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貿澤推出全新汽車資源中心 幫助工程師了解并引領EV/HEV技術的未來
- 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入?(NPI)?代理商?貿澤電子(Mouser Electronics)通過其內容豐富的電動/混動汽車資源中心，探索電動和混動汽車技術的新發(fā)展、新進步以及面臨的挑戰(zhàn)。在這個快速發(fā)展的行業(yè)中，保持領先地位對于工程師和創(chuàng)新者來說至關重要。隨著雙向充電和汽車自動駕駛等先進技術進入市場，與時俱進比以往任何時候都更加重要。貿澤的電動/混動汽車資源中心提供大量精彩內容，包括電子書、博客、文章、產品等，旨在讓工程師始終站在技術潮流的前沿。在全球范圍內，電動汽車?
- 關鍵字： 貿澤 汽車資源中心 電動汽車 HEV
如何測量 EV／HEV 電池管理系統(tǒng)中的電流
- 混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的普及為汽車設計帶來了新的活力。HEV 和 EV 不再使用傳統(tǒng)的 12V 鉛酸電池（主要用于產生足夠的火花來啟動發(fā)動機），而是采用固態(tài)電池，類似于智能手機電池，但規(guī)模要大得多。這些新的電池管理系統(tǒng) (BMS) 需要高精度電流測量以滿足各種操作模式。車輛推進和電池充電是工作電流范圍高端的示例，而車輛關閉通信是低電流操作模式的示例。解決這一雙向挑戰(zhàn)需要非常且工作范圍寬的電流測量解決方案。本文介紹了如何確定分流電阻值以處理車輛運動或電池充電所需的高工作電流。本文還
- 關鍵字： 電池管理 EV HEV
Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險絲系列 優(yōu)化高壓 EV/HEV 應用附件電路保護
- 2022年9月12日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領導制造供貨商，推出新款POWrFuse? 大功率保險絲系列。Bourns? POWrFuse? PF-K 系列均符合 ISO 8820-8 標準，乃是針對保護電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 中的高壓附件電路而設計。 這些電路存在于各種 EV/HEV 應用中，包括電能存儲 (ESS)、電池斷開單元 (BDU) 和電池管理系統(tǒng) (BMS)。Bourns 最新的 POWrFuse? EV 保險絲乃依據(jù) Bourns
- 關鍵字： Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險絲 EV/HEV 電路保護
有關混合動力汽車和電動汽車的無線BMS的三個問題
- 鋰電池的價格越來越經濟實惠，能量密度越來越高，能夠驅動混合動力汽車（HEV）和電動汽車（EV）行駛更遠的距離。借助這些改進，汽車設計工程師現(xiàn)在可將注意力轉向通過減小?電池管理系統(tǒng)（BMS）?的尺寸和重量來進一步提高效率。傳統(tǒng)的有線BMS架構采用基于菊花鏈配置的線束來連接電池組，制造工藝繁瑣，需要經常維護，且維修難度高。無線BMS技術的發(fā)展有望解決上述難題，該技術采用無線芯片組與電池監(jiān)測器協(xié)同工作，可將電壓和溫度數(shù)據(jù)從每個電池單元傳遞到系統(tǒng)中的主微控制器。所需電纜和線束數(shù)量的固有減少降低
- 關鍵字： HEV EV BMS
德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案，助力新能源汽車快速實現(xiàn)輕量、高效、降本
- 當汽車應用程序可以用更少的零件完成更多的工作時，就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性，這就是將?電動汽車（EV）和混合電動汽車（HEV）?設計與多合一動力總成系統(tǒng)相整合的思路。什么是多合一動力總成組合架構？多合一動力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機械、控制或動力系統(tǒng)級別應用整合。圖1：電動汽車標準架構概述為什么多合一動力總成系統(tǒng)最適合HEV/EV？多合一動力總成系統(tǒng)能夠實現(xiàn)：●
- 關鍵字： OBC PDU HEV EV
使用0級數(shù)字隔離器解決高溫隔離設計難題
- 因為汽車工業(yè)繼續(xù)在混合電動汽車（HEV）中采用48V系統(tǒng)，車載網絡對信號隔離的需求變得更加重要。如果對低壓電路沒有進行可靠、有效的保護，高電壓的特性和優(yōu)勢就會大大降低。但是，了解到需要在48V車輛中隔離高壓事件信號只是成功了一半。與純電動汽車（EV）不同，HEV除使用電池系統(tǒng)外，還使用傳統(tǒng)的內燃機（ICE）。ICE產生的高溫通常超過125°C。為了能夠在這樣的環(huán)境中可靠運行，汽車系統(tǒng)及其組成部件必須能夠承受汽車電子協(xié)會（AEC）-Q100“基于封裝集成電路應力測試認證的故障機理”中定義的高溫。在線CTA標
- 關鍵字： HEV ICE
安森美半導體助力汽車朝電氣化及智能化發(fā)展
- 隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網和LED照明等成為當前汽車行業(yè)關注焦點，這對半導體業(yè)帶來更多發(fā)展機會的同時也提出了更多的挑戰(zhàn)?；旌想妱悠?HEV)/電動汽車(EV)推動每輛車的汽車動力系統(tǒng)的半導體成分增高約5倍。先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導體市場同比增長9%以上。 汽車中的半導體成分 據(jù)市場調研機構Databeans的數(shù)據(jù)，平均每輛汽車的半導體產品成本達3
- 關鍵字： 安森美 HEV
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