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新能源汽車(chē)
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新能源車(chē)漲價(jià)背后：鋰電池賽道開(kāi)啟“硅基”下半場(chǎng)
- 君子謀道不謀食?！ ?月以來(lái)，超20家新能源車(chē)企陸續(xù)宣布漲價(jià)。追根溯源，除受2022年補(bǔ)貼退坡30%影響以外，上游動(dòng)力電池原料價(jià)格飆升導(dǎo)致生產(chǎn)成本暴增，實(shí)為新能源產(chǎn)業(yè)下游“漲嚙城郭”的絕對(duì)因素?！ ∽?021年新能源汽車(chē)在政策和市場(chǎng)的共同驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，其市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也從“啞鈴型”加速轉(zhuǎn)化為“紡錘型”。從“L2輔助駕駛”“三電系統(tǒng)”到“磷酸鐵鋰”“三元鋰電”……新能源用戶知識(shí)普及、市場(chǎng)培養(yǎng)甚至文化升維的目標(biāo)基本達(dá)成，“老司機(jī)”搖身變成“弄潮兒”，新能源產(chǎn)業(yè)從上到下，一并陷進(jìn)內(nèi)卷的漩渦?！ ∑渲凶睢?/li>
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鋰電池原材料價(jià)格大漲，股價(jià)不漲車(chē)價(jià)漲，新能源車(chē)企又被電池卡脖子了
- 不打算漲價(jià)的理想也漲價(jià)了。3月23日上午，理想汽車(chē)宣布，4月1日起，理想ONE價(jià)格上調(diào)11800元，漲幅3．4％。漲價(jià)的原因也是原材料價(jià)格上漲。3月19日，理想汽車(chē)?yán)硐肫?chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)微博稱(chēng)，“和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。還沒(méi)有漲價(jià)的，大部分是漲價(jià)幅度還沒(méi)有談妥的，等待談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)?！痹诩s一周的時(shí)間里，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、威馬等多家車(chē)企均宣布漲價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入3月以來(lái)，已有近20家新能源車(chē)企的40余款電動(dòng)車(chē)宣布
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智駕網(wǎng)：電動(dòng)車(chē)漲價(jià)潮會(huì)持續(xù)多久？
- 魔幻時(shí)代，有人在油價(jià)上漲時(shí)推銷(xiāo)電車(chē)，又有人在電車(chē)漲價(jià)時(shí)推銷(xiāo)油車(chē)，對(duì)于消費(fèi)者，首先看準(zhǔn)自己的需要。在一個(gè)商品自由競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，主動(dòng)權(quán)應(yīng)該永遠(yuǎn)抓在消費(fèi)者手里。
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補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲致車(chē)企承壓，新能源車(chē)再迎漲價(jià)潮
- 隨著補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲，越來(lái)越多新能源車(chē)企加入了漲價(jià)陣營(yíng)。3月1日，歐拉發(fā)布的一份聲明顯示，從3月1日0時(shí)起，歐拉好貓GT版官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為14.7萬(wàn)起，不過(guò)此前支付定金簽約的客戶，仍然享受保價(jià)政策。此次歐拉好貓GT版調(diào)價(jià)幅度為1.2萬(wàn)元，歐拉汽車(chē)表示，漲價(jià)系受原材料價(jià)格大幅上漲及新能源補(bǔ)貼退坡等影響。歐拉并非近期宣布漲價(jià)的唯一一家車(chē)企，榮威旗下多款車(chē)型的價(jià)格上漲了2000元，幾何汽車(chē)的部分車(chē)型也宣布了漲價(jià)，包括幾何A全系車(chē)型和幾何 EX3功夫牛全系車(chē)型，其中后者漲價(jià)幅度為7000元。值得注意的是，
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補(bǔ)貼退坡疊加原材料漲價(jià) 小型電動(dòng)車(chē)陷入生存困境
- 韓忠楠/攝影 韓忠楠/制表證券時(shí)報(bào)記者 韓忠楠“歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產(chǎn)，我們正在積極尋求解決方法?！比涨?，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)，透露了這兩款熱銷(xiāo)車(chē)型暫停接單的原因。董玉東表示，以黑貓為例，在2022年原材料價(jià)格大幅上漲后，平均一輛車(chē)的虧損已超萬(wàn)元。這對(duì)于企業(yè)而言，已構(gòu)成了較大壓力。近日，證券時(shí)報(bào)記者前往北京市朝陽(yáng)區(qū)的歐拉新能源4S店實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)與歐拉白貓、黑貓相關(guān)的宣傳物料已全部撤掉。銷(xiāo)售人員告訴記者，這兩款車(chē)何時(shí)恢復(fù)接單，目前店內(nèi)還沒(méi)有接到通知。歐拉白貓、黑貓
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“賣(mài)一輛虧1萬(wàn)”！新能源車(chē)突現(xiàn)漲價(jià)潮，小型車(chē)電動(dòng)車(chē)何去何從？
