié)議
- 5月29日消息，據(jù)日本NHK電視臺報道，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成28日與到訪日本的中國工信部長苗圩舉行會談。雙方就汽車領(lǐng)域等的合作事宜交換了意見。雙方在會談中一致同意，兩國將在自動駕駛的公路測試規(guī)則，以及通信基礎(chǔ)設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)制定等方面開展合作。同時，根據(jù)本次達成的協(xié)議，兩國今年7月將在北京舉行事務(wù)級磋商，并在年內(nèi)由兩國官民合作舉辦技術(shù)開發(fā)研討會。
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自動駕駛“風(fēng)力”強勁，激光雷達領(lǐng)導(dǎo)廠商LeddarTech發(fā)展迅猛
- 據(jù)麥姆斯咨詢報道，幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動和全自動技術(shù)的使用以實現(xiàn)自動駕駛汽車的生產(chǎn)，激光雷達(LiDAR)技術(shù)借此夯實了其在汽車自動化的地位。 然而，據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)最近的報告顯示，近四分之三的美國民眾尤其是千禧年一代對自動駕駛汽車持保守態(tài)度?！ ≡S多人可能還未意識到，街道上已經(jīng)出現(xiàn)了具有自動駕駛功能的汽車在行駛。通往完全自動駕駛的道路是循序漸進的，汽車工程師學(xué)會(SAE)將其劃分為L0級、L1級、L2級、L3級、L4級、L5級，共六個級別。L0級自動駕駛是無自動化駕駛，汽車完
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日本開展自動駕駛汽車試驗 目標(biāo)是城市商業(yè)中心
- 為了推動自動駕駛汽車成為有利于城市市民出行的交通工具。5月25日，由日本千葉縣千葉市政府發(fā)起，大型零售企業(yè)“永旺”和群馬大學(xué)的研究小組加入的自動駕駛汽車行駛試驗活動于24日在千葉市的一條單行線公路上進行?！ ∮糜诒敬卧囼灥淖詣玉{駛汽車內(nèi)安裝了攝像機和傳感器等設(shè)備，可承載7人。此外，該車基于全球定位系統(tǒng)，可以按照事先設(shè)定的路線行駛，主動規(guī)避障礙物?！ ?jù)了解，這條公路全長約2公里，為了保證此次駕駛不出意外，組織者們決定留一人在車內(nèi)。試驗過程中，該輛自動駕駛汽車完成了紅色信號燈前停車、十字路口右轉(zhuǎn)等一系列
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MIT團隊研發(fā)算法 自動駕駛汽車變道自如
- 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月23日，在澳大利亞布里斯班舉行的機器人和自動化國際會議(ICRA)上，來自麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員將展示一種新型系統(tǒng)，使無人駕駛車輛能像人類駕駛員一樣自如變道?！ 】刂谱兊赖乃惴ㄊ亲詣玉{駛汽車領(lǐng)域的重要研究課題。但目前大多數(shù)的變道算法都存在一定的缺點，要么依賴于駕駛環(huán)境的詳細(xì)統(tǒng)計模型，此模型很難組裝，動態(tài)分析也比較復(fù)雜;要么模型太簡單，導(dǎo)致不切實際的保守決策，如汽車根本不變道。 麻省理工學(xué)院計算機和人工智能實驗室(CSAIL)研發(fā)的新變道算法，把兩種模型之間差別分割開
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特斯拉再發(fā)生事故：或在自動駕駛模式中跌落山崖
- 加州再發(fā)生一起特斯拉致命事故，受害者是一名34歲的華裔工程師基斯梁( Keith Leung ，音譯)。朋友們說，梁很有音樂天賦，在灣區(qū)音樂界很受歡迎。周一晚，基斯梁駕駛著特斯拉Model X運動型多用途車(SUV)回家途中，車卻突然偏離烏鴉峽谷(Crow Canyon)路，跌落山崖，最終在一個池塘中撞毀，當(dāng)場死亡?！ ∵@輛特斯拉在池塘底浸泡了超過24小時才被找到。朋友們紛紛表示，基斯梁是一個很有才華的人，也非常負(fù)責(zé)任。他在白天是一名工程師，晚上則是一名“專業(yè)音樂家”。據(jù)介紹，基斯梁遇難前的最后幾個小
