model)組件技術(shù)是構(gòu)造二進制兼容軟件的規(guī)范 文章 進入model)組件技術(shù)是構(gòu)造二進制兼容軟件的規(guī)范技術(shù)社區(qū)
特斯拉上海工廠獲量產(chǎn)批準 國產(chǎn)Model 3將至
- 據(jù)最新媒體消息,近日工信部正式發(fā)布了第325批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,公告中顯示已批準特斯拉(上海)有限公司進行純電動乘用車生產(chǎn)。榮耀 V30(5G版/全網(wǎng)通)產(chǎn)品綜述|圖片(4)|參數(shù)|報價|點評(2)特斯拉上海超級工廠獲量產(chǎn)批準據(jù)了解,近期特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3工程車已正式亮相,該車整體依然保持了海外版本的設(shè)計,外觀上最大的不同就是其在尾部配備了“特斯拉”的中文字樣。此前還有許多網(wǎng)友稱這樣不好看,想要改回“Tesla”的英文標識。特斯拉Model 3國產(chǎn)版尾部印有中文根據(jù)此
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特斯拉的輪盤賭,和它的亡命信徒
- “如果做某件事有一絲絲的可能會毀掉你,那么做這件事都是一個非常糟糕的主意?!薄 ∥謧悺ぐ头铺卦谝粓鲅葜v中將這些情況比作俄羅斯輪盤賭:一把6個彈孔的左輪手槍,里面只有一顆子彈,給你多少錢你會愿意拿著槍朝著自己的腦袋開一槍? 巴菲特給出的答案是:“無論你給我多少錢,我都不會拿著這樣的槍朝自己腦袋開一槍?!薄 ∵@個回答并不意外,類如巴菲特一樣的超級富豪眼中,與失去一切的風(fēng)險相比,不斷增長的財富儼然是微不足道的?! ⊥瑯榆Q身超級富豪的埃隆·馬斯克或許并不認同這個觀點,至少特斯拉的成長史不亞于一場俄羅斯輪盤賭
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揭秘特斯拉Model 3生產(chǎn)延誤:手工組裝惹的禍
- 特斯拉(Tesla Inc. ,TSLA)稱,由于生產(chǎn)瓶頸問題,其生產(chǎn)1,500輛Model 3的目標只完成了一小部分。這家豪華電動汽車生產(chǎn)商希望通過起價為35,000美元的Model 3打入主流市場。 據(jù)知情人士透露,都到9月初了,Model 3的主件還是由手工組裝,而不是在自動化的生產(chǎn)線上完成。這是分析人士、投資者以及數(shù)十萬預(yù)訂了這款車的消費者所不知道的。 這些人士稱,雖然這款車從7月初開始生產(chǎn),但特斯拉曾夸耀的先進組裝線在幾周前仍沒有完全準備好。他們表示,特斯拉的工廠工人在一個特別區(qū)
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特斯拉的冰與火:贏史上最大訂單 股價卻大跌
- 特斯拉股價跌了。 Musk公布Model 3的量產(chǎn)計劃以及2季度交付成績之后,特斯拉的股價從周三開始大跌,本周累跌約15%,而相較6月23日的最高峰則跌去19%,市值蒸發(fā)超過120億,把美國市值第一OEM的寶座重又還給了通用。 Model 3保守計劃引評級下調(diào) 股價大跌的導(dǎo)火索在于高盛資本近日對特斯拉做出的估值報告中將其評定為賣出,并將6個月內(nèi)股價估值由190美元下調(diào)到180美元。高盛方面估值的依據(jù)是特斯拉公布的Model 3的量產(chǎn)計劃,以及公布的上半年產(chǎn)
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特斯拉宣布再投2.16億美元 擴充Model 3電池產(chǎn)能
- 5月27日消息,電動汽車廠商特斯拉宣布再次投入2.16億美元,用于擴充特斯拉Model 3的電池產(chǎn)能。 馬斯克本周已在推特上宣布首輛特斯拉Model 3將在下月交付用戶,但按計劃特斯拉Model 3是在7月份量產(chǎn),因而目前是否量產(chǎn)還不得而知,而從過往來看,特斯拉的產(chǎn)量一直以來就不容樂觀。 目前特斯拉正在其超級電池工廠生產(chǎn)Model 3所需要的電池,共有150名工人分兩班輪番24小時作業(yè),但Model 3所需要的電池有7個部分組成,目前一天僅能生產(chǎn)20組Model 3所需要的電池,這樣完
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