- “歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產(chǎn)，我們正在積極尋求解決方法”。日前，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)，透露了歐拉旗下兩款熱銷(xiāo)車(chē)型暫停接單背后的原因。 董玉東透表示，以黑貓為例，在2022年原材料價(jià)格大幅上漲后，平均一輛車(chē)的虧損已超萬(wàn)元。這對(duì)于企業(yè)而言，已構(gòu)成了較大壓力?！ 〗?，證券時(shí)報(bào)·e公司記者前往了位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的歐拉新能源4S店進(jìn)行實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)與歐拉白貓、黑貓相關(guān)的宣傳物料已全部撤掉。銷(xiāo)售人員告訴記者，這兩款車(chē)何時(shí)能夠恢復(fù)接單，目前店內(nèi)還沒(méi)有接到通知?！ W拉白
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新能源汽車(chē)動(dòng)輒漲價(jià)萬(wàn)元，電動(dòng)單車(chē)也湊熱鬧，為啥？
- 中新財(cái)經(jīng)3月23日電 進(jìn)入3月以來(lái)，新能源汽車(chē)漲價(jià)的消息不斷。近期，電動(dòng)自行車(chē)也來(lái)“湊熱鬧”了。位于北京五棵松華熙Live的小鵬城市展廳 葛成 攝3月14日以來(lái)，在一周時(shí)間內(nèi)，特斯拉三次“官宣”漲價(jià)，幅度數(shù)萬(wàn)元；3月21日，小鵬汽車(chē)宣布漲價(jià)，幅度最高超3萬(wàn)元。有網(wǎng)友表示：“反向割韭菜？”3月21日，小牛電動(dòng)宣布將在4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品漲價(jià)，幅度從200-1000元不等。“快買(mǎi)，不要等！”成為網(wǎng)友的最多回復(fù)。漲價(jià)，啥原因？自2022年以來(lái)，新能源汽車(chē)已面臨幾輪成本壓力。先是“芯”荒荒，再是“鋰”芒芒，近期
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電動(dòng)車(chē)到底為啥漲價(jià)，你還買(mǎi)嗎？怎么買(mǎi)最聰明？
- 今年以來(lái)，特斯拉、比亞迪、小鵬、威馬、埃安、零跑、歐拉、哪吒、飛凡都等陸續(xù)宣布旗下電動(dòng)車(chē)價(jià)格上調(diào)，調(diào)整幅度低的1千元高的3萬(wàn)元，新能源車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)全面迎來(lái)集體漲價(jià)潮。那么，到底是啥原因?qū)е码妱?dòng)車(chē)紛紛漲價(jià)？持續(xù)很久的新冠疫情、車(chē)規(guī)級(jí)芯片短缺，以及補(bǔ)貼退坡大家都聽(tīng)過(guò)很多了，在此不表。這一波漲價(jià)中，我們注意到各家的官方聲明都會(huì)用到的一個(gè)詞是“原材料上漲”，這次就細(xì)說(shuō)一下這點(diǎn)。鈷、鋰、鎳、電解液等暴漲我們都知道，對(duì)于每一輛電動(dòng)車(chē)而言，電池就是它的“心臟”，電動(dòng)車(chē)對(duì)于電池這一大件的依賴(lài)度相當(dāng)高，占了30%-40%的成
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車(chē)企集體漲價(jià) 誰(shuí)在讓電動(dòng)車(chē)越來(lái)越貴
- 最近一個(gè)月，特斯拉、小鵬等品牌都直接漲價(jià)或通過(guò)縮減購(gòu)車(chē)權(quán)益變相漲價(jià)。此前，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線了Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版，該車(chē)售價(jià)上調(diào)了1.5萬(wàn)元至25.09萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)則收縮了新用戶權(quán)益，從12月13日起，新用戶下單小鵬旗下三款在售車(chē)型的購(gòu)車(chē)權(quán)益禮包和購(gòu)車(chē)分期權(quán)益都有不同程度的收縮。除此之外，蔚來(lái)、哪吒、極氪也紛紛給出了現(xiàn)金優(yōu)惠的截止日期。補(bǔ)貼退坡是車(chē)企集中漲價(jià)的推手之一。但到2022年，新能源汽車(chē)的漲價(jià)極大可能會(huì)持續(xù)。日前，部分動(dòng)力電池廠商公布新一輪漲價(jià)方案。據(jù)虎嗅不完全統(tǒng)計(jì)，LG化學(xué)、比亞
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比油價(jià)漲得更猛，電動(dòng)車(chē)你都換不起了！廠家哭訴：原材料漲價(jià)太兇
- 95號(hào)汽油會(huì)否跑步邁入“9元時(shí)代”的懸念將在今晚揭曉。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)能源測(cè)算，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“六連漲”即將兌現(xiàn)，預(yù)期上調(diào)幅度或?qū)?chuàng)2016年新調(diào)價(jià)機(jī)制以來(lái)最大漲幅。若油價(jià)在最近一輪調(diào)整中突破9元/升，燃油車(chē)主們的用車(chē)成本將繼續(xù)攀高，按一般家用車(chē)50升油箱算，加滿一箱油或?qū)⒈热ツ甑锥嗷?00元左右。近期，網(wǎng)上關(guān)于高油價(jià)的段子頻出，如“加滿一箱油可以買(mǎi)輛單車(chē)，加滿兩箱油可以買(mǎi)個(gè)小電驢，加滿三箱油可以買(mǎi)個(gè)摩托車(chē)”。油價(jià)攀漲也引發(fā)了會(huì)否換電動(dòng)車(chē)的討論，不少網(wǎng)友稱(chēng)，“給半年時(shí)間觀察，要是油價(jià)一直居高不下的話，那就真有打