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百度L4級自動駕駛汽車雄安路測開啟
- 雄安新區(qū)正全面實施規(guī)劃，大力引進人工智能、自動駕駛、等方面的優(yōu)秀企業(yè)加入，力爭在全球率先實現(xiàn)全自動無人駕駛交通。新浪科技今日得知，5月14日，百度在雄安新區(qū)開展了全自動無人駕駛道路測試。據(jù)悉，百度Apollo開放平臺的3輛L4級別自動駕駛汽車在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實道路測試?！ ∧壳?，百度Apollo技術(shù)測試團隊已進駐雄安展開全方位、多車型的晝夜測試，并將根據(jù)測試情況對車輛的性能進行實時調(diào)試和優(yōu)化。百度方面表示，為了保障測試安全，本次上路車輛均已經(jīng)過嚴(yán)格的資格審查和認(rèn)定，同時配有
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1550nm激光雷達幫助自動駕駛汽車應(yīng)對惡劣天氣
- 芬蘭VTT技術(shù)研究中心對它們名為Marilyn的機器人自動駕駛汽車進行了升級，使Marilyn在霧和雪天的條件下獲得比人類更好的視覺能力，從而繼續(xù)穩(wěn)定巡航避免被迫停車?！ TT稱，通過利用車頂安裝的超越人眼感知波長的LiDAR(激光雷達)傳感器，自動駕駛汽車能夠分辨霧、雪中走過的行人，自動避免事故的發(fā)生。這為自動駕駛汽車在惡劣天氣中的安全巡航成功的邁出了一大步?！ ?jù)麥姆斯咨詢報道，VTT為其機器人自動駕駛汽車加裝了1550 nm波長LiDAR光學(xué)元件以及智能軟件，大幅改善了傳感器性能。附加的軟件模
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未來路徑？自動駕駛技術(shù)正在催生的五大技術(shù)創(chuàng)新
- 隨著技術(shù)的不斷進步，自動駕駛也開始催生各種新型技術(shù)創(chuàng)新，而下列5大創(chuàng)新未來可能就會成為自動駕駛生態(tài)中的關(guān)鍵基石。
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比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進行測試
- 近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。” 據(jù)稱，這些汽車配備了12個攝像頭，可以360度旋轉(zhuǎn)觀察周圍環(huán)境，其中8臺用于長距離觀察，4臺用于停車。在接下來幾周內(nèi)進行的第二階段開發(fā)中，英特爾和Mobileye將增加一層雷達和LiDARP?！ 〉罱詣玉{駛技術(shù)卻麻煩不斷，就在昨天，CNBC報道稱，猶他州南約旦(South J
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全程無駕駛員干預(yù) Drive.ai發(fā)布德州自動駕駛測試視頻
- 據(jù)外媒報道，本周，自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai宣布，該公司正在德克薩斯州弗里斯科的公共道路上運行沒有安全駕駛員的全自動駕駛車輛。至此，Drive.ai成美國公共道路測試無人駕駛車輛的第二家公司。該公司計劃在今年7月推出自動駕駛搭乘服務(wù)，對于該公司來說是一項重要的里程碑?！ ≡谝环怆娮余]件中，一位發(fā)言人提供了一些關(guān)于測試的細(xì)節(jié)： 整個測試是在弗里斯科的公共道路上進行的，也是作為該公司7月份試運營自動駕駛車隊的一部分。視頻中，駕駛座上沒有人，但在乘客位置上安排了一位訓(xùn)練過的安全駕駛員以確保一切進展順
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自動駕駛生態(tài)的“無限寶石”集齊了幾顆
- 自動駕駛從科幻設(shè)想到走進大眾生活就需要政策法規(guī)、整車制造、軟件儲備、周邊硬件、開發(fā)者生態(tài)以及安全保障等方面的支持，只有集齊這六顆“寶石”，才能組建起完整的生態(tài)，自動駕駛才可安全、快速落地。
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自動駕駛介紹
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