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油價(jià)在漲，電動(dòng)車(chē)價(jià)格也在漲，什么時(shí)候買(mǎi)才劃算？
- 一覺(jué)醒來(lái)，又一家車(chē)企宣布漲價(jià)。3月15日，比亞迪汽車(chē)官方宣布，受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000-6000元不等，此次價(jià)格調(diào)整將于3月16日零時(shí)起生效。事實(shí)上，這已經(jīng)是比亞迪今年以來(lái)第二次漲價(jià)，1月22日，比亞迪曾發(fā)布公告，宣布其新能源車(chē)型正式漲價(jià)1000-7000元，2月1日正式生效。除了比亞迪之外，今年以來(lái)已有多家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)。近20家新能源車(chē)企漲價(jià)涉及車(chē)型近40款據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，進(jìn)入3月份以來(lái)，已有近20家新能源車(chē)企宣布上調(diào)售
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新能源汽車(chē)漲價(jià) 是等著降價(jià)？還是馬上出手？
- 近期國(guó)內(nèi)油價(jià)連創(chuàng)新高，越來(lái)越高的用車(chē)費(fèi)用讓不少消費(fèi)者將選車(chē)目標(biāo)聚焦在了新能源車(chē)上?？墒?月上旬以來(lái)，多家主流電車(chē)企業(yè)紛紛上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，讓越來(lái)越多的蘭州消費(fèi)者犯了難，買(mǎi)新能源汽車(chē)到底是等著降價(jià)還是馬上出手？后續(xù)價(jià)格還會(huì)上漲嗎？這些都成為了消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題?！ ? 半個(gè)月連漲三次 3月22日，記者從特斯拉蘭州中心門(mén)店了解到，店內(nèi)在售的多款車(chē)型在3月初均進(jìn)行了調(diào)價(jià)。銷(xiāo)售人員介紹：“3月10日，Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版價(jià)格均上調(diào)1萬(wàn)元；5天后，在售部分車(chē)型價(jià)格再次上調(diào)1.4萬(wàn)
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4680電池？固態(tài)電池？誰(shuí)才是新能源汽車(chē)的“最優(yōu)解”
- 現(xiàn)在影響用戶是否買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)的第一考量就是續(xù)航，補(bǔ)能時(shí)間也是影響續(xù)航體驗(yàn)的重要一環(huán)。電池的重要性不言而喻，它決定了一輛電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能、續(xù)航時(shí)間、安全性（是否會(huì)自燃）。
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電動(dòng)車(chē)到底為什么在漲價(jià)？
- 2022 年，電動(dòng)車(chē)漲價(jià)了。從 2022 年初，各大車(chē)企公告中，「芯片短缺」「國(guó)家新能源政策退坡」「動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲」等字眼出現(xiàn)，接踵而來(lái)的是電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)。1 月 1 日，廣汽埃安全系漲價(jià) 4000 - 14000 元不等。1 月 11 日，小鵬汽車(chē)全系漲價(jià) 4300 - 5900 元不等。2 月 1 日，比亞迪旗下的王朝和海洋系列車(chē)型上漲了 1000 - 7000 元不等。2 月 7 日，五菱官方確認(rèn) NanoEV 價(jià)格全系上漲 3000 元。3 月，上汽榮威即將漲價(jià)。特斯拉也從 2021 年年
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猝不及防！剛剛，小牛電動(dòng)宣布：全系漲價(jià)！網(wǎng)友：別說(shuō)四個(gè)輪子的，連兩個(gè)輪子都…
- 相信大家都知道，最近，油價(jià)又漲了吧。漲價(jià)后，不少網(wǎng)友紛紛說(shuō)要買(mǎi)電車(chē)，殊不知，電車(chē)的價(jià)格也一路上漲。特斯拉7天漲價(jià)3次、小鵬今天起最高漲價(jià)2萬(wàn)…… 最新消息，就連二輪電動(dòng)自行車(chē)小牛電動(dòng)也要漲價(jià)了…… 而背后的原因，近日，理想汽車(chē)CEO李想便直言：電池成本上漲的幅度非常離譜！ 小牛電動(dòng)：全系鋰電產(chǎn)品將漲價(jià) 上調(diào)200-1000元不等 3月21日，小牛電動(dòng)發(fā)布公告稱(chēng)，受上游鋰電等原材料（價(jià)格）大幅上漲，小牛電動(dòng)將于2022年4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等，
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新能源汽車(chē) 介紹
《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源（如高效儲(chǔ) [ 查看詳細(xì) ]